記録ID: 2719094
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
富士・御坂
| 日程 | 2020年11月08日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 晴れのち曇り |
| アクセス |
利用交通機関
バス、
タクシー、
車・バイク
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|
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
合計距離： 17.02km
累積標高（上り）： 1481m
累積標高（上り）： 1481m
| コース状況／ 危険箇所等 | 十二ヶ岳から金山まで 急斜面につきロープが備え付けてありますが、足場が狭いので通行注意です。 ※北側斜面なので冬場は特に注意 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） |
2020年11月の天気図 [pdf] |
装備
| 個人装備 | 長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 タオル ストック カメラ |
|---|
写真
11月8日、日曜日。朝6時です。近くに駐車場がなかったので、毛無山登山口の近くに車を停めてここまで歩いてきました。
ここは十二ヶ岳の案内が比較的大きく出てますので、ここを右折します。
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す11月8日、日曜日。朝6時です。近くに駐車場がなかったので、毛無山登山口の近くに車を停めてここまで歩いてきました。
ここは十二ヶ岳の案内が比較的大きく出てますので、ここを右折します。
ここが登山口です。ひとつ前の写真から20分近く経過してしまってますが、写真右のマーキングを見逃してしまい、右往左往した挙げ句にようやく見つけました。やれやれ。
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いくつかのロープを手繰り寄せながら後ろを振り向くと大絶景がお出迎えです。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すいくつかのロープを手繰り寄せながら後ろを振り向くと大絶景がお出迎えです。
写真映りが今ひとつですが、西湖の湖畔辺りが一番紅葉の見頃だったようです。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す写真映りが今ひとつですが、西湖の湖畔辺りが一番紅葉の見頃だったようです。
今日最初のピーク、十二ヶ岳です。山梨百名山も久し振りだなぁ〜
みんなコロナのせいということで。
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みんなコロナのせいということで。
富士山メインでもう一枚富士山の北西の辺り(写真右端)に雲海が出ているようです。
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十二ヶ岳からは一度鞍部に降りるのですが、昨夜の雨で足場が滑って怖いのなんの。北側斜面だから、これからの季節は天気によっては凍結して恐ろしいことに。
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反対側に見えるのは、これから向かう節刀ヶ岳。ロープの急斜面を過ぎれば、もう難所はなさそうですね。
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節刀ヶ岳に着きました。こちらも山梨百名山に名を連ねるだけあって、眺望は最高です。
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富士山から遠ざかってしまうものの、十二ヶ岳にも劣らない素晴らしい眺めです。雲海がさっきよりも東に動いてきましたね〜
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大石峠に着きました。ここの少し前辺りから、何やら叫び声や怒号が聞こえていたのですが、自衛隊の訓練真っ只中でした。
顔まで迷彩に染めた隊員が30名ほど斜面に身を潜めていて、異様な雰囲気で怖かったです。
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顔まで迷彩に染めた隊員が30名ほど斜面に身を潜めていて、異様な雰囲気で怖かったです。
不逢山(あわずやま)です。本当は大石峠で休むつもりでしたが、空気を読んで即退散しました。
てなわけで、ここでホッとひと休みします。
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てなわけで、ここでホッとひと休みします。
富士山と山頂碑とこんな写真ばっかり。葉が落ちてるから、陽が差してきて明るいですね〜
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うわっ、また撮ってしまった(笑)ピークに立てばもちろん嬉しいですが、やっぱり長閑なところが好きみたい。
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中藤山からしばらく進むと、こんな小さいマーキングがいっぱいありました。何だろう？
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もうすぐ新道峠ですが、ここで行き止まり？けど、ロープがかかってない所から先に進んじゃいました。
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柵を乗り越えて展望台に入れちゃいそうでしたが、またの機会にということで。遠くに富士山が見えてますので、ここから一枚撮ってみます。
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ローラーで固められた道が出来てます。もう完全に観光客ターゲットですね。
自分としては歩きやす過ぎてつまらんです。
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自分としては歩きやす過ぎてつまらんです。
もう一つ展望台ができてます。こちらではテーブルで食事もできちゃいそう。
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十二ヶ岳の急斜面を降りてからずっと変わり映えしないこんな風景。もちろん良い意味で。
