トッタベツヒュッテ周辺

2019年12月26日(木) 〜 2019年12月29日(日)

• GPS: 75:23
• 距離: 10.8km
• 登り: 227m
• 下り: 299m

コースタイム

1日目

• 山行: 2:54
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:54

11:10 トッタベツヒュッテ
14:04 宿泊地

2日目

• 山行: 1:26
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:26

9:09 宿泊地
10:35 トッタベツヒュッテ

3日目

• 山行: 2:23
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:23

12:05 トッタベツヒュッテ
14:28 ゴール地点

天候

12/26 晴
12/27 雪
12/28 晴
12/29 晴

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー 飛行機

写真

12/26 9:21

(一日目 12/26) ANA4761便で帯広空港へ。手荷物検査が長蛇の列でとても時間がかかり、飛行機への連絡バスも遅れ、帯広空港には30分遅れの8:50。レストランで豚丼。ライター一個とむぎの穂のパンを買って、タクシーに乗る。ニッポンレンタカーで取り置きしておいたIP-250T二缶を受けとる。 (09:21:56)

12/26 10:27

タクシーでトッタベツヒュッテまで。タクシーの人は2年前、カチポロに登った時の方だった。この時期に空港からタクシーで山に向かうのは珍しく、覚えていてくれた。 (10:27:45)

12/26 10:27

今は戸蔦別川橋あたりの工事中で林道は圧雪舗装状態。10:30から入山できるなんて、時間的には吾妻連峰と変わらない。 (10:27:49)

12/26 10:29

トッタベツヒュッテで準備。 (10:29:44)

12/26 10:44

ガス缶は背中で暖めれる位置に配置。 (10:44:34)

12/26 10:49

G3の19-20シール。フィッシュテールなのでテールクリップ左右逆着けにしてみたのだけど、外れ易く片側のクリップはどこかに落としてしまった。 (10:49:58)

12/26 11:10

小屋の中での準備だとついだらだらとしてしまうのか40分もかかって出発。 (11:10:50)

12/26 11:14

ピリカペタヌ沢。 (11:14:20)

12/26 11:42

ピリカペタヌ沢林道を行き、最初の大きな堰。 (11:42:33)

12/26 11:44

雪ない。 (11:44:08)

12/26 11:57

雪を求めて500mから尾根に乗ってみることに。この斜度ならなんとか薮でも登れるし、ブル道があれば利用して、尾根上に風成雪があればという期待をして。 (11:57:53)

12/26 12:03

ブル道跡。このあたりは古くから伐採されていたところなので道の上も薮だ。ピリカペタンヌ沢橋が昭和53年竣功なので、そのあたりだろう。 (12:03:54)

12/26 12:24

ブル道はジグザグではなく支線を伸ばす様式。どんづまりまで来て、仕方なく直登。 (12:24:31)

12/26 12:35

もう一つ上段のブル道まで登ってきてみると、上の方が雪がない...。 (12:35:44)

12/26 12:39

仕方なく担ぐ。 (12:39:17)

12/26 12:59

背丈の笹には尽っこめなく、疎な所を探しながらトラバースして尾根線へ。 (12:59:44)

12/26 13:17

尾根に乗る。そこそこ雪はあるものの、足りぬ。 (13:17:45)

12/26 13:18

戸蔦別川対岸の尾根を望む。 (13:18:40)

12/26 13:23

そこそこスキーで行けそうな感じではありそうなので、板を履くも、そんな場所はすぐに終わってしまった。 (13:23:10)

12/26 13:33

このくらいならまだいい。 (13:33:46)

12/26 13:41

そこそこツエルトを張れそうな場所を見つけた。この場所を押さえておきたく。今日はここまで。 (13:41:29)

12/26 13:47

いいペグはすぐに集まったのだけど、積雪深20cm。 (13:47:50)

12/26 14:02

660mで幕営。がっかりするが仕方ない。今回ものんびり生活を楽しむか。 (14:02:52)

