多摩川左岸6Km地点から都県境。勢い余って35km地点へ

2021年05月29日(土) [日帰り]

• GPS: 06:18
• 距離: 44.3km
• 登り: 40m
• 下り: 4m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:01
• 休憩: 0:16
• 合計: 6:17

8:05 六郷土手駅
8:10 8:10 多摩川左岸6km
8:26 8:26 多摩川左岸8km
8:40 8:40 多摩川大橋
8:54 8:55 多摩川左岸10km
8:59 8:59 ガス橋
9:14 9:14 多摩川左岸12km
9:26 9:26 丸子橋
10:03 10:04 多摩川左岸16km
10:09 10:09 新多摩川橋
10:27 10:27 多摩川左岸18km
10:53 10:53 多摩川左岸20km
10:58 10:59 東名高速 多摩川橋
11:16 11:17 多摩川左岸22km
11:30 11:30 多摩水道橋
11:55 11:55 多摩川左岸25km
12:06 12:06 多摩川左岸26km
12:29 12:31 多摩川原橋
12:50 12:50 稲城大橋
12:59 12:59 多摩川左岸30km標
13:20 13:21 是政橋
13:30 13:31 多摩川左岸32km
13:52 13:53 多摩川左岸34km
13:59 14:03 関戸橋
14:07 14:10 多摩川左岸35km
14:15 14:15 関戸橋
14:22 中河原駅

六郷土手駅 08:05 - 08:10 多摩川左岸6km - 08:26 多摩川左岸8km - 08:40 多摩川大橋 - 08:54 多摩川左岸10km 08:55 - 08:59 ガス橋 - 09:14 多摩川左岸12km - 09:26 丸子橋 - 10:03 多摩川左岸16km 10:04 - 10:09 新多摩川橋 - 10:27 多摩川左岸18km - 10:53 多摩川左岸20km - 10:58 東名高速 多摩川橋 10:59 - 11:16 多摩川左岸22km 11:17 - 11:30 多摩水道橋 - 11:55 多摩川左岸25km - 12:06 多摩川左岸26km - 12:29 多摩川原橋 12:31 - 12:50 稲城大橋 - 12:59 多摩川左岸30km標 - 13:20 是政橋 13:21 - 13:30 多摩川左岸32km 13:31 - 13:52 多摩川左岸34km 13:53 - 13:59 関戸橋 14:03 - 14:07 多摩川左岸35km 14:10 - 14:15 関戸橋 - 14:22 中河原駅

「多摩川左岸、海からxxKm」の標識にピンクリボンが巻かれていて、少しは登山気分を味わえた？
ツムラを服用しながらも、右のふくらはぎに違和感を感じたまま30Km以上の距離を歩き続けその後2日間違和感を抱え続けることになりました。

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート：京浜急行線　六郷土手駅
ゴール　：京王線　中河原駅

コース状況／危険箇所等

橋や堤防の工事で迂回することはありますが、河川敷や堤防は歩き易い。
但し、堤防の上ではスピードを出している自転車に注意
※とは言っても高性能な自転車は音もなく近づき人の間を縫うように（接触紙一重）すり抜けていきますので、歩行者（ウオーキングやジョギング）も左右に1歩踏み出す前に後方確認は必須です。

