駅からハイク 富士急・池の山

2021年06月05日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.5km
• 登り: 282m
• 下り: 316m

コースタイム

禾生（かせい）駅出発10時13分、到着12時10分。総行程3時間（休憩を含む）、積算上昇高度319メートル、山頂637メートル。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行きの最寄駅は富士急の禾生（かせい）駅。JR中央線の大月駅から乗り換え。大月駅までは京王線も利用。富士急は本数が少ないので注意。帰りは富士急の田之倉駅から大月駅へ。

コース状況／危険箇所等

ほとんど登山者はいない感じ。車道から登山口に入るまでのルートが分かりにくい。登山口近くになって標識がでる。山中の道に迷うことはない。

その他周辺情報

近くに温泉はない。この点が大月エリアの弱点か。

写真

6/5 9:54

大月駅の富士急

6/5 9:54

トーマス電車

6/5 9:54

車内もその雰囲気

6/5 10:15

禾生駅から車道へ。

6/5 10:21

九鬼山の山頂は霧の中

6/5 10:45

リニアのトンネル？カバーを見ながら車道をまだ歩きます

6/5 10:45

めがね橋が見えて登山口の標識が出てきます

6/5 10:46

ここから右折。ここまで迷わないように。

6/5 10:49

九鬼山方面のルートが二つあり、左を選択

6/5 10:50

愛宕神社の前を通過します

6/5 10:56

雨で濡れています

6/5 11:08

山道はコンスタントに登りが続きました

6/5 11:36

九鬼山頂もかすかに先に見えました

6/5 12:11

尾根の分岐点。ここで九鬼山を目指す予定でしたが、今日はここまでとし、田之倉駅方面へ下山しました。

6/5 12:23

途中で池の山の標識を発見。

6/5 12:24

ということで今回の山頂は池の山、637メートルとなりました。

6/5 12:32

途中で展望が開けました。雲が多いけど晴れました。

6/5 12:43

この付近には蝶々がけっこう飛んでました。

6/5 12:44

これは黒い蝶が何匹も木に止まっています。

6/5 12:44

下に高速道路などが見えました。

6/5 12:58

登山口への最後の方では徒渉もありました。

6/5 12:59

水はきれい。

6/5 12:59

田之倉駅方面からの登山口の標識。

6/5 13:00

こちらから入るには、ちょっと山道が分かりにくいかも。

6/5 13:27

田之倉駅に着きました。ホームは2本ありますが、どちら方面のホームかは固定されていないようです。

6/5 13:52

大月駅で久々のお店でのビールでした...

感想

kokusan114

本日は山の会のSさんとGさんの3人の登山。今年は中央線、大月近辺からの駅からハイクをシリーズ化していて、今回は九鬼山を目指すこととしました。禾生駅から登る計画を立てました。この禾生、読み方を忘れてしまいます。「みぶ」の方が有名ですね。「かせい」と読むそうです。富士急は本数が少ない。
また私は高尾駅での乗り換えに失敗してしまい（思ったより乗り換え時間が短かった。。。）、仲間を大月駅で待たせることになりました。また禾生駅から登山口に行く時も国道から手前で右折してしまい、そこでも迷ってしまいました。
そして、登山の途中で仲間が体調不良となってしまい、今回は途中で下山することとしました。結果、池の山という小さい山を踏破するハイキングとなりました。こういう経験も時には必要ですね。また次回に乞うご期待ということで。