12/26 14:36

ちょっと焦ってしまって、パンを食べるのを忘れてしまっていた。水作りしながら食べる。 (14:36:36)

12/26 14:42

これだけ雪が少ないとできるだけ綺麗な雪を取ってきたつもりでも、枯葉混じり。今回から茶漉しを持ってこなかったことが悔やまれたが、なくても我慢できる程度だ。 (14:42:38)

12/26 15:21

45分で3.0l沸騰完了。この日無風。薮からバキバキ音が聞こえて笛を吹く。しばらくして鹿の鳴き声が聞こえたので、鹿だったと思い込む。 (15:21:09)

12/26 15:34

夕食は一平ちゃん。細麺の方が一気に流し込めていい感じ。 (15:34:34)

12/26 16:08

雪集め用に袋は笹で穴が空いてしまった。渡渉用と兼用は無理があるか。17時就寝。 (16:08:10)

12/27 7:54

(二日目 12/27)夜中は雪がしんしんと降る。今回からマットはEXPED HL Winter M。長方形でないマットはやはりマットから落ちそうになって寝にくい。横向きに寝ると背中が寒くてブルっとして起きるくらいの冷え込み。 (07:54:37)

12/27 8:28

朝食はカップヌードル。食後また寝る。 (08:28:09)

12/27 13:13

起きると13時。冬眠に入りかけた。雪も止んだ。ずっと無風で良かったけれど、ペグダウンが弱い。 (13:13:31)

12/27 13:34

しばらく外で景色を眺めていると、時折ツエルト50cmくらいまで寄ってくる鳥がいた。このあたりの木をついばんでなにか幼虫を食べているようだった。 (13:34:53)

12/27 14:03

多少新雪も積もったので、今日は綺麗な水ができるかと思いきや、そうでもなかった。3.0l沸騰 48分。この日も恐ろしく無風。 (14:03:54)

12/27 14:33

焼酎の笹のお出汁割り。 (14:33:13)

12/27 14:44

綺麗な結晶の雪。 (14:44:00)

12/27 15:28

夕食はUFO大盛り。UFOはパックが破れ易いのでこれからは敬遠しようか。これもピンホールが開いてしまっていた。一平ちゃんの細麺、ぶぶかの太麺が破れにくい。 (15:28:53)

12/27 15:54

一日中寝ているたのにカロリーオーバーだけれど、寝る前に体を暖めるのには食べておきたい。17時就寝。 (15:54:13)

12/28 7:20

(三日目 12/28)快晴。この日も夜中は冷えて寒かった。日射しが暖かい。 (07:20:01)

12/28 8:06

朝食はチリトマト。 (08:06:05)

12/28 8:48

いくら天気が良くてもこの尾根を登る気にはならなかった。 (08:48:09)

12/28 9:05

撤収完了。 (09:05:18)

12/28 9:10

下りなのでピリカペタヌ沢へ激薮を直降り。 (09:10:12)

12/28 9:41

途中に見つけた巨木の残骸。 (09:41:38)

12/28 9:43

林道直前まで降りてきた。うまいこと林道に降り易い場所だった。 (09:43:21)

12/28 9:47

ピリカペタン林道に降りた。 (09:47:52)

12/28 9:47

林道上流方向。 (09:47:56)

12/28 10:02

林道を下りて行くと、ここもかつての林道位置が流れになっていた。 (10:02:03)

12/28 10:02

なかなかいいところだな。 (10:02:11)

12/28 10:06

台風でえぐられてできた露頭。このあたりの流れは結氷していて難なく歩けた。たまに割れることも。 (10:06:30)

12/28 10:16

二日前、登り始めた場所。今からなら絶対勘弁だ。 (10:16:26)

12/28 10:30

ピリカペタン沢林道入口。錆びた看板、札内岳登山コースと書いてあった。昔は夏道があったのか。 (10:30:26)

