それなり天気の富士山（スバルライン五合目より）

2019年08月24日(土) [日帰り]

• GPS: 12:00
• 距離: 17.5km
• 登り: 1,698m
• 下り: 1,694m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:37
• 休憩: 2:22
• 合計: 11:59

5:39 富士スバルライン五合目(河口湖口)
5:56 5:57 泉ヶ滝
6:13 6:13 吉田口六合目・富士山安全指導センター
6:55 7:05 花小屋
7:06 7:19 鎌岩館
7:43 7:43 吉田口七合目
8:04 8:22 吉田口八合
9:18 9:31 須走口・吉田口登山道 本八合目
9:39 9:53 須走口・吉田口登山道 八合五勺
10:19 10:21 須走口・吉田口登山道 九合目
10:49 10:59 吉田口・須走口頂上
11:08 11:11 吉田・須走ルート下山口
11:14 11:14 成就岳
11:20 11:22 伊豆岳
11:32 11:32 朝日岳
11:37 11:39 御殿場口頂上
11:43 11:43 富士宮口頂上
11:48 11:48 三島岳
12:04 12:28 富士山
12:34 12:34 西安河原
12:44 12:44 雷岩
12:54 12:54 金明水
13:03 13:03 久須志岳
13:07 13:15 吉田口・須走口頂上
13:19 13:20 吉田・須走ルート下山口
13:23 13:23 成就岳
13:49 13:49 須走口・吉田口登山道 八合五勺
14:06 14:08 須走口・吉田口登山道 本八合目
14:14 14:18 須走口登山道 八合目
15:43 15:52 吉田口下山道七合目
15:54 15:54 獅子岩
16:45 16:48 吉田口六合目・富士山安全指導センター
17:15 17:17 泉ヶ滝
17:36 17:37 富士スバルライン五合目(河口湖口)
17:38 ゴール地点

親のペースに合わせたので、タイムはあてになりません。

天候

晴れ　のち　曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

富士スバルラインはマイカー規制中です。
河口湖IC・富士吉田ICの近くにある富士山パーキング（1回1000円）にクルマを停め、そこからシャトルバス（往復大人1名2000円）で富士スバルライン五合目に向かいます。
バスは金曜と土曜なら4:30が始発で、戻りの終バスは20:00まであります。詳細は富士急バスのウェブサイトで確認を。

コース状況／危険箇所等

体感グレーディング：5B
体力的にはある程度鍛えている人でないと日帰りがかなり厳しいレベルです。ただ、危険な場所が多い山ではないので、バテバテでもゆっくり時間をかければ踏破できそうです。
ただ見ていると、膝を痛めている人がとても多いようだったので、余裕を持ったスケジュールで行動するのが良いでしょう。

技術的には、登りで意外と岩場があって完全な初心者には少し厳しいかも、という印象。人が増えるとあっという間に大渋滞を起こすのも頷けます。

写真

8/24 5:46

暗いうちに北麓駐車場の臨時バスに乗り、明るくなってから富士スバルライン五合目に到着。
山頂までしっかり見える、それなりの天気。しかし気温は15℃程度の寒さ。

8/24 5:57

北の空を見ると、高さの違う雲の明るさの違いとか、良い感じ。

8/24 6:26

ジグザグ道を登っていきます。まだまだ登り始めですが、すでに空気が薄めです。

8/24 7:04

七合目の山小屋大量ゾーン。多すぎでは？　本当に吉田ルートは至れり尽くせりですね。金さえあれば何とでもなります。

8/24 7:49

登りの登山道は意外と岩場が多く、初心者だと通行に時間がかかりそう。そりゃ御来光目当てで人が増えると大渋滞しますわ。

8/24 9:04

外界の神奈川県側は雲がかかりつつあるも、それを見下ろすと良い光景。高度感ありますよね。

8/24 10:41

こんな中途半端な時間なのに、人がどんどん登ってきます。まるでカラフルな蟻の行列のよう。

8/24 11:04

ようやく山頂に到着しました。
この辺りが雪の影響でシーズン前に崩れていたんですよね、確か。

8/24 11:33

火口ドーン。

8/24 11:48

富士宮口のゴール地点はなぜか人で溢れかえっていました。

8/24 11:57

ブルを避けるの図。
運転好きとしては、一度はブルを転がして富士山に登ってみたいところ。

8/24 12:01

最後の最後、馬の背はヘビー。
山歩きに慣れていない人は、本当に反時計回りで馬の背を下るのはやめておいた方が良いでしょう。滑って転んでいる人を見かけました。

8/24 12:09

剣ヶ峰に到着。いえい！

8/24 12:47

南アルプス方面はちょっと微妙な雲のかかり方。

8/24 13:53

お鉢巡りを終え、下山道を下っていきます。それにしても果てしない道です。

8/24 14:20

吉田ルートと須走ルートの下山道を分ける、やばい分岐。
連れを待つためにこの分岐でしばし待機していたんですけど、「吉田ルートはどっち？」と係員の人に訪ねているトレラン勢が複数。いやいや、お前の目の前にある看板に書いてあるだろうが、と全力でツッコミたくなるのを我慢。こういうこと言いたくないんですけど、トレラン勢は山を舐めているのでしょうか。

8/24 16:07

下山中、雲が湧いてきたものの、なんとか降られずに済みました。

8/24 17:42

相変わらず人が多いスバルライン五合目にゴール。
それにしてもやっぱり中国人はうるさい。

撮影機器：

OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II オリンパス

感想

tris

親の引率として富士山に登ってきました。自分ひとりなら絶対に登らないであろう、シーズン中の吉田ルートという苦行の道です。

とは言いつつ、早朝出発で日帰りという行程だと、そこまで混雑するわけではなかったので、まぁ良いかなという感じ。もちろん普通の山と比べると圧倒的に人が多いわけですが、それはそれで夏の富士の姿だと割り切れば。

しかし見ていると、下山時に膝を痛めている人を大勢見かけました。うちの親もそうだったんですけど、継続的にそれなりの山行を重ねている人でなければ、確かにこの行程の長さから、膝を痛めるのも必然。
自分は足の置き方などの技術面や筋力アップという体力面の積み重ねもあり、まったく膝にダメージはありませんでしたが、登り始めた頃はやっぱり膝が痛かったですしね。こればっかりは経験を積むしかない、というところでしょうか。