記録ID: 3355995
全員に公開
ハイキング
東北
| 日程 | 2021年07月18日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | , |
| 天候 | 晴れ |
| アクセス |
利用交通機関
林道の入口には立派な標柱が立てられています。
車・バイク
登山口の手前の駐車スペースに車を停めましたが、 登山口にも10台は楽に停められる駐車スペースがあります。 林道の路面は未舗装のわりに、掘れ込みなどは少ないため走行は可能ですが、 道の両脇の草木が伸び放題なので、強引に突破するとキィ〜と音が聞こえる事もあります。 一般的には林道の入口付近に車を停めるのが無難でしょう。
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|
GPS
距離
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下り
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 2時間31分
- 休憩
- 1時間5分
- 合計
- 3時間36分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | 登山道は刈払いも行われており、所々に標識もあるので安心して歩く事ができます。 問題はアプローチの林道脇の草木。 |
|---|---|
| その他周辺情報 | 下山後の温泉は、今回は竜飛崎にある「ホテル竜飛」を利用しました。 通常の入浴時間 11:00〜20:00 (受付終了 19:00) 小学生 300円 中学生から大人 500円 龍飛崎温泉の名前が付けられている天然温泉で、脱衣所には温泉飲用専用の蛇口があり飲む事もできます。 https://www.hoteltappi.co.jp/ |
| 過去天気図（気象庁） |
2021年07月の天気図 [pdf] |
装備
| 個人装備 | スパイク長靴 雨具 防寒着 帽子・バンダナ タオル・手拭い 手袋 ザックカバー ヘッドランプ ナイフ・スコップ（小） サバイバルブランケット 笛・鈴 カットバン・包帯・テーピング トイレットペーパー・ティッシュ 携帯トイレ 身分証明書・保険証 ハンディー無線機 予備電池 地形図・コンパス 筆記用具 時計 デジカメ 携帯電話 コッヘル ガスストーブ ガスカートリッジ 水分 おやつ（非常食） 食事 ツェルト ＧＰＳ スリング カラビナ インリーチ |
|---|
写真
草木が生い茂る林道を通り何とか登山口手前の駐車スペースまで来ました
2〜3台は駐車可能
指はナンバープレートを隠すため(^^ゞ
2021年07月18日 09:34撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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2〜3台は駐車可能
指はナンバープレートを隠すため(^^ゞ
それでは出発おそらく今日は貸切でしょう
2021年07月18日 09:35撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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林道を少し歩くと立派な橋がありました2021年07月18日 09:41撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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林道わきには立派な石垣草で覆われていますが
シッカリした物です
2021年07月18日 09:42撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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シッカリした物です
この上を森林鉄道が通っていたんでしょう今日は森林鉄道の遺構を見るのも目的の一つです
2021年07月18日 09:42撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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林の中に森林鉄道の橋脚が見えた2021年07月18日 09:43撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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登山口のほんの少し先に広場あり余裕で10台くらいは車が停められます
この先の林道は通行禁止のようです
2021年07月18日 09:44撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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この先の林道は通行禁止のようです
広場側から見た橋脚立派ですね
使われなくなってから
既に50年以上
2021年07月18日 09:44撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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使われなくなってから
既に50年以上
石垣も立派角は算木積だね
ブラタモリでやってた（笑）
2021年07月18日 09:44撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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ブラタモリでやってた（笑）
沢沿いの石垣も素晴らしく立派なまま残ってます
2021年07月18日 09:45撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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沢の合流分なので増水時を考慮して橋を架けたのでしょう
ビバ材だから残っているんでしょうね
2021年07月18日 09:45撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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ビバ材だから残っているんでしょうね
komaは夢中になってますろまんよ、ろまん〜(k)