12/28 10:33

トッタベツヒュッテ。 (10:33:59)

12/28 11:09

今日はヒュッテでゆっくり。 (11:09:52)

12/28 11:27

橋の下に良い薪がたくさんあった。 (11:27:43)

12/28 11:34

炊きつけにはこのくらいでいいか。このくらいで30分かな。去年途中まで切って挫折した木がそのまま残っていたので、今年は切り落として燃料に。 (11:34:51)

12/28 11:54

これで後は着火するのみ。 (11:54:49)

12/28 13:23

沢から3l汲んできて沸騰しつつ、残り二日分の酒を存分に飲む。 (13:23:47)

12/28 14:16

(14:16:51)

12/28 14:49

(14:49:40)

12/28 14:54

一発着火がうまくいくと嬉しい。 (14:54:07)

12/28 15:48

夕食はぶぶか。ストーブでぽかぽか。幸せだ。ラジオ聞きながら20時就寝。 (15:48:14)

12/29 10:50

(四日目 12/29) 朝、何故か体が熱くて起きる。しばらくシュラフから出てゴロ寝していると寒くなってまたシュラフに入って起きると10時だった。3lあれば余裕で今日持つはずだったのに飲み切ってしまっていたのでまた給水に行く。冷たい水が旨い。 (10:50:14)

12/29 11:08

朝食はシーフード。 (11:08:59)

12/29 11:56

トッタベツヒュッテにて。 (11:56:59)

12/29 12:07

(12:07:51)

12/29 12:30

長靴で行くかスキーで行くか迷ったのだけど、結構冷えこんでいて足が冷かったのでスキーで。坂の場面では下の石が出ていて、シールとソールを痛めてしまった。 (12:30:29)

12/29 12:34

ここは新しく斜面側を切り開いて二車線になった。 (12:34:51)

12/29 12:36

砂岩。 (12:36:23)

12/29 12:37

砂岩の崩れているあたり。このあたりがボロボロなわけだ。 (12:37:14)

12/29 13:11

戸蔦別川。雪はないけれど、冷えてはいる。林道工事は3/24まで。 (13:11:30)

12/29 13:48

最終民家到着。ここでタクシーを呼ぼうとするも、携帯はいつのまにか電源が入っていたようで電池切れ。衛星電話はこのくらいの切り開きでは少し空が足りなく二本までしか立たない。民家の人に会えたので、また携帯借りてタクシー呼ぶ。度々ありがとうございました。衛星電話は遅延が1,2秒あるので通話しづらいのだ。 (13:48:12)

12/29 14:32

帰宅準備完了。ほどなくタクシー到着。空港常駐の人を呼ぶと30分くらい。昨日の帯広は年納めの盛り上りが凄かったようで、あの極寒の中、朝までタクシー待ちの人で溢れていたそうだ。意外な話を聞けるのもタクシーの楽しいところ。 (14:32:04)

12/29 15:37

帯広駅で明日の函館までの切符を買ってから、ふく井ホテルヘ。のんびりし過ぎて帯広の時間が少なくなってしまった。 (15:37:39)

12/29 16:06

今回は長崎屋のインデアンで、カツ中辛。次は野菜カツ中辛かな。 (16:06:07)

12/29 16:31

ばんえい競馬を見るのが楽しみ。後番手の挫折感がいい。 (16:31:44)

12/29 18:27

夕食はふく井ホテルのレストランで牛トロフレーク丼。焼酎は鍛高譚。久々に食べ過ぎた。うんうん唸ってそのまま寝る。 (18:27:03)

12/30 7:10

(五日目 12/30) 朝食は中華朝粥。胃に優しく。 (07:10:19)

12/30 7:56

帰りはおおぞら2号から臨時の北斗88号。北斗88号は指定席は取れなかったものの、この時期にしてはかなり空いていて、登別から席に座れた。 (07:56:19)

12/30 13:13

駒ヶ岳(13:13:30)