写真

宮本台緑地にある「旧六郷橋」の橋門と親柱

河川敷を歩いていたら立派な石柱がありましたが・・・
不法投棄に困っているんでしょうね。

マメ科の植物でナヨクサフジと言うそうです。

花

花

モンシロチョウ
羽を開いて止まっている状態を写真に収めるのは結構難しかった。

花

多摩川大橋
国道1号線

矢口の渡し跡
大田区内最後の渡船場として多摩川大橋が完成する1949年まで利用されていました。

多摩川左岸、海から10Km

ガス橋
東京ガス鶴見製造所から東京都にガスを供給するために作られ、道路の下には2本のガス管が通る。

多摩川左岸、海から11Km

多摩川左岸、海から12Km

JR横須賀線
JR東海道新幹線

丸子橋

東京東横線・目黒線

取水堰

東急線を越えた辺りから急に高い建物が無くなり河の流れも静かになりました。

多摩川岸辺の散策路

花

海から15Km程でしょうか、田園調布を最後に大田区から世田谷区にバトンタッチです。

お花畑

多摩川左岸、海から16Km

グーグルマップに「孤独のライオン」と表示されているのはこのことのようです。
確かにぽつんと・・・

新多摩川橋
第三京浜道路

東急大井町線手前から工事中で河川敷を通れません。
国土交通省が令和元年の台風19号の被害を受けて「多摩川緊急治水対策プロジェクト」として築堤基盤整備工事を行っていました。

東急大井町線

大井町線の上流側には二子橋
国道246号線（旧道）
更に上流には新二子橋（国道246号線）があるのですが、写真を撮るのを忘れました。

多摩川左岸、海から18Km
堤防から離れた住宅街の中にありました。工事中で迂回していなければ出会えなかったのでラッキーです。

東京電力の送電線「千南線　特8」
土台がレンガ造りです。歴史を感じます。

多摩川左岸、海から20Km

多摩川橋
東名高速道路

狛江水辺の楽校
自然いっぱいのビオトープです。
台風19号の被害もありましたが地元の皆さんの努力で復活しているように見えました。

宿河原堰堤

しっかりと魚道も設けられています。

小田急小田原線
ロマンスカーと在来線のすれ違い

多摩川左岸、海から23Km

多摩水道橋
東京都内の水不足対策として川崎市の長沢浄水場から相模川の水を送る導水管のために作られた橋

花

孤独な河川敷

多摩川左岸、海から25Km

二ヶ領上河原堰堤

多摩川左岸、海から26Km

京王相模原線

多摩川原橋

多摩川原水道橋

花

稲城大橋

東京都下水道局　北多摩一号水再生センターで綺麗になった水が多摩川に放流される地点

多摩川左岸、海から30Km

多摩川左岸、海から31Km

是政渡し
1941年の是政橋完成まで現役の渡船場

是政橋
かっこいい！

稲城市から多摩市に続く山並み

JR武蔵野線

久し振りに貨車を見ました。

多摩川左岸、海から32Km

「つり人に夕日が赤い向山」
確かに稲城市〜多摩市の山々は西側にあり、納得しました。

多摩川左岸、海から33Km

完全に人工物が見えない自然の風景です

多摩川左岸、海から34Km

関戸橋

多摩川左岸、海から35Km

京王線

中河原駅

装備

個人装備

トレラン用ザック 飲料（熱中対策水５００ml×２本） アミノバイタルゼリー×２個 ツムラ６８×３ ドライレイヤーベーシック（ファイントラック） Ｔシャツ（モンベル） トレッキングパンツ（ワークマン） シューズ（サロモン） スマホ（電子地図用１台 ＧＰＳ記録用１台） カメラ（キャノンＩＸＹ６５０） モバイルバッテリー 時計 筆記用具 マスク＋予備マスク 消毒液

感想

guronsan

前回の続き、都県境歩き。
六郷土手駅（多摩川左岸、海から6Km付近）からスタートして二子玉川駅までと思っていましたが、調子が良ければ矢野口駅まで行こうと事前に準備した2枚の地図を持って歩きました。
多摩川原橋を渡って対岸の矢野口に向かうべきところ、当初の目的をすっかり忘れて、「たまリバー50Km]の地図なんか見て調子に乗って。。。
橋を渡らずに多摩川左岸をそのまま歩き続けてしまいました。それも約10Kmも余分に。。。
こうなったら多摩川を遡上して、羽村取水堰辺りまでは行きたいところですが、次回は本来の目的に戻って京王多摩川駅辺りからスタートして橋を渡ることにします。