2021年07月18日 09:45撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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奥へと続く林道ですがすぐそこにロープのバリケードがあり
奥は通行止めのようです
歩いては行かれます
森林鉄道はこちらの林道に模様替えされて姿を消しました（k）
2021年07月18日 09:46撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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奥は通行止めのようです
歩いては行かれます
森林鉄道はこちらの林道に模様替えされて姿を消しました（k）
この登山道は奥津軽トレイルコースになってます所々にコノ標柱あり
2021年07月18日 09:47撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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橋脚を上からさすがに枕木は痛みが進んでいますね
2021年07月18日 09:49撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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惚れ惚れする仕事っぷりの遺構です2021年07月18日 09:49撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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立派なヒバを使って造られてますねだから今でも残っているんでしょう
この地のヒバを得るために人はこんなところまで鉄道を通しました
その情熱に脱帽します
2021年07月18日 09:51撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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この地のヒバを得るために人はこんなところまで鉄道を通しました
その情熱に脱帽します
ふむふむかれこれ50年以上前ですね
2021年07月18日 09:50撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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ちょっと崩れた所がありましたがココだけですし
ちゃんと迂回できます
2021年07月18日 09:57撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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ちゃんと迂回できます
所々にある標識2021年07月18日 10:05撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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ヒバの若木が登山道を守っている2021年07月18日 10:08撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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道は立派で歩きやすい所々で刈払いの跡も確認できました
2021年07月18日 10:12撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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防虫ネットを被っていたけど途中で外しました
ヒバ林だからそんなに虫は多くありません
2021年07月18日 10:13撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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ヒバ林だからそんなに虫は多くありません
エンレイソウのその後ですよね
2021年07月18日 10:13撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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とは言っても最近歩いていないから
ヒィーヒィー
2021年07月18日 10:37撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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ヒィーヒィー
何を撮ったんだっけ？一旦沢に下って登り返す
（帰り道も同様）
2021年07月18日 10:40撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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（帰り道も同様）
あと700mこの辺りから登りがキツメになります
2021年07月18日 10:46撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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峠の標識根本は折れているけど
木に立て掛けられてます
2021年07月18日 11:13撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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木に立て掛けられてます
到着写真一名ヘロヘロです
2021年07月18日 11:14撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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こんな小さな広場がありましたが日差しが厳しすぎて
木陰に逃げ込む
2021年07月18日 11:14撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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木陰に逃げ込む