12/30 14:48

函館はA-GATEホテル3000円也。足を伸ばせる浴場もあり、函館のお気に入り。 (14:48:17)

12/30 16:20

今の函館的風景 (16:20:14)

12/30 16:33

函館山。 (16:33:59)

12/30 17:22

常寿司で寿司食べた後にエビス軒で塩ラーメン。 (17:22:11)

12/30 17:49

ホテルの家具はEthan Allenの古家具だった。さらっと包み蟻組みだ。 (17:49:31)

12/30 17:51

スムーズな開閉の仕組み。 (17:51:06)

12/30 17:53

引き出しを見ると洗いざらい見回してみてしまうのが、木工好きの嫌らしいところ。 (17:53:46)

撮影機器：

FinePix XP90 富士フイルム

感想

uch

トッタベツヒュッテ周辺

尾根に乗れば風成雪があるのではという望みも儚く、今年ものんびり停滞山生活に。それにしても年々朝がきつくなってきた。シュラフから出る気力を絞り出せない。山にいた時にはこの時期の冬山はこれを最後にしようかなと思っていたけれど、喉元過ぎるとまた来年も行こうかなという気になる。

12/26 晴
12/27 雪
12/28 晴
12/29 晴
日の出入 12/26 札内岳 6:57-16:01

[水]
11/26 保温ボトル350ml + ペットボトルお茶500mlで入山。 3.0l水作り(沸騰)
11/27 3.0l水作り(沸騰)
11/28 3.0l ピリカペタヌ沢から給水沸騰。翌朝までに全て飲み切ってしまった。
11/29 1l給水

[ガス] IP-250T x 2 (帯広空港ニッポンレンタカーで取置購入)
172g 計9l沸騰。暖房には使用せず。 57.3g/day 三日で一缶で済んだけれど、最後はショボショボの出。

[シュラフ]
EXPED HL Winter M + シュラフ WM Versaliteで夜明け前は仰向けでないと背中が寒い。平年より2-4度低かった。EXPED HL Winter Mはマットから落ちがち。吸排気共用の1バルブなのは、朝の撤収作業が面倒。EXPED DownMat UL7Sの方が良かった。睡眠の快適さからするとVALANDRE Frejaだが、山行のベストならWM Versaliteか。

[ラジオ]
帯広603。

[往路]
4:20 起床
4:47 東松原
4:56 渋谷
5:09
5:22 品川
5:26
5:41 羽田
6:50 ANA4761
8:20 帯広空港 (遅れで8:50に)
9:30 タクシー
10:30 トッタベツヒュッテ

[復路]
(12/29)
12:05 トッタベツヒュッテ
13:48 最終民家 (1h43m)
14:40 タクシー
15:30 ふく井ホテル
(12/30)
8:02 帯広 スーパーおおぞら2号
10:13 南千歳
10:26 北斗88号 (臨時)
14:18 函館
14:45 A-GATEホテル
(12/31)
6:07 函館 はこだてライナー
6:29 新函館北斗
6:39 はやぶさ10号
11:04 東京
12時前帰宅


======================================================================
[幕営]
349.0 ファイントラック ツェルト2ロング(アジャスタ,ナス環,入口パッチン取付,片側ファスナー外し) ***19新品
27.1 φ2ナイロンコード5m アジャスタ付き x2 ***19新品
10.3 φ2ナイロンコードスリング100cm x 2 (大木用その他) 212cmから作る。
---
386.4 = 349.0+27.1+10.3
[寝具]
76.1 SOL エマージェンシーシート
101.1 アストロフォイルt4.0 400x910 (***191026 新品)
533.3 EXPED HL Winter M(467.0) (袋(4.8)、ポンプバッグ(61.8)込み) (***191214 新品)
cf.
+ 637.0 EXPED UL Winter M(+170.0)
+ 476.7 EXPED DownMat UL7S (+9.7) これはいい製品だった。(ディスコン)
+ 467.0 EXPED HL Winter M (+0.0)

