愛知130山の最難関「離山」

2021年08月29日(日) [日帰り]

• GPS: 06:31
• 距離: 10.7km
• 登り: 1,650m
• 下り: 1,650m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:28
• 休憩: 0:51
• 合計: 6:19

7:38 新豊根ダム駐車場
8:28 8:54 離山登山口
11:15 11:23 離山
12:52 13:11 離山登山口
14:07 新豊根ダム駐車場

天候

快晴
稜線は風通し有り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

豊根村役場を越えて新豊根ダムへ向かう
ダムの手前に 見学者用駐車場100台以上が有る
トイレ有り ポスト無し

コース状況／危険箇所等

通行止めの県道を3km程 落石防護ネットの点検用開口扉？が入山口 「離山登山口」のプレートが付けてある
踏み跡はほぼ続いているし マークは充分に有る 道が怪しくなったら 周囲を確認すれば必ずマークが有る
危険ヶ所と言うか 細いトラバースでザレているところは緊張した

その他周辺情報

道中に日帰り温泉「湯ーランド パル豊根」があるが 旧富山村まで足を伸ばして「湯の島温泉」を利用した 週末と休日のみ営業

写真

8/29 7:36

新豊根ダムの見学者用駐車場
100台以上駐車できる

8/29 7:40

ダム湖越しに
反射板の左が大岩山ピーク

8/29 7:41

アップ

8/29 7:42

県道を進む
案内看板も外されて
復旧する見込みは無いのか？

8/29 7:50

大入トンネル
路面はフラットだが 水が流れている
往路はライト無しで通過した

8/29 8:18

庚申沢橋のゲートは開いていた
以前はここまで車が入れた
駐車スペースは無い

8/29 8:26

ダム湖畔駐車場から3km
落石防護ネットの点検扉から入山

8/29 8:26

離山登山口のプレートが付けてある

8/29 13:18

前回は 庚申沢橋直ぐの点検扉から入山した
正規の入口よりも350m手前
ガイドブックをパラパラと見てわかった気になっていた
赤いマークにつられてしまった

8/29 8:31

前方に廃屋が見えたら
左上へ進む

8/29 8:33

特徴ある筆跡の 登山道表示

8/29 8:50

数回ジグを切って尾根に出る
登山道と合流する
帰りは尾根を直進して降りる

8/29 9:01

やや痩せ尾根

8/29 10:36

プラ板の登山道表示

8/29 11:07

山頂

8/29 11:09

三角点が木に飲まれそう

8/29 11:19

ここでクエスチョン
通過したピークの方が高い？
マップを見るとこの通り

8/29 11:25

ここが最高点です

8/29 11:32

前回この右から登って来た
とても道があるように見えない

8/29 12:07

正規の道も
ザレた斜面と細いトラバース
緊張した

8/29 12:15

岩場を巻くために
トラバースしている

8/29 12:45

往路は右から登って来た
復路は尾根を直進した

8/29 12:53

廃屋の裏に出る

8/29 12:57

踏み跡を降りて
県道に着地

8/29 13:31

林道の開けた場所から
大岩山

8/29 13:42

振り返って
左が離山

8/29 13:58

林道ではツーリングのバイクが数台
跳ねられたく無いので 帰りはライト点灯
トンネル内は涼しかった

8/29 14:06

駐車場まで戻った
日陰で待ってる お利口さんな車でした

8/29 15:58

旧富山村まで走って
湯の島温泉
休日のみ営業している

撮影機器：

EOS RP ボディ CANON

感想

つうぶう

愛知130山を目指した前回は 正規の入山口より350m手前の 落石防護ネット点検扉から入山した。
ガイドブックをパラパラと見て わかった気になっていた、悪いクセで 赤いマークを見て ここだ ここだと取り付いた。激坂をよじ登り 尾根に乗っても 踏み跡は薄い。
これは道では無い？戻ろうかと思うとマークが見つかる、トラップにはまったようなものだ。
愛知最難関だから こんなものか？と進むうちに 次第に戻れなくなる。
かなり登ったところでキレット状の地形にでた、たかだか10mくらいの切れ込