算用師岳三厩側の海も見えていました
2021年07月18日 11:14撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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さて、下山しましょう2021年07月18日 11:56撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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こんな登り返しが2〜3か所あり結構厳しい
2021年07月18日 12:03撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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分かる人にはわかるミズ畑（笑）
2021年07月18日 12:16撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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近くにあるヒバの木で連ドラごっこ奥にはもっと立派なヒバがゴロゴロ
立派なヒバに慣れちゃってるから、
連ドラを見ても何とも・・・・・
2021年07月18日 12:30撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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立派なヒバに慣れちゃってるから、
連ドラを見ても何とも・・・・・
こんな渡渉がちょこっとありますが浅いので登山靴でも大丈夫
2021年07月18日 12:40撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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きのこが沢山の木2021年07月18日 12:49撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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登山口の手前で発見！ポイントを切り替える
アレだよね
2021年07月18日 12:47撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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アレだよね
「犬釘」も残っている！！コレは貴重品らしいね
2021年07月18日 12:50撮影 by DSC-RX100M7, SONY
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しかし立派な石積みだこと全くビクともしていませんよ
2021年07月18日 12:50撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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へぇ〜生活道路だったんだ。なに〜、吉田松陰は冬に通ったと！
2021年07月18日 13:05撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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現在位置は真ん中の赤丸のところ2021年07月18日 13:05撮影 by RICOH GR III , OLYMPUS CORPORATION
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ちょっと林道を歩いて駐車スペースまで戻ります
2021年07月18日 13:05撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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林道脇の草木はこんな感じの所もありでも、道そのものは森林鉄道だった事もあって
そこそこシッカリしています
2021年07月18日 13:08撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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そこそこシッカリしています
ハイ到着暑かったけどお疲れ様でした
2021年07月18日 13:12撮影 by RICOH GR III , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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感想／記録
by shun-s
天気予報は晴れ！
しかも気温も30℃超えの真夏日との事。
高い山に涼みに行くのも良いが、体力的に不安あり(^^ゞ
それならばと言う事で、低山の森の中に逃げ込みつつ、ちょっと気になっていた森林鉄道の遺構を見に行ってみる事にしました。
ヤマレコの記録を見ると、最近は林道の入口付近から歩き出している人が多いけど、登山口手前の駐車スペースに車が入っているようだったので、とりあえずソコを目標に車を進めてみる。
道路脇の草木が生い茂り、林道の真ん中付近まで伸びてきているが、路面そのものはそれほど掘れていない。
普通の人なら車での進入を諦めるのであろうが、多少の傷は気にしない私（笑）。
この車は山に登るための車であり、今回もその目的のために働いてもらう。
フロントガラスに覆いかぶさってくる草木に、自然に身をかがめてしまう自分が面白い。
助手席のkomaは硬直している様子だが、ズンズン車を前に進める。
一か所路面の石が草木で見えず、ゴツンとタイヤが乗り上げてしまったが、後は想定内の路面状況だったようです。
基本的に今回の林道は、森林鉄道が通っていた所を使っていたためか、路盤が頑丈だったんでしょうね。
そんな感じで目標の駐車スペースに到着し、素直にそこに車を停めて歩き出す事にしましたが、歩いてみるとその先も車で進む事は可能でしたし、登山口にも余裕で車を停めるスペースがありました。
まあ、歩いて10分弱だったので、準備運動には良かったかな？
登山口の周辺には森林鉄道の遺構がありました。
沢をまたぐ線路の橋脚や、土止めの石積みが確認できます。