958.0 シュラフ WM Versalite 6'' (180513 洗濯)
97.0 コンプレッションバッグ GRANITE GEAR COMPRESSION DRYSAC M 18l
220.1 シュラフカバー モンベル U.L.スリーピングバッグカバー ワイド
---
1985.6 = 76.1+ 101.1 + 533.3 + 958.0 + 97.0 + 220.1
---
[ザック]
1130 ザック パックテクノロジーK2plus3改BC幕営用2018-2 (181207作成)
------------
3512.0 = 386.4+1995.6+1130
======================================================================
[食事道具]
207.2 ジェットボイル本体
10.0 150mlカップ(塗料用200mlカップ改造160ml) (***191202新作)
30.0 300ml 摺り切り400mlカップ(ウェットティッシュケース改造)
24.4 ロート(プラティパスアダプタ付き)
22.5 塩
4.5 プラスチックスプーン
4.8 アルミ焼肉たれ皿(ジェットボイルの蓋用)
7.3 歯ブラシ(システマ)(肉抜き 3.2g) (***191202新品)
6.0 袋 (***190506 新品)
xxx 4.2 プラスチック茶こし
冬用+
16.3 おたま (雪すくい用)
2.0 ゴムバンド(ジェットボイルのリフクレター固定用)
6.6 チタンフォイル(リフレクター)
---
333.3

53.2 日本サニパック H47 チェルタス ゴミ袋45L 黒 (雪集め用と渡渉用) x2
17.9 LIFELEX 食品保存容器 丸型280ml(ガス缶暖め座布団) (山行毎新品交換)
30.0 コジー(***191026新品)
75.0 プラティパス1l x 3(マグ0.35lとガス缶暖め座布団があるので3l汲んで良い) ***191025 3つとも新品に。
170.0 タイガーサハラマグ0.35l (MMZ-A351)
---
346.1 = 53.2 + 17.9 + 30.0 + 75.0 + 170.0
------
679.4 = 333.3+346.1
======================================================================
[救急用品]
37.4 三角巾
5.7 バンドエイドx9
11.7 パブロンx6
9.2 傷保護フィルム
7.5 テープバン
1.0 綿棒x4
1.3 デンタルフロス
13.4 メンターム
-
93.3
補修用品
5.3 タイラップ20cm x4
14.3 ガムテープ
7.4 針、糸、針金
10.4 防水マッチ
2.5 安全ピン x2
-
44.8
---
145.4

82.6 モンベル コンパクトヘッドランプ
23.7 壊中電灯 (OLIGHT i3EOS)
72.2 ソニー 山ラジオ
23.9 WobL(目覚し時計) (***190424 電池交換)
7.2 Ziploc M
---
209.5

33.9 ファミマ氷袋(ゴミ袋) x3 (一つは衛星電話防水用)
---
33.9

[電話]
47.3 京セラ カードケータイ KY-01L (***190826 導入)
xxx 98.7 Soyes XS
279.6 IsatPhone PRO
---
326.9=47.3+279.6
------
715.7 = 145.4+209.5+33.9+326.9
======================================================================
胸ポケット
76.2 Energizer AA x5 + ユニパックB-8(1.1g) ***EVOLTA NEOに較べて重量61％
75.1 PROTREK PRW-2000Y
131.3 GARMIN etrex30 (Energizer AA x2込み)
237.7 FUJIFILM XP90 +笛+コンパス(SILVA 7NL) (紐長さ75cm) ***紐191027新品
43.2 カメラバッテリーx3 + ユニパックB-8(1.1g) (posmon 3.7V 1.2Ah 190425 新品)
49.1 コンパス SUUNTO MC-2G ミラー外し 手首取付用ゴム紐追加
10.5 ビクトリノクス クラシック改
44.3 筆記用具
25.8 サングラス(モンベル 布袋込み)
39.1 財布(LOKSAK5.5g 中身込み)
14.0 ライター (bicミニ フリント 新品)
7.3 Ziplok easy zipper M
7.0 ユニパックH-8(240x170x0.08) (地図用)
9.4 巾着(225x220 シルナイロン自作)
-
770.0 = 76.2 +75.1 +131.3 +237.7 + 43.2 + 49.1 + 10.5 + 44.3 + 25.8 + 39.1 + 14.0 + 7.3 + 7.0 + 9.4

