旧正丸峠−正丸峠−伊豆ヶ岳

2013年01月03日(木) [日帰り]

• GPS: 04:59
• 距離: 15.4km
• 登り: 1,052m
• 下り: 1,103m

コースタイム

0800正丸駅出発−0905旧正丸峠−0930正丸山−0940正丸峠展望台，休憩−0950正丸峠（奥村茶屋）−1010小高山−1015大蔵山−1030五輪山−1040伊豆ヶ岳，休憩−1120西吾野駅分岐−1135林道終点−1155南川公衆トイレ−1215森坂峠分岐付近−1230復帰−1300西吾野駅

天候

晴れ．尾根に出ると結構な風．雲がどんどん流れてくる．奥多摩方面には雨雲（雪雲？）．東京方面は見通し距離バッチリ．

アクセス

利用交通機関：

電車

0755正丸駅着．1301西吾野駅発．

コース状況／危険箇所等

この時期なので霜柱をバリバリ踏みしめて歩くところが多かった．伊豆ヶ岳までは問題なし．男坂は限りなく通行禁止に近い通行注意，女坂は崩落で通行止，間の迂回路はロープこそ有れ普通に通行可能．
伊豆ヶ岳のすぐ南側の分岐から西吾野へ降りるルートは降り初めが少し踏み跡が見づらいけれど問題なし．駅に近づいてショートカットする森坂峠を抜けていこうと思ったけれど，入口が分からずうろうろしたのに加え，ようやっと見つけた赤リボンもだいぶ色あせていたので今回はパス．今から思えば地形上間違えるような感じのルートでも無かったと思おうけれど．

写真

1/3 8:06

駅から歩いた国道とここで分かれます．

1/3 8:27

登り始めてしばらくすると落下したトラック．旧国道の峠道から落ちたのでしょうね．恐っ．

1/3 8:41

日差しが無くて寒かったですが後ろから陽が差してきました．

1/3 8:41

振り向くとこんな感じ．

1/3 8:45

一瞬だけ旧国道へ出ます．

1/3 8:48

ほんの数十メートル歩いてまた山道へ．

1/3 9:08

旧正丸峠到着．

1/3 9:24

川越山（カンゼ山）と地図にはありますね．

1/3 9:31

正丸山

1/3 9:49

正丸峠，旧国道の奥村茶屋．建物と右の崖の間がこれから進む伊豆ヶ岳方面のハイキング道．

1/3 9:50

ただ車を駐めると1000円らしい．

1/3 9:51

東京方面バッチリですね．

1/3 9:51

奥村茶屋と崖の間の案内板．

1/3 15:48

武川岳かなぁ？武甲山はその裏側？

1/3 10:10

小高山

1/3 10:13

長岩峠の分岐，元気プラザ方面．

1/3 10:13

長岩峠分岐．伊豆ヶ岳の案内がある巻き道へは行かず左の正丸駅方向の大蔵山へ．

1/3 10:16

大蔵山．ここから駅へ降りられる様．

1/3 10:21

五輪山への道（左）とその巻き道（右）

1/3 10:27

五輪山から正丸駅へ降りるルートの看板がついていた跡でしょうか？

1/3 10:27

五輪山頂．

1/3 10:28

先ほどの五輪山から正丸駅へ降りるルートの案内があったと思われる場所．「危険×」というと案内になっていますね．2010年秋に登るルートを歩きましたがその時は何とも無かったような気がします．

1/3 10:28

はい，男坂の警告看板．右へ逸れて女坂方面へ．

1/3 10:30

そして女坂も崩落による通行止め．左の迂回路へ．

1/3 10:38

山頂側から男坂方面の分岐．注意看板．

1/3 10:39

東京方面．スカイツリーもくっきり見えました．

1/3 10:55

その景色の前で甘いものチャージ！

1/3 10:55

こんな感じ．背後の大きな岩を風よけにしての休憩でした．このポイントでなければ風でお湯がなかなか沸かなかったかも．

1/3 11:06

頂上の案内看板．

1/3 11:12

ちょっと下って，見下ろすと石灰石の採石場かな？
下側に見切れているのは山伏峠方面の分岐．真っ直ぐ子の権現方面へ．

1/3 11:17

風も強かったのでここで尾根道から離れて西吾野駅方面へ降ります．

1/3 11:33

林道終点到着

1/3 11:52

公衆トイレあり．

1/3 12:16

右側の道を降りてきて，左側の道を進み森坂峠を目指すけれどなかなかポイントが分からず．．．

1/3 12:30

行きすぎて降りてきてやっと発見．石垣と枝に赤テープ．多分ここでしょう．

撮影機器：

IXY DIGITAL 20 IS CANON

感想

Oz206

歩いていなかった旧正丸峠→伊豆ヶ岳間のルートを歩きました．
子の権現まで行っても時間的には大丈夫だったけれど一月以上空いていたので軽めに．（風も強かったし）

伊豆ヶ岳に近づいてきて「そうそうこの崩れやすい岩」って思い出してきました．
2010年10月にあるいた正丸駅から五輪山直接上ってくるルートは案内板が取り外されて「危険」となっているし，そう言うところからも崩れやすい地質が伺えますね．

伊豆ヶ岳すぐ西吾野駅へ降りるルート，降り初めのところはちょっと踏み跡が見づらい感じでした．その後の長い道路歩きがあるのであまり選ばれないルートなのかも知れません．途中の公衆トイレは助かりました．
道路歩きが長いので駅へのショートカットに見える地図上では破線になっている森坂峠を抜けようと思ったけれど，登り口が見つけられずうろうろ．ようやっと見つけたけれど，人家の庭に入っていくような雰囲気とかなり色あせた赤テープとにめげて今回はパス．今から思えば何でもないような気もします．

そんな時間ロスもあり最後は30分に1本しかない電車の発車時刻に向けてペースアップ！駅手前の上り坂を駆け上がりギリギリ乗車でした．