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本日の最高地点、黒岳に着きました。ここも山梨百名山。今日は一気に3座もゲットしてしまいました。
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狭い展望スポットが完全に独占されていました。もっと広い所だと思ってたのでガックシ。
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拡大あちゃー、富士山はほぼ完全に包囲されました(笑)
計画ではここで大休止する予定でしたが、人も多いしさっさと次へ進むことにします。
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計画ではここで大休止する予定でしたが、人も多いしさっさと次へ進むことにします。
歩いていると、ちょうどタイミング良くトイレが現れましたので、有り難く使わせてもらいました。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す歩いていると、ちょうどタイミング良くトイレが現れましたので、有り難く使わせてもらいました。
この辺、今日イチの紅葉かも。ここの登山道はすごく道がハッキリしています。
上に峠の茶屋が建つくらいだから、要衝だったのでしょう。
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上に峠の茶屋が建つくらいだから、要衝だったのでしょう。
ラストオーダー「日没」って、この雑な感じ大好き。いつか天下茶屋に行ってみたいね。
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ここが三ツ峠の登山口です。ここの指示板も微妙におかしいな。
奥は御坂峠ではなく旧御坂峠なんですが。
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奥は御坂峠ではなく旧御坂峠なんですが。
バス停に着きましたが、2時間くらいバスが来ないのでタクシー呼んじゃいました。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すバス停に着きましたが、2時間くらいバスが来ないのでタクシー呼んじゃいました。
感想／記録
by motzerr760
11月に入ると連日の晴天模様。
そろそろ寒くなってきたので、東北やアルプスなどの寒々とした山ではなく近場で楽しめそうな山に行きたいと思い、今回のエリアに狙いを定めた。
今までは富士山周辺の山は雪の季節に行く事が多く、富士山の山頂部が冠雪してない時期は敢えて他の山域に行ったりもしていたが、もう少し秋の雰囲気を感じたいと思い訪ねてみることにした。
本来ならばスタートとゴールを同一地点とした周回コースで登山をしたかったが、そのように巡ることが出来るルートが見当たらず、下山後にバスで車を回収するルートで今回の計画となった。
朝は毛無山の登山口の手前の駐車場に5時過ぎに着いて、ヘッドライトで前を照らしながらスタート地点の森下キャンプ場へ向かった。
ところが、いくら探しても登山口が見つけられず、仕方なくその先の桑留尾まで進むことに。
車道からは案内が見つけられたものの、細い道に入ると登山口を通り過ぎてしまいタイムロスを出してしまった。
登山口が分かりにくかった割に登り始めてみると道はハッキリしていて、たまに急傾斜でロープが出てきたものの順調に山頂にたどり着くことが出来た。
十二ヶ岳と節刀ヶ岳では早い時間帯だけあって、雲海を従えた富士山が見れて良かった。
十二ヶ岳から進んだ所では長い急斜面、大石峠では訓練中の自衛隊、新道峠では工事中の展望台と、いろいろな予想外の事が出てきて意外と楽しい登山となった。
翌日が月曜日だったので、湖畔のキャンプ場で静かに過ごせてだいぶリフレッシュできた。
富士山周辺の山は、また今回のようにバスで車を回収したりする計画になると思う。
時刻表を調べたりするのが若干面倒ではあるが、他の山域では決して見られない雄大な富士山を眺めに何度でも再訪したい。
そろそろ寒くなってきたので、東北やアルプスなどの寒々とした山ではなく近場で楽しめそうな山に行きたいと思い、今回のエリアに狙いを定めた。
今までは富士山周辺の山は雪の季節に行く事が多く、富士山の山頂部が冠雪してない時期は敢えて他の山域に行ったりもしていたが、もう少し秋の雰囲気を感じたいと思い訪ねてみることにした。
本来ならばスタートとゴールを同一地点とした周回コースで登山をしたかったが、そのように巡ることが出来るルートが見当たらず、下山後にバスで車を回収するルートで今回の計画となった。
朝は毛無山の登山口の手前の駐車場に5時過ぎに着いて、ヘッドライトで前を照らしながらスタート地点の森下キャンプ場へ向かった。
ところが、いくら探しても登山口が見つけられず、仕方なくその先の桑留尾まで進むことに。
車道からは案内が見つけられたものの、細い道に入ると登山口を通り過ぎてしまいタイムロスを出してしまった。
登山口が分かりにくかった割に登り始めてみると道はハッキリしていて、たまに急傾斜でロープが出てきたものの順調に山頂にたどり着くことが出来た。
十二ヶ岳と節刀ヶ岳では早い時間帯だけあって、雲海を従えた富士山が見れて良かった。
十二ヶ岳から進んだ所では長い急斜面、大石峠では訓練中の自衛隊、新道峠では工事中の展望台と、いろいろな予想外の事が出てきて意外と楽しい登山となった。
翌日が月曜日だったので、湖畔のキャンプ場で静かに過ごせてだいぶリフレッシュできた。
富士山周辺の山は、また今回のようにバスで車を回収したりする計画になると思う。
時刻表を調べたりするのが若干面倒ではあるが、他の山域では決して見られない雄大な富士山を眺めに何度でも再訪したい。
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この記録へのコメント
投稿数: 3289
清八峠から本栖湖、ゆくゆくは身延山、七面山と歩きつなげば高尾、奥多摩駅から南アルプスまで赤線突貫するものですから。
やはり公共交通機関利用でワンウェイですよね…富士五湖だけあってかなり充実してるとは思うんですが。
個人的には西湖越しの富士山が見てみたいです。
西湖湖畔や癒しの里根場からの富士山が好きですね。
投稿数: 97
奥多摩から南アルプスとは、構想が壮大すぎます
自分もトムさんほどの壮大なものはありませんが、富士山の外輪山全部を囲うように赤線を繋げてみたいという考えはありました。
けど、完全に隙間なく赤線を繋げるのは時間とエネルギーが必要なこともあり、主要な山だけはと思い、今回の計画になりました。
富士山周辺は他の山域よりも比較的賑わいのあるエリアなので、バスが充実していると思いきや、意外とそんなこともなかったりします
行かれる際はバスの本数が多いエリアがおすすめです