61.3 地図(1/25000 x3) 拓成, 札内岳, 幌尻岳
168.0 地図(1/50000) 日高総図
------
999.3 = 770.0+61.3+168.0
======================================================================
[小物]
137.7 トイレットペーパー 防水袋(sea to summit 0.5l)14.2g込み)
14.2 汎用袋(〜10l)CTF3自作 靴を入れたり、給水したプラティパスを運んだりする用
16.5 雑巾
---
168.4 = 137.7+14.2+16.5

[積雪期装備]
273.0 スコップ(arva ULTRA ブレード肉抜き12.7g 握り手片側切取り-14.2g)
104.4 スノーソー(SMC 肉抜き15g ナス環3.2,袋15.4込み)
51.6 カラビナ+スリング(120cm)
434.0 ロープ(ケブラーφ6.5 20m)
116.4 プローブ(arva カーボン2.40)
146.0 ビーコン(PIEPS MICRO 電池込み) ストラップとナス環追加(+2.7) Energizer単三込み
38.3 スクレーパー(セメダインスーパーX流用2.4g)+スパナ(8mm/6.5mm 7.0g) + 工具(ビット +2,+3,2.5,3,4,5, T-20)
22.3 サッシブラシ
---
1186.0 = 273.0 + 104.4 + 51.6 + 434.0 + 116.4 + 146.0 + 38.3 + 22.3
[積雪期小物]
11.2 シールワックス(BD)
17.1 ストラップギア10''(板をAフレームで担ぐ時用)
341.0 ブーツクランポン (CAMP RACE290 袋(32.4g)込み)
---
369.3 = 11.2+17.1+341.0
------
1723.7 = 168.4+1186.0+369.3
======================================================================
[積雪期衣類]
168.5 ヘルメット (Petzl シロッコ) (磁石取り外し)
145.6 ゴーグル スコット83X SAFARI FACEMASK スノーモービル用(メイン)
123.4 予備ゴーグル シングルレンズ SWANS(ダブルレンズ内側凍結時用)
51.0 予備帽子兼ゴーグル袋 (LOKI)
xxx 101.3 予備靴下 ノースフェイス アルパインクライマーソックス26(渡渉用兼用) 渡渉用には防水靴カバーを使う
128.0 予備靴下 石井スポーツ厚手L
149.2 ファイントラック ポリゴンミトンL(腕ループ取付)
188.4 防寒テムレス3L改(8-1) 18新品 19-20メイン
184.8 防寒テムレス3L改(8-2) 18新品 18-19メイン
40.7 川西PUマスター(薄手 軽作業用)LL 19新品(手首の面ファスナーを外す-7.0g)
6.0 衣料袋
136.5 maski ski boot mask M (ツボ足歩きになったら装着すると良い)
xxx 135.7 SEA TO SUMMIT ULTRA-SIL ナノポンチョ(袋なし、コード外し -10.9g)
------
1322.1 = 168.5 + 145.6 + 123.4 + 51.0 + 128.0 + 149.2 + 188.4 + 184.8 + 40.7 + 6.0 + 136.5
======================================================================
[滑走具小物]
xxx 570 K2 クライミングスキン
599.1 G3 Splitboard+ ユニバーサルクライミングスキン S/M (19/20モデルはテールクリップが軽量化 去年に較べて-28.5g)
212.2 スキークランポン(Dynafit 130 肉抜き) 袋(17.6)込み
43.1 TLT Superlite2.0 ハイヒールリフター(自作)
417.8 ストック (BD カーボンウィペット改, スノーソー取付ネジx2 込み)
xxx 410.0 ストック (BD カーボンウィペット改)
242.4 ストック (BD エクスペディション3改)
------
1514.6 = 599.1 + 212.2 + 43.1 + 417.8 + 242.4
======================================================================
10466.8 = 3512.0+679.4+715.7+999.3+1723.7+1322.1+1514.6

