畦ヶ丸 加入道山〜畦ヶ丸〜箒沢権現山（バリ）〜西丹VC

2020年06月27日(土) [日帰り]

• GPS: 07:11
• 距離: 14.8km
• 登り: 1,346m
• 下り: 1,399m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:13
• 休憩: 0:58
• 合計: 7:11

8:21 和出村バス停
8:26 8:27 戸渡バス停
8:33 8:44 和出村バス停
8:56 8:57 道志の湯
9:02 9:05 加入道山 室久保川登山口
9:33 9:41 水場
10:41 10:41 1345m分岐
10:53 10:53 加入道避難小屋
10:54 10:54 加入道山
11:01 11:01 1345m分岐
11:06 11:07 白石峠
11:22 11:22 水晶沢ノ頭
11:30 11:30 ナメクラ沢ノ頭
11:49 11:49 シャガクチ丸
12:02 12:09 バン木ノ頭
12:32 12:33 モロクボ沢ノ頭
12:53 12:53 畦ヶ丸避難小屋
13:01 13:01 畦ヶ丸
13:34 13:35 畦ヶ丸南東尾根・鬼石沢左岸尾根分岐
14:16 14:40 箒沢権現山
15:32 西丹沢ビジターセンター

【本日の確認生物】コミスジ・センチコガネ・スジシロチョウ

天候

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

★行き：最寄駅始発中山駅橋本駅(6:20)(6:50)三ヶ木BS(6:55)(7:38)月夜野BS(7:50)(8:20)和出村BS
■橋本駅ー三ヶ木BS　440円（IC）神奈中
■三ヶ木BS−月夜野BS　567円（IC）神奈中
■月夜野BS−和出村BS　640円（IC）富士急

★帰り：西丹沢自然教室BS(15:40)(17:05)新松田駅(17:40)町田駅中山駅最寄駅
■西丹沢自然教室〜新松田駅　1210円（IC）富士急

コース状況／危険箇所等

和出村バス停〜加入道山　道標有・危険個所無
道志川の橋を渡り道志の湯の先で道標に従い左へ入るとすぐ登山口となる。
動物ゲートを2つ越え沢沿いを緩やかに登ってゆく、標高900m地点の大きな東屋を過ぎると沢沿いを離れ傾斜が増す。幾度かの急登をこなし稜線に出れば加入道山頂は直ぐです。ベンチテーブル有。眺望無し。

加入道山〜畦ヶ丸　道標有・危険個所無
白石峠まで下りその後は緩やかにアップダウンを繰り返しいくつかのピークをたどって行く。地形図を見て想像していた感じよりもアップダウンは厳しくなかった。
モロクボ沢の頭で甲相国境尾根から別れる。山頂手前にクサリ場があるが短いし難しくない。稜線に出る手前は急登です。
※避難小屋は改修工事中で使用できません。

畦ヶ丸〜箒沢権現山　道標無・危険箇所有
今回一番の難所。
地形図を見ると地形が複雑で尾根の付け替えが多数あり、本来登りでやるべきコースと思いましたが、レコを確認するとだいぶ歩かれているようなのでチャレンジしました。

山頂から南東方向へ入ります。下り始めは尾根形がはっきりしないので進む方向に注意。尾根がはっきりすれば方向は定めやすいが、小ピークから派生する支尾根や尾根の途中で方向を変えるポイントも多数あります。崩落個所やヤセ尾根が多いのでくれぐれも慎重に・・
西沢コースへの分岐を過ぎ、120mのキビシイ登り返しをこなせば丹沢湖方向の展望が良い山頂に着く。ここまで西丹沢登山詳細図50番「一軒屋〜畦ヶ丸ルート」（道標無し・熟達者向き）

箒沢権現山〜西丹沢ビジターセンター　道標無・危険箇所有
山頂から西丹VCにダイレクトに下るルートは詳細図にも載っていません。
ここも下り始めは尾根幅が広く進む方向に注意。引き続きヤセ尾根及び崩落個所多いです。後半赤ペンキが登場し少し楽になりますが、油断はできません・・尾根の途中標高720m地点で東へ進路を変える所重要ポイントです。

植林帯になると沢音が大きくなりゴールが近い予感がします。
私は植林帯の左端を進み最後は急斜面を無理やり降りて西丹沢公園橋の200m手前に出ましたが、植林帯で東へ方向を変えて下り（作業道があるかも？）橋の下流側に出るのが正解と思われます。

いろいろとバリエーションルートを歩いてきましたが、下りコースの難しさでは3本の指に入りますねぇ・・距離は短いですがここを地形図だけで下れる自信はありません・・GPSさまにオンブにダッコでした

GPS必携・登りコースを推奨します。
山行前に赤線繋ぎの為、和出村バス停〜戸渡バス停間往復してます。

その他周辺情報

山麓酒場
■若松食堂　松田駅・新松田駅徒歩１分
ツマミは種類も多く安くて旨い
１７時入店ほぼ満席。カウンター確保。
本日のお会計
■生ビール　５００×２　　１０００円
■焼酎ロック（黒霧島２５度）５００円
■お通し（オニオンスライス）１００円
■オニオンスライス（追加）　３００円
■ホタルイカの沖漬け　　　　３００円
■たこブツ　　　　　　　　　４００円
■消費税　　　　　　　　　　２６０円
■合計　　　　　　　　　　２８６０円
★滞在時間　３０分

