千手山-恩方山-弾左衛門ノ峰

2020年02月01日(土) [日帰り]

• GPS: 05:50
• 距離: 10.6km
• 登り: 808m
• 下り: 743m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:52
• 休憩: 1:43
• 合計: 6:35

7:40 大久保バス停
8:01 8:09 千手山
8:36 8:37 小津峠
8:53 8:53 千手尾根370m圏峰
9:08 9:08 天神山
9:24 9:24 興慶寺山
9:40 10:40 力石峠
9:55 10:01 P353
10:56 11:05 恩方山
11:32 11:33 高留沢ノ頭
11:39 11:42 不動山
12:04 12:04 鳥切場
12:14 12:14 弾左衛門ノ峰
12:20 12:20 弾左衛門ノ峰−新多摩線81号鉄塔分岐
12:32 12:43 北条
12:52 12:52 大ザス
12:55 12:59 新多摩線80号鉄塔
13:17 13:17 弾左衛門ノ峰登山口
13:20 13:20 要倉山登山口
13:30 関場バス停

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

起点:大久保バス停(JR高尾駅北口より西東京バス)
終点:関場バス停(西東京バスにてJR高尾駅北口)

コース状況／危険箇所等

一部(写真NO.45:入山トンネル上の鞍部〜NO.57:81号鉄塔への下降点)を除き、バリエーションルートですが、全体を通して特段の危険を感じる場所はありませんでした。

◯浄福寺〜千手山
千手山は奥の院的な場所ですので、道は整備されていました。

◯千手山〜力石峠
370m圏峰〜天神山で枝葉が茂り踏跡不明瞭な箇所がありました。
力石峠手前の擁壁の上は落葉や苔で滑らないよう注意です。

◯力石峠〜81号鉄塔への下降点
力石峠からの擁壁の上は落葉や苔で滑らないよう注意です。

◯81号鉄塔への下降点〜弾左衛門ノ峰登山口
81号鉄塔からの下りは、巡視路階段に沿った歩きになります。
80号鉄塔からの下りは、踏跡薄く尾根を外さないよう留意が必要です。
※80号鉄塔の西側に踏跡があるようです。
79号鉄塔方向を示す黄ポールで右折する踏跡に乗ると直ぐみかん畑に出て、下ると東への明瞭な踏跡があります。

※GPSログデータにズレがありますが、休憩中等の余分なポイントの削除以外は修正しておりませんので、悪しからず。
※バリエーションルートを含むため、ジャンルはハイキングにしませんでした。
※バリエーションルートは一般道とは異なり、登山道として整備されていません。踏跡不鮮明な箇所も多く、公的な標識はありませんので、分岐での正確な方向判断を要します。

写真

2/1 7:39

本日の起点
大久保バス停
ここが終点のバスの為、空いてました。

2/1 7:40

浄福寺入口
石垣は城郭の一端です。

2/1 7:42

墓地の上部に白山大権現のお堂

2/1 7:42

観音像の並ぶ山道へ

2/1 7:42

観音像は全部で33体並んでいるとのこと。

2/1 7:47

観音堂への階段

2/1 7:48

観音堂
本日の安全登山を祈願。

2/1 7:49

千手山までは整備された道が続きます。

2/1 7:50

途中のアンテナ設備

2/1 8:01

浄福寺城跡に着きました。

2/1 8:02

千手山
樹の上部に山名版がありましたが、撮り忘れた。

2/1 8:02

三等三角点
356.43m
基準点名：金平山

2/1 8:12

程なく伐採地に出る。

2/1 8:12

伐採地からの展望

2/1 8:22

テープマークが適度にありました。

2/1 8:31

テープガード箇所も1箇所

2/1 8:36

小津峠

2/1 8:36

2/1 8:53

千手尾根370m圏峰
ここからは西へ

2/1 8:53

370m圏峰の樹間からの展望

2/1 8:56

この辺りから暫く枝葉が茂り踏跡不明瞭。

2/1 8:59

倒木もあり、暫し我慢の区間です。

2/1 9:08

天神山は茂みなので脇を通過

2/1 9:37

道路の擁壁の上に出る。
ちょっと高度感がありますね。

2/1 9:40

力石峠
階段状の場所から下りて来る。

2/1 9:43

ストリートビューで調べた場所へ
下りた場所から右(北東)へ200m程

2/1 9:44

この擁壁から取付きます。

2/1 9:47

途中で道路を見ると怖いです。
落葉で滑らないよう慎重に進みます。

2/1 9:48

尾根上は枝葉の茂りもなく歩きやすくて良かった。

2/1 9:55

P353で小休止とする。

2/1 10:09

2/1 10:22

樹皮が剥がれた大木

2/1 10:22

見上げると少し葉も残り生きてますね。

2/1 10:56

P536(恩方山)

2/1 10:56

2/1 10:57

2/1 11:32

P589(高留沢ノ頭)

2/1 11:32

7年前に夕焼小焼BSから来ているので赤線接続

2/1 11:40

伐採地に出て、これから歩く尾根が良く見える。

2/1 11:40

下山する尾根も良く見える。

2/1 11:41

これから向かう弾左衛門ノ峰

2/1 11:41

大岳山

2/1 11:44

花が咲き始めてました。

2/1 11:46

富士山が頭だけ見える。

2/1 11:55

入山トンネル上の鞍部でお二人と会う

2/1 11:55

標識があるので、ここから少し一般道区間ですね。

2/1 12:00

途中の見晴らし

2/1 12:00

都心方面にスカイツリーが見えました。

2/1 12:03

鳥切場付近の分岐標識

2/1 12:08

ここは巻かないで尾根沿いにと思っていると・・・

2/1 12:08

お〜手書きで書いてあった。

2/1 12:13

弾左衛門ノ峰

2/1 12:13

2/1 12:15

少し先の南側に新多摩線82号鉄塔

2/1 12:16

鉄塔越しの展望

2/1 12:19

下降点の分岐で一般道から離れます。

2/1 12:19

送電線巡視路へ

2/1 12:32

81号鉄塔(北条)で小休止とする。

2/1 12:46

落葉に埋もれた巡視路階段

2/1 12:49

次は80号鉄塔

2/1 12:55

80号鉄塔
ここからの下りが方向が分かりづらかった。
→踏跡は鉄塔の西側にあるようです。

2/1 13:04

無事に尾根を外さずに歩けました。

2/1 13:09

79号鉄塔方向への右折箇所

2/1 13:11

ミカンの木が点在する草地に出る。

2/1 13:13

みかん畑の作業道と思われる明瞭な踏跡へ

2/1 13:16

民家の脇を通過する。

2/1 13:17

小橋を渡ると、無事下山。

2/1 13:17

醍醐川に架かる「西げいと沢橋」を渡り、左へ。

2/1 13:17

後は、関場バス停まで舗装路歩きです。

2/1 13:20

79号鉄塔入口

2/1 13:20

機会がありましたら、要倉山へもそのうち。

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ70 パナソニック

感想

ハイク

近場＆軽目のバリエーションルートを歩いて来る。途中お会いしたのは、男女ペア1組だけの静かな山歩きであった。
日差しも暖かく、時折吹く微風も、汗ばむ身体には心地良く感じられた。
関場バス停手前で計画より1本前のバスに間に合いそうと、2分前から少し小走りし、バス停到着後振り返ると、まさにバスが到着、ストックを伸ばしたままでのバス乗車となった。^^;