朝日小沢上BS〜九鬼

2019年09月20日(金) [日帰り]

• GPS: 05:28
• 距離: 10.1km
• 登り: 739m
• 下り: 831m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 0:33
• 合計: 5:27

9:44 朝日小沢上バス停
10:34 10:35 鈴ヶ音峠
11:01 11:02 桐木差山
11:11 11:17 高指(馬場ボッチ)
12:12 12:14 871m峰(遅沢山)
12:45 12:47 大ビラ山
13:20 13:20 久美山
13:24 13:24 富士見平
13:38 13:54 九鬼山
13:55 13:56 富士見平
14:03 14:06 天狗岩
14:24 14:25 田野倉方面分岐
14:34 14:34 637m峰(池ノ山)
14:58 14:58 池の山入り口
15:11 15:11 田野倉駅
15:11 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

【行き】
猿橋駅　9:18発　 (富士急バス)　9:38着　 朝日小沢上BS　
※　午前中唯一のバスは平日のみ。
【帰り】
田野倉駅　15:24 (大月行き)

コース状況／危険箇所等

鈴ケ根峠〜九鬼山は（私のような初級者には）かなりの難路。
倒木はそれほど問題ではないが踏み跡がほとんどなく途中藪の中で道を探るような
所もあり。
また914から下ったコルの左手に巻き道らしきものがあるが地図にはなく、左側が切れ落ちていて危険。道がなさそうな尾根を登るのが正解。

写真

9/20 9:43

【朝日小沢上BS】

9/20 10:32

【鈴ケ音峠】
ここまでバイク1台、車1台
途中山崩れの跡がたくさん

9/20 10:45

倒木多いがこのコースでは大した問題ではない？？

9/20 11:01

【桐木差山山頂】

9/20 11:09

【高指山】
ほとんど眺望なし

9/20 11:41

今日のコースのなかではかなりまともな道

9/20 11:49

何山？

9/20 12:17

【871】

9/20 12:47

【914】
直前の登りは道が所々わからず。
ひたすら尾根登り。

9/20 12:54

914地点を下った左手に一見まともそうな道が。
これは地図にはないし行ってはいけない。（多分）

9/20 13:21

ここまで来てやっとまともな道が現れる。

9/20 13:22

この安心感、happyな気分

9/20 13:28

【九鬼山】
ここからは富士山は見えないとか（調査不足）
禾生駅に下る予定でいたが田野倉駅(80分)の方が5分短縮できるとあったので1時間に一本の電車に合わせコース変更

9/20 13:49

9/20 14:07

【天狗岩】

9/20 14:39

縁がないかもしれないリニア実験線。　

9/20 15:12

【田野倉駅】
山頂から天狗岩経由で80分はぎりぎり。
15:24発になんとか間に合う

撮影機器：

HUAWEI Mate 10 Pro SIMフリー HUAWEI

感想

Ballet

ヤアケイアルペンガイド15の中に九鬼山のサブルート（初級）としてあるが
昭文社の実線の道としては私にはルートファインディングがやや難しかったコース。
エスケープする所もなく、また道がなくなったように感じることも。怪しい誘い（特に914付近）に惑わされずただひたすら尾根、稜線歩きを心がければ九鬼山に出る。