======================================================================
[食事4日]
(朝)
97.2 チリトマト
101.1 カップヌードル
98.5 カップヌードル
97.1 シーフード
(夕)
185.1 ぶぶか
193.0 一平ちゃん大盛り
192.8 一平ちゃん大盛り
188.1 UFO大盛り(***今回も密封後ピンホールが開く。一平ちゃんが開きにくい)
153.6 ポークジャーキー x4
(その他)
70.6 マヨ x4 + BCAA x6
(行動食)
111.6 カシューナッツ(富澤) 191221 新品
(鋸岳 100g 立山42.9g 蓮華温泉67.6g, 守門大岳18.2g, 焼石岳51.1g, 中吾妻山 143.2g, 立山11月 25.2g, ペテガリ 0g, 裏銀座 39.8g, 白神 26.1g, 富士山54.3g, ポロシリ72.1g, 立山17.5g, 蓮華温泉18.6g, 鳥海山 37.8g, 野反湖56.4g, 蔵王40.3g, カチポロ33.4g)
------
カップ麺は全て乾燥野菜10gを追加 シート長:麺27cm, ジャーキー15cm
乾燥野菜10gはニンジン3.0+ゴボウ3.0ホウレンソウ4.0
カップヌードル系のみラード追加1cm。
(酒)
530.8 スピリタス:黒霧島 3:2割り 450ml (150ml/day)
34.7 食料袋 SEA TO SUMMIT nano 20l
------
2094 (overall 実測) (523g/day)

[燃料]
760.0 IP-250T x 2 (帯広空港ニッポンレンタカーで調達)
======================================================================
背中荷物
13320.8 = 10466.8 + 2094 + 760
======================================================================
[滑走具]
1764.2 Dynafit PDGブーツ (リーシュ込み) (***上部ストラップを復活 +41.4g)
xxx4788 K2 ULTRA SPLIT 161 Dyno DH(827)込み (***TLT直付けでJONES+アダプタ付きより14g軽く)
4303 FE PED154
------
6067.2 = 1764.2+4303
======================================================================
[移動用]
216.2 Smilefoot アウトドアL (スキーブーツインナーと組み合わせて移動用靴に、ゴミ袋と合わせて渡渉用に。)
43.6 スノーボード袋 (自作)
30.8 ブーツ袋 (自作)
------
290.6 = 216.2+43.6+30.8
======================================================================
[衣類]
51.6 ウォームハット兼バラクラバ(モンベル改造)
63.8 Waipoua ライトトランクスLL (180824 新品)
338.1 ファイントラック ドラウト ポリゴン3パンツ M
117.9 ファイントラック ドライレイヤーウォーム ロングスリーブ XL (***191028新品 スキンメッシュより+43.8g)
270.5 ibex フーデッドインディ M (181128 新品)
1059 ノローナ ロフォテン ワンピース S (180502洗濯)
228.3 MHW ゴーストウィスパラー 両袖ファスナー追加 ***19新品
127.2 靴下 FITS 厚手
8.1 PackTowl UL 13cm x 57cm (***181213 裁断して作成)
------
2264.5 = 51.6 + 63.8 + 338.1 + 117.9 + 270.5 +1059 + 228.3 + 127.2 + 8.1

======================================================================
21943.1(skinout) = 13320.8 + 6067.2 + 290.6 + 2264.5

ザック: 水なし燃料なし食料4日 13.8kg