写真

6/27 8:44

道志川ではアユ釣り全開です。

6/27 8:57

道志の湯

6/27 9:02

登山口

6/27 9:08

ゆるゆると

6/27 9:15

2つ目の動物ゲート通過。

6/27 9:28

緩やかに標高上げて行きます。

6/27 9:34

東屋。

6/27 9:54

滝を右に見て急登へ

6/27 10:35

稜線手前も急登。

6/27 10:47

加入道山。

6/27 10:47

ベンチ有。小休止。

6/27 11:06

白石峠。

6/27 11:17

蝉たちが一気に羽化して山は賑やかだ。

6/27 11:21

水晶沢ノ頭

6/27 11:49

シャガクチ丸

6/27 12:00

崩落した鞍部。

6/27 12:02

バン木ノ頭

6/27 12:30

ベンチで小休止。

6/27 12:31

モロクボ沢ノ頭

6/27 12:37

唯一のクサリ場

6/27 12:53

畦ヶ丸避難小屋は改修工事中。

6/27 12:55

相変わらず陰気な山頂・・

6/27 12:55

休憩なしで行きますか・・

6/27 13:00

山頂脇の資材置き場横からバリルートへ

6/27 13:03

踏み跡あるな・・

6/27 13:15

尾根がはっきりしてきた。

6/27 13:24

こういう所は問題ない。

6/27 13:33

鹿柵脇を行く。

6/27 13:34

ラスボス発見！

6/27 13:35

ココ注意ポイントです。確認すると進むべきは左方向、行きたくなるが右は×

6/27 13:38

ヤセ尾根が続く

6/27 13:45

振り返って崩落地

6/27 13:45

進行方向の崩落地

6/27 13:55

驚いた事にこのルートで4パーティとすれ違う・・

6/27 13:58

踏み跡明瞭

6/27 13:59

箒沢権現山への登り返し

6/27 14:08

10キロ以上歩いての登り返しはキツイですー

6/27 14:16

山頂

6/27 14:20

ボルドータイム

6/27 14:40

なかなか良い山頂でした。

6/27 14:40

さて下山開始。まだまだ気を抜けない区間が続く。

6/27 14:43

こういうのっぺりした感じは進行方向が定めづらい。

6/27 14:44

こういうテープ類も少ない。

6/27 14:47

ちょっと軌道修正。

6/27 14:57

う〜むどっちだ？？

6/27 14:58

何度目かの崩落地。

6/27 14:59

晴れてきました。

6/27 15:02

赤ペンキマークが現れる。

6/27 15:03

宿題

6/27 15:09

こういう所はマーク無しでも大丈夫です。

6/27 15:11

どっちだ？

6/27 15:12

無事進路変更出来た様だ

6/27 15:22

ここは右下に見えるピンクテープ方向へ

6/27 15:22

沢音が聞こえてきた。

6/27 15:25

植林帯になればゴールは近い。

6/27 15:31

何とか降りてきました。
橋を渡るとバスが出発してしまった・・なんで〜

6/27 15:32

無事ゴール！
さっきのバスは臨時便でした・・15時40分のバスに乗れます。

6/27 16:56

開いてて良かった「若松食堂」17時に締めの会場到着！

6/27 17:07

お通しのオニオンスライスとホタルイカの沖漬けでまず一杯。

6/27 17:26

絶品たこブツで芋ロック。
気分よく締めました。

撮影機器：

iPhone 8 64GB SIMフリー Apple

感想

subaru🍷

今回は当初車使いでやろうと思っていた区間、自粛解除となったのでバスを使っての赤線繋ぎとなりました。橋本駅からバスを2回乗り継ぐエントリーは家から3時間・・橋本駅からは立ち乗り数名で結構乗ってましたが、月夜野からのバスに乗り継いだ登山者は3名で加入道山へ向かったのは私だけでした・・

甲相国境尾根までは誰にも会わず静かでしたが、加入道からは登山者は多かったです。もう少しスッキリ晴れると思っていたがずっと曇っていて景色はイマイチでした。

本日のメインは畦ヶ丸からのバリエーションルート、難ルートを下りに使うのは少し不安でしたが、ほぼ想定通りに歩くことが出来ました。しかしこのルートに多くの人が入っていたのには驚きました。きっと近い将来踏み跡もはっきりしたコースになってしまうんでしょうね・・