どちらも年代を感じる物ですが、とても立派な造りで感動もの！
昔の人の仕事は素晴らしいですね。
暫しあれこれと観察してから登山のスタート。
最初は沢沿いに道が続き、渡渉も何か所かあるけど問題ないレベル。
二、三 橋も架けられているけど、踏板がヤバイ感じなので使わない方が無難かな？
そんな沢沿いから左岸に渡ると、一旦尾根に登る道になりました。
ある程度ジグを切りながら尾根に登って行くと、尾根の途中からはトラバースの道に変わります。
そんなトラバースの道沿いには若いヒバが多く、厳しい真夏日の日差しを遮ってくれていました。
春先には珍しい花が咲くようですが、今の時期は所々にアジサイの仲間が咲く程度。
わかる人にはわかる、イイ感じのミズが生えている沢を越えると、峠に詰め上がる登りに入る。
一気に登るような急傾斜ではなかったけど、結構堪えた登りでした。。。。。
峠には小さな広場がありましたが、日差しが強すぎたので木陰に逃げ込んで昼食。
ゆ〜くり休んでから下山して、登山口近くでポイントの切換器を発見し、この辺りの昔の景色を想像しつつ車まで戻りました。
しかも気温も30℃超えの真夏日との事。
高い山に涼みに行くのも良いが、体力的に不安あり(^^ゞ
それならばと言う事で、低山の森の中に逃げ込みつつ、ちょっと気になっていた森林鉄道の遺構を見に行ってみる事にしました。
ヤマレコの記録を見ると、最近は林道の入口付近から歩き出している人が多いけど、登山口手前の駐車スペースに車が入っているようだったので、とりあえずソコを目標に車を進めてみる。
道路脇の草木が生い茂り、林道の真ん中付近まで伸びてきているが、路面そのものはそれほど掘れていない。
普通の人なら車での進入を諦めるのであろうが、多少の傷は気にしない私（笑）。
この車は山に登るための車であり、今回もその目的のために働いてもらう。
フロントガラスに覆いかぶさってくる草木に、自然に身をかがめてしまう自分が面白い。
助手席のkomaは硬直している様子だが、ズンズン車を前に進める。
一か所路面の石が草木で見えず、ゴツンとタイヤが乗り上げてしまったが、後は想定内の路面状況だったようです。
基本的に今回の林道は、森林鉄道が通っていた所を使っていたためか、路盤が頑丈だったんでしょうね。
そんな感じで目標の駐車スペースに到着し、素直にそこに車を停めて歩き出す事にしましたが、歩いてみるとその先も車で進む事は可能でしたし、登山口にも余裕で車を停めるスペースがありました。
まあ、歩いて10分弱だったので、準備運動には良かったかな？
登山口の周辺には森林鉄道の遺構がありました。
沢をまたぐ線路の橋脚や、土止めの石積みが確認できます。
どちらも年代を感じる物ですが、とても立派な造りで感動もの！
昔の人の仕事は素晴らしいですね。
暫しあれこれと観察してから登山のスタート。
最初は沢沿いに道が続き、渡渉も何か所かあるけど問題ないレベル。
二、三 橋も架けられているけど、踏板がヤバイ感じなので使わない方が無難かな？
そんな沢沿いから左岸に渡ると、一旦尾根に登る道になりました。
ある程度ジグを切りながら尾根に登って行くと、尾根の途中からはトラバースの道に変わります。
そんなトラバースの道沿いには若いヒバが多く、厳しい真夏日の日差しを遮ってくれていました。
春先には珍しい花が咲くようですが、今の時期は所々にアジサイの仲間が咲く程度。
わかる人にはわかる、イイ感じのミズが生えている沢を越えると、峠に詰め上がる登りに入る。
一気に登るような急傾斜ではなかったけど、結構堪えた登りでした。。。。。
峠には小さな広場がありましたが、日差しが強すぎたので木陰に逃げ込んで昼食。
ゆ〜くり休んでから下山して、登山口近くでポイントの切換器を発見し、この辺りの昔の景色を想像しつつ車まで戻りました。
感想／記録
by komadori
いやあ、夏山でした！！
ばってばて
でも気持ちいいハイキング道でした
この地に行きたいとは以前からずーっと、ずーっと言い続けていました
何のためかといえば、森林鉄道の遺構がまだあるから！
この津軽半島に伸びる森林鉄道は、海岸沿いを進む世にもまれなる（日本唯一）海岸森林鉄道だった
海岸線のいくつかの難所を切り抜け、トンネルを掘り、それでも美しいヒバを求めて人は鉄道を通した
今は国道に挿げ替えられ、七つ滝の近辺でははっきりとした遺構として簡単に目にすることができる（滝の途中をぶった切って進む鉄道、、、、）
国道、林道に身をやつし、痕跡的な森林鉄道だが、ここにはそのはっきりとした姿をまだ目にすることができる
でも、一体いつまで持つのかはわからない
だから、行きたかったのだ
実際は傾石沢の林道そのものなのだが、沢を渡る部分がそっくりそのまま、レールだけを外して残っているというのだ
林道を行けるところまで車で通り、少しの歩きで本日の（私的な）ハイライトに到達した
木漏れ日の中に、すらっと立つ橋脚はヒバ
まだ木目がしっかりと見える
つなぐ石垣で作られた橋台は整然と石の面が並ぶ
是非、晴れた日に木漏れ日の中に見てもらいたい
自然の恵みを求める人の欲と、その帰着としての美しい構造、そして今の静かな景色
これこそ、ロマンだと感じるのだ
ばってばて
でも気持ちいいハイキング道でした
この地に行きたいとは以前からずーっと、ずーっと言い続けていました
何のためかといえば、森林鉄道の遺構がまだあるから！
この津軽半島に伸びる森林鉄道は、海岸沿いを進む世にもまれなる（日本唯一）海岸森林鉄道だった
海岸線のいくつかの難所を切り抜け、トンネルを掘り、それでも美しいヒバを求めて人は鉄道を通した
今は国道に挿げ替えられ、七つ滝の近辺でははっきりとした遺構として簡単に目にすることができる（滝の途中をぶった切って進む鉄道、、、、）
国道、林道に身をやつし、痕跡的な森林鉄道だが、ここにはそのはっきりとした姿をまだ目にすることができる
でも、一体いつまで持つのかはわからない
だから、行きたかったのだ
実際は傾石沢の林道そのものなのだが、沢を渡る部分がそっくりそのまま、レールだけを外して残っているというのだ
林道を行けるところまで車で通り、少しの歩きで本日の（私的な）ハイライトに到達した
木漏れ日の中に、すらっと立つ橋脚はヒバ
まだ木目がしっかりと見える
つなぐ石垣で作られた橋台は整然と石の面が並ぶ
是非、晴れた日に木漏れ日の中に見てもらいたい
自然の恵みを求める人の欲と、その帰着としての美しい構造、そして今の静かな景色
これこそ、ロマンだと感じるのだ
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この記録で登った山／行った場所
- 算用師峠 (372m)
- みちのく松陰道小泊側遊歩道起点 (99m)
| 登山 | 登山用品 | 山ごはん | ウェア | トレイルラン |
| トレッキング | クライミング | 富士山 | 高尾山 | 日本百名山 |
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