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記録ID: 3037910
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ハイキング
近畿

大山から入炭山

2021年03月31日(水) [日帰り]
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GPS
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距離
5.8km
登り
612m
下り
610m
天候
過去天気図(気象庁) 2021年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
車は大山簡易郵便局北の農道を上がり、太陽光発電施設横に駐車
2021年03月31日 09:27撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 9:27
車は大山簡易郵便局北の農道を上がり、太陽光発電施設横に駐車
播但道の高架橋の閂を開けて閉める
2021年03月31日 09:30撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 9:30
播但道の高架橋の閂を開けて閉める
高架橋を渡った所に側道があり、路側帯に駐車できそうだ
2021年03月31日 14:43撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 14:43
高架橋を渡った所に側道があり、路側帯に駐車できそうだ
今回の峠は沢沿いを上るのに徹する
2021年03月31日 10:35撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 10:35
今回の峠は沢沿いを上るのに徹する
途中のミツマタもかき分けて進む
2021年03月31日 10:51撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 10:51
途中のミツマタもかき分けて進む
途中何度も林道・作業道を通過しくじけそうになる
2021年03月31日 11:04撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 11:04
途中何度も林道・作業道を通過しくじけそうになる
峠を登り切ってから、前回の反射板までの道のりが精神的に一番疲れた
2021年03月31日 11:44撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 11:44
峠を登り切ってから、前回の反射板までの道のりが精神的に一番疲れた
体力の回復には昼飯
2021年03月31日 11:51撮影 by  SHL22, SHARP
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体力の回復には昼飯
高圧鉄塔33へ行く途中には地籍図根三角点
2021年03月31日 12:22撮影 by  SHL22, SHARP
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高圧鉄塔33へ行く途中には地籍図根三角点
恒例の境目の木
2021年03月31日 12:24撮影 by  SHL22, SHARP
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恒例の境目の木
鉄塔33上部には石の十字路
2021年03月31日 12:33撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 12:33
鉄塔33上部には石の十字路
高圧鉄塔の繋がりがよくわかる
2021年03月31日 12:40撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 12:40
高圧鉄塔の繋がりがよくわかる
お気に入りのアングル
2021年03月31日 12:46撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 12:46
お気に入りのアングル
鉄塔沿いを下山
2021年03月31日 13:15撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 13:15
鉄塔沿いを下山
途中に作業道に出会い、作業道を下る
2021年03月31日 13:42撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 13:42
途中に作業道に出会い、作業道を下る
三角点のある林業作業道
2021年03月31日 13:56撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 13:56
三角点のある林業作業道
大切にしましょう三角点
2021年03月31日 13:59撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 13:59
大切にしましょう三角点
林道の途中から峠道に復帰
2021年03月31日 14:23撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 14:23
林道の途中から峠道に復帰
峠の登り始めの姿
2021年03月31日 14:26撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 14:26
峠の登り始めの姿
高架橋を渡って山肌を登って直ぐに作業道もどきが右に曲がっているが峠道は直進する
2021年03月31日 14:39撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 14:39
高架橋を渡って山肌を登って直ぐに作業道もどきが右に曲がっているが峠道は直進する
峠の入口から高架橋を臨む
2021年03月31日 14:40撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 14:40
峠の入口から高架橋を臨む
東の山の山頂には大山城跡があり、城から猪篠川を渡りこの峠道を登って栗と交通していたのだろう
2021年03月31日 14:55撮影 by  SHL22, SHARP
3/31 14:55
東の山の山頂には大山城跡があり、城から猪篠川を渡りこの峠道を登って栗と交通していたのだろう

感想

 前回栗から入炭山に登ったが、今回は大山から登った。大山からは林道・作業道が頂上まで繋がっており、登りは沢沿いの峠道を直登し下山は作業道も歩いたが、体力的には同じようなものであった。

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