山2つ、丸2つ、頭4つの計8座を制覇し、久々のボルドータイム（正式では無いが・・）とバリエーションルート、そして若松食堂での締めの一杯と充実した一日となりました
半年ぶりに暖簾をくぐったら女将さんに「久しぶりね」と言われてしまいました

subaru5272

コメント

hamburg

畔ヶ丸
subaruさん
今回は丹沢でしたか。畔ヶ丸で赤線が止まっているのでその先に延ばしたいと思っているうちに何年も経ってしまいました。
箒沢権現山も行きたいです。八王子からだと“どうし”ても山北側に下りると帰りが遠いというイメージがあり、なかなか行けずにいます。
そんなことを言っているからいけないのですが‥
hamburg

subaru🍷

Re: 畔ヶ丸
hamburgさまコメントありがとう御座います

あれれブロンズステージの渋描隊長まだ箒沢権現山に行ってなかったんですかー
一人では不安だったんでお誘いすれば良かったなー
西丹のこのエリアには、まだヒルのクラスターは無いようなので是非行ってみてください。

subaru5272

aideiei

若松食堂
　subaru5272さん、こんにちは。
　どうしても、今の時期の丹沢には足が向きません。もちろんヒルのことですが。この西丹沢もまだ行きたいところは結構あるのですが、なかなか足が向きません。
　そして、若松食堂には２回振られています。（行ったけど閉店）
　若松食堂でのひと時、どんな感じなのかなあという想像のみ膨らんでいきます。
　秋から冬の土曜日午後にふらっと立ち寄れるようなコースを設定したいと思います。
　初見ソロでも大丈夫な店ですよね？
　aideieiでした。

subaru🍷

Re: 若松食堂
aideieiさまコメントありがとう御座います

先週守屋さんが大室山周辺の調査に来たらしいんですがヒルにやられたようです
西丹にもいよいよ奴らが進出してきたようです・・

若松食堂は時々裏切ることがあるので注意ですね・・
若女将・女将・大女将の女性陣が仕切る良い店です。初見ソロ全く問題ありません

subaru5272

えありある

西丹沢
土曜日はソロで津久井城山と城山湖あたりを歩こうと予定していたのですが、起きたら曇天ムシムシですっかり意気消沈となりました。ヒルは大丈夫だったようですが、ムシムシはつらくなかったですか？
神奈川分県ガイド54座のためにはこの山域の畔ヶ丸、加入道山、大室山を攻めなければいけないのですが、西丹沢は奥地で荒れたイメージと、見晴らしがイマイチといううわさでなかなか決心がつきません(;^_^A
ところでsubaruさん、大月市秀麗富嶽12景の残りは計画してますか？

subaru🍷

Re: 西丹沢
AERIALさまコメント有難うございます

津久井城山のあたりはヒルは大丈夫ですかね・・土曜日は湿度が高くヒルの活性も上がっていたと思いますね・・大汗かいてザックまでビショビショでしたが稜線を吹く風は冷たくて助かりました

大月２０はあと３座、小屋平から黒岳に登って大峠テント泊でいっぺんにやっつける予定ですが決行日はまだ決まっていませんです・・

subaru5272

kimipapa

有難いです
subaruさん、こんにちは

鴨居住民としては橋本からのバス情報、とても有難いです！
山行コースとしては・・・とても参考になりません
初心者禁止レコですね(笑)

subaru🍷

Re: 有難いです
kimipapaさまコメントありがとう御座います

奥まで行くとお金も時間もかかりますが、貴重なバス便です。廃線にならぬよう皆で利用しましょう 箒沢権現山はとてもワイルドで楽しいですよ

subaru5272

cyberdoc

あれっ畔ケ丸
って思いましたが、バリルートでしたか
確かに僕 は上りで使うのがよさそうだな〜
畔ヶ丸にはもう一回行かないと いけないので
次回はこのルートを登ってみます

subaru🍷

Re: あれっ畔ケ丸
cyberdocさまコメントありがとう御座います

先週のdocさんレコを見てヒルがいないのを確認しましたので今回のコースとなりました
箒沢権現山経由での畦ケ丸は楽しめると思いますよ〜 登りならピークからの支尾根に気を付ければ大丈夫と思います

Ps.西丹VC側からの登り口は橋を渡ったら左へ行くと取付き点があると思います。その部分私のは参考になりません。

subaru5272

半袖隊長👕

subaru5272さん、
超遅コメにて失礼しますm(__)m

橋本⇒三ヶ木⇒月夜野のバス3連発…貴重ですよね。
拙者も何度か利用しましたが、最後の富士急バスはいつも空いてます。
ただ…週末限定なのが残念ですが…。

拙者、道志の湯駐車場と道の駅どうし付近の2ヶ所に途切れた赤線があり、どうしたもんかのぉ…と長年放置してあります。
が…このレコを拝見してハタと気付きました。
そうだ！北から南に南下して西丹教室に下ればバスで帰れるぞ！…と。
「道の駅⇒道志の湯⇒山越え⇒西丹」

箒沢権現山越えも魅力的ですね。

　 隊長

subaru🍷

Re: subaru5272さん、
yamabeeryuさまコメントありがとう御座います

このバスは大切にしたいバス便ですね・・
台風で大きく崩れた所は大規模な修復工事が行われた様でトンネルも新しくなっていました。
最終区間はホントに乗客が少なくて心配になります

西丹VCに下りればバス便は多いので安心ですね。
畦ヶ丸〜箒沢権現は沢登りのヒト達が利用するらしく結構踏み跡付いてますが、西丹VCまでの下山路は踏み跡薄いです。

subaru5272