記録ID: 2799660
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ハイキング
富士・御坂
道坂隧道〜御正体山〜石割山〜太平山〜紅富士の湯
2020年12月13日(日) [日帰り]
けんたな
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:22
- 距離
- 20.4km
- 登り
- 1,493m
- 下り
- 1,498m
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日帰り
- 山行
- 5:57
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 6:22
15:11
ゴール地点
| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/rosen/tsuru/tsuru-tukiyono_202004.pdf （この時間の運行は4-7月、9-12月15日の土日のみ） 復路：紅富士の湯から富士山駅行バス 16:17発 16:53 富士山駅着 https://bus.fujikyu.co.jp/rosen/detail/id/21/#d_h01 ⇒時刻表に掲載があるが、実際にはコロナで運休している便があるので注意 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
全体をとおして、鎖場や岩場などの危険な箇所はなく、尾根道のアップダウンの繰り返し。 御正体山への登りと山頂からの下りは急なので気を付けて。 太平山から紅富士の湯までは舗装路。 |
| その他周辺情報 | ・都留市駅から50ｍほどのところにセブンイレブンあり。 ・下山後に「紅富士の湯」あり。↓の画面を見せると10％割引（800円→720円）。入口の自販機で10％割引券を購入できる。 http://www.benifuji.co.jp/contents/ticket/ |
写真
都留市駅ではバスの出発まで30分待ち。バスには5人の登山客が乗車、そのうち私を含めて3名が終点の道坂隧道まで。峠のクネクネ道でかなり標高を稼いでくれるバスにビックリ。
1
12/13 8:48
都留市駅ではバスの出発まで30分待ち。バスには5人の登山客が乗車、そのうち私を含めて3名が終点の道坂隧道まで。
峠のクネクネ道でかなり標高を稼いでくれるバスにビックリ。
峠のクネクネ道でかなり標高を稼いでくれるバスにビックリ。
尾根は全体的に軽い上りですが、少し下っては上りのアップダウンしながらになります。
山頂は残念ながら展望ありません。少し開けていれば、富士山や丹沢方面も見えるはずで、もっと人気の出る山になりそうですが・・・。これは仕方ないですね。
12/13 10:45
山頂は残念ながら展望ありません。少し開けていれば、富士山や丹沢方面も見えるはずで、もっと人気の出る山になりそうですが・・・。これは仕方ないですね。
天気は晴れでしたが、さすが12月。山頂を通り越すと風がかなり冷たい。ジャケットを羽織りました。
右手に富士山は見えるのですが、木々に阻まれて、スッキリ見えるところはありません。
尾根道を歩いていくと、高圧線の鉄塔の下に。本日発の展望ポイント。左側が雲に隠れていましたが、富士山が見えました。
日向峰に立ち寄り。通常は巻き道なので、薄い踏み跡を無理して登りました。
山中湖と富士山。ちょっと逆光気味なので写真は今一ですね
ここで小休憩
ここで小休憩
紅富士の湯で約1時間ノンビリ。
16：17のバスで富士山駅に向かいます。
16：17のバスで富士山駅に向かいます。
富士山駅で20分ほど待ち時間。地下のお店で、生ビールとお肉。お店の方、急いで料理作っていただきありがとうございました。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
|---|
感想
以前から気になっていた石割山と200名山の御正体山。尾根道を結べば1日でなんとか歩けそうだったので歩いてみました。
御正体山への登り300mと、御正体山からの下り200mくらいが急ですが、あとは尾根上を細かくアップダウンになります。鎖場や岩場も無いので、少々早めに歩く脚力・体力・気力があれば何とかなります（いざとなれば途中のエスケープも多いですし・・・）
午後からは曇り空で少々残念したが、後半はほぼ富士山を見ながら歩けるよいルートだと思いました。
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