久し振りの雲取山（鉢焼場尾根→ヨモギ尾根経由ピストン）

2020年06月10日(水) [日帰り]

• GPS: 09:37
• 距離: 23.5km
• 登り: 2,532m
• 下り: 2,569m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:38
• 休憩: 0:57
• 合計: 9:35

5:17 片倉橋
5:47 5:49 塩沢橋
5:58 5:58 登山口
7:29 7:33 塩沢右岸上段巡視路分岐
8:15 8:25 奥後山
9:54 9:55 奥多摩小屋
10:24 10:25 小雲取山
10:41 10:43 雲取山避難小屋
10:46 10:50 雲取山
10:52 11:22 雲取山避難小屋
11:35 11:35 小雲取山
11:53 11:53 ヨモギノ頭
12:51 12:52 奥後山
13:16 13:18 塩沢右岸上段巡視路分岐
14:17 14:17 塩沢橋
14:52 片倉橋

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

片倉橋ゲート前のスペースに駐車
　・Max3台駐車可能で、何とか3台目で駐車できました。
　・なお、ゲートから100メートル程手前にも10台強駐車可能なスペースありました。

コース状況／危険箇所等

①鉢焼場尾根＆ヨモギ尾根：山と高原地図では破線ルートですが、ほぼ、実線並み。

●但し、作業道との分岐やクロスする箇所が5〜6ヵ所ほどあり、道標ない、あるいは、壊れている所があり、要注意。奥後山までの間では、出だしを除いて、登る方向を選択した。
●また、登山道崩壊（いずれも短い）、倒木、土砂崩れで登山道を土砂が覆う箇所が、各々、数ヵ所あり（おそらく昨年秋の爪痕でしょう）、一部では、通行に気を遣いました。
●なお、踏み跡が薄い箇所も数ヵ所あり、登りではあまり気になりませんでしたが、下りでは、少し迷う所があり、登りを思い出しつつ下りました。
・登山口からV字ターンするまでは、概ね、緩やか／やや急登。V字ターン後は、概ね、緩やか／なだらか／平坦。
・奥後山の手前で軽いダウンアップ、越えた所で、軽いダウンアップに続いて、ダウンアップがありました。
●石尾根の稜線に登る取付きに道標がなく、分り難い
・下りではショートカットできそうな所は、ショートカットしてみました。最後のショートカットはお勧めできません。
●下りの終盤で、尾根から外れて斜面に突入する所、そのまま尾根を下ってしまいました。よく見るとトオセンボの木があったのですが、越えてしまいました（詳細後掲写真参照下さい）。

②石尾根ルート（奥多摩小屋〜雲取山）

・石尾根に合流してからは、ヨモギノ頭を巻いて緩やかに登り、小雲取山へジグザグにやや急登する。
・その後は緩やかに雲取山直下へ。最後に、短くジグザグにやや急登すれば、雲取山に至る。

（注）片倉橋〜塩沢橋は同じ道を歩いているにも関わらず、ログが同じになっていない。何故か不明です。

※　平坦 ＜ なだらか ＜ 緩やか ＜ やや急 ＜ 急 ＜ 激急

写真

6/10 5:16

05:17片倉橋を出発。ほぼ同時期に、私も含めて登山者3名、釣り人2名が入山しました。

6/10 5:16

（振り返って）片倉橋袂の駐車スペース。ここは、3台がMax。

6/10 5:37

片倉橋からの距離標が500メートル毎にありました。

6/10 5:48

05:49塩沢橋を渡って右折します。なお、左折すると、三条の湯経由で雲取山へ。なお、片倉橋から2．5キロの道標の先でしたので、片倉橋〜塩沢橋は、凡そ、2．7キロほどでしょう。

6/10 5:58

05:58登山口

6/10 6:01

道標が壊れていましたが、ここは右に登らず、平坦に直進します。

6/10 6:02

（振り返って）左に登る道は巡視路。

6/10 6:04

登山道の下をえぐる様に崩落しており、歩いたら崩れ落ちないか不安に思いながら通過。V字ターンするまでは、概ね、緩やか、あるいは、やや急登する。

6/10 6:17

短く、痩せ尾根。

6/10 6:59

落ち葉から覗いていた、ギンリョウソウ。

6/10 7:29

07:29塩沢右岸上段巡視路分岐。左上へ。右は：作業道。

6/10 7:39

奥後山が近ずくと、広い尾根を登ります。

6/10 8:00

林班界境「13−12」は奥後山の手前の小ピークでした。この後、軽くダウンアップします。

6/10 8:15

右の奥後山ピークを巻いて進みます。

6/10 8:16

08:15-25奥後山。山頂標識見当たらず。

6/10 8:18

林班界境「13−14」の反対側が奥後山ピーク。道なりに右へ。左折して下る道は作業道。

6/10 8:27

奥後山より、軽くダウン。

6/10 8:35

崩壊した登山道。ちょっと気を遣いました。

6/10 8:39

雲取山ピークが現れました。

6/10 8:40

こっちは前飛龍、飛龍山でしょう。

6/10 8:56

ダウン

6/10 9:17

八ヶ岳

6/10 9:20

林班界標「15−11」地点。左の踏み跡は、ヨモギノ頭へ向かうバリルート（帰りに下って確かめた）。登りは、右の正規ルートを登る。

6/10 9:29

七ツ石山。

6/10 9:31

（振り返って）左から登って来た。右上から下ってくる道は、作業道か？帰路時に下ったバリルートで作業道を横切ったが、その作業道かもしれない。

6/10 9:35

直角に曲がる所は、沢から落石で壊れていた。

6/10 9:39

ここで、左を登る。直進すると、ブナ坂に至る。

6/10 9:39

良く分からない標識「No2　切取工　EP」が立っている所です。

6/10 9:45

ドラム缶の横を通過。

6/10 9:48

水場か？以前（2014年）の水場とは違うように思えたが、道が崩れて、変わっているためか。

6/10 9:48

（拡大）水場。流れていました。

6/10 9:48

6/10 9:53

登り切った所が廃業した奥多摩小屋。

6/10 9:55

09:55奥多摩小屋。ここから先は、ポピュラーなルート。

6/10 9:55

（小屋前より）大菩薩嶺と、

6/10 9:55

何とか富士山。

6/10 10:11

富田新道分岐先から、やや急登。

6/10 10:17

一旦斜度が緩んだ後、小雲取山にやや急登。

6/10 10:25

10:25富田新道分岐の右上が、小雲取山ピーク。ピークは帰りに踏むことにする。

6/10 10:25

（富田新道分岐点より）三頭山、権現山、雁ヶ腹摺山、黒岳、大菩薩嶺。
最奥：丹沢、御正体山。残念ながら、富士山は雲の中。

6/10 10:27

（分岐点より）大菩薩嶺、飛龍山、唐松尾山、東仙波、国師ヶ岳、甲武信ヶ岳。かつて歩いた奥秩父主脈路が懐かしい。

6/10 10:39

雲取山頂上直下。ジグザグにやや急登すれば、避難小屋へ。山頂は、避難小屋の少し先。

6/10 10:43

黄矢印の所に、山梨県の山頂標識が立っている。

6/10 10:43

10:43雲取山避難小屋より、南方向（川苔山、本仁田山、鷹巣山、大岳山、御前山、三頭山、七ツ石山、蛭ヶ岳、大室山、権現山）を望む。

6/10 10:43

山梨県の山頂標識。

6/10 10:45

雲取山山頂

6/10 10:46

10:46-50雲取山。奥多摩の山頂標識はこのタイプに置き換わっているようだが、個人的には、前のタイプの山頂標識の方がよかったな〜。

6/10 10:46

10:46-50雲取山。背後に、雁ヶ腹摺山、黒岳〜大菩薩嶺、飛龍山。

6/10 10:49

（山頂より東南方向）木々越しにですが、三ドッケ、蕎麦粒山、川苔山、本仁田山

6/10 11:03

10:52ー11:22雲取山避難小屋に戻り、昼食。右に、雁ヶ腹摺山、黒岳〜大菩薩嶺。

6/10 11:30

帰りは、前方ピークの小雲取山のピークを踏みます。

6/10 11:33

富田新道分岐の少し手前で左に登れば、

6/10 11:35

（振り返って）11:35小雲取山

6/10 11:37

小雲取山直下の富田新道分岐。

6/10 11:38

やや急降します。右奥は、雁ヶ腹摺山、黒岳〜大菩薩嶺。

6/10 11:51

ヨモギノ頭へ登り返す。

6/10 11:54

11:54ヨモギノ頭

6/10 11:54

七ツ石山への道標の裏へ進んで、ヨモギ尾根を下る。

6/10 12:02

（振り返って）薄い踏み跡が時折現れる。ヨモギノ頭〜正規ルートまでずっと尾根キープで下る。

6/10 12:04

ここは倒木を越えるのは難しく、右に少し下がって登り返すことでやり過ごす。

6/10 12:11

水平（写真では左右に通る）作業道を横切り、ヤブに突っ込んで尾根キープで下る。

6/10 12:11

作業道を横切った所を振り返る。

6/10 12:15

林班界標「15−11」地点で正規の破線ルートに合流した。

6/10 12:36

右へ下った。登るときは気にならなかったが、下りではピンクテープが示す支尾根に下りそうになった。踏み跡で判断できたが、積雪していたら判断に迷いそう。GPSがあれば大丈夫だろうが。

6/10 12:51

12:51奥後山（林班界境「13−14」の反対側のピーク）を巻いて下る。

6/10 12:51

林班界境「13−14」から延びる道は、作業道。

6/10 13:01

林班界境「13−12」（奥後山の手前の小ピーク）まで戻る。

6/10 13:12

（振り返って）右の尾根を下って少しだけショートカットした。

6/10 13:16

みんなの足跡が示す、ショートカット入口。進んでみたが、お薦めしない。

6/10 13:23

急斜面に変わり、何とか下って正規ルートに降り立つ。少し下った所に、

6/10 13:24

再度、ショートカット入口のピンクテープ。このショットでは分り難いですが、急斜面につき諦める。なお、ここから下った場合、林班界境「12−9」の所で、正規ルートに合流する。

6/10 13:26

少し進んだ所に、再び、ピンクテープ。

6/10 13:27

下を見ると下れそうということで、突入。しかし、ここもあまりお勧めではありませんでした。

6/10 13:29

倒木を越えたら、急斜面。木に掴まりながら何とか下って、正規ルートに降り立つ。

6/10 13:53

林班界境「12−9」。ここが突入を諦めた所からショートカットして下った場合に正規ルートと合流する所です。

6/10 14:00

直進してしまいました。よく見るとトウセンボの木があるにも拘わらず。ここで、振り返ると、

6/10 14:00

ここから尾根を外れて斜面へ下ります。

6/10 14:10

14:10登山口。ここからは林道を下って、塩沢橋→片倉橋へ。

6/10 14:52

14:52片倉橋ゲートまで戻りました。お疲れ様！！

撮影機器：

iPhone 6s Apple

PowerShot SX620 HS CANON

感想

ゴンパパ

・木曜には梅雨入り予想のため、最後に雲取山で体力確認。人を避けるために、鉢焼場尾根→ヨモギ尾根経由で登った所、この区間では出だしの片倉橋で数人に出合ったものの、登山道では誰にも逢わず。

・しかし、石尾根に合流してからは、ボツボツとすれ違ったり、追い越されたりしました。皆さん、久し振りの山行を楽しんでいる様子でした。

・なお、雲取山は東京都ですが、よく考えたら、石尾根に合流するまでは、山梨県で、都県境を跨いでしまってました。もっとも、鴨沢〜七ツ石山までの登り尾根も山梨県ですので、どっちを選んでも同じでしたが。