日本百名山計画「常念岳」（と乗鞍エコーライン）

2002年10月12日(土) 〜 2002年10月15日(火)

感想

takechin49

昔書いていたホームページより。
一応、常念岳に登ってはいるけど、主目的は乗鞍エコーラインをバイクと自転車で登ることだった。




ラスト乗鞍


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2002/10/12-15　ラスト乗鞍




みなさん、週末はいかがお過ごしだったでしょう。

さて週末こっちは予定どおり山に行っちょりましたぁ。
では早速、報告をば

1日目
常念岳をヒエ平から登る。常念小屋泊の予定だったんだけど 「一畳に2人」の張り紙にKOされて日帰りにした。 やはり北アはテント泊しなきゃとまたも思い知る。83座目
これで一日余裕ができたので急遽予定変更。どう変更かと言えば〜 ラスト乗鞍(バイク)→ファースト乗鞍(チャリ)！！ ってことで、密かに考えていた「ひとりノリクライマー計画」を 実行に移したのだ！ う〜む、ぼちぼちとか言いながら俺ってばやるこたぁ性急。 ひと冬越すと興味も失せてしまいそうだったし、やっぱ思い立ったが吉日生活だ。

2日目
チャリはレンタルで調達。1日￥1800。 いちおう前3段、後ろ7段の変速機付きのMTB。 フロントサス有りのリアはリジット。ハンドルの両端にエンドバーが付いてて タイヤはブロックタイヤって仕様だ。 「いがやレンタサイクル」ってデカデカと書いてあるのがちと恥ずかしい。

朝8時半ごろ、自然保護センター前を出発。 目標はとりあえず完走！とか言いながら、 できれば2時間キリたい！とか 密かにまだまだ見くびってる俺。

この日、超好天の3連休の中日。ラスト乗鞍を楽しみに来たのは俺の他にも わんさといるワケでエコーラインは下から上までピクリとも動かない超大渋滞。 あとから聞いた話では松本ICから畳平まで ビッチリ渋滞した瞬間があったとか(観光案内所のおばさん談) （噂では車は登るのに5時間とも10時間とも）

おかげで後ろから猛スピードで迫ってくる車やバイクに怖い思いを させられることはなかったものの、センターライン付近を対向車との すれ違いにビビりながら走ることになった。

しかも車の中からの好奇の目にさらされまくり。
「すげ〜自転車で登ってるよ」とか「がんばって〜」とか言われて つい頑張ってしまったのが良い結果に繋がったのかどうだか。。。

そんな感じで車の列をゴボウ抜きに追い抜いて 噂に聞くコンクリートデコボコ路面を経由し （ライン取りもままならず、確かにきつかった）

森林限界を越えたあたりでは太ももの筋肉がツったりするほど、 かなり体力の限界まで頑張ったにも関わらず、結果は、


2時間7分32秒 惨敗っす。自分に負けた（悔）

なにわともあれ「坂バカ」デビューっすよ〜
乗鞍のレースを知って
（ていうかヒルクライムって競技を知って）
（ていうかチャリ乗り始めて）
まだ2ヶ月経ってないってのに何やってんだろ〜ね俺は。。。

次回(春)まで鍛えてリベンジするぜ！

3日目
朝、バイクで登るも楽チンすぎて物足りないと感じてしまう俺なのでした。

情報
エコーライン側もスカイラインと同様にチャリ禁止になるかもしれないらしいです（未定） そうなったら乗鞍走れるのはレースエントリー者のみってことに。。。
ますます狭き門になるかも・・・

ちなみに15日より免停突入。短縮講習は受けないつもり。
免停が明けるのは来年1月13日。
これでいよいよ年末年始はチャリンコ三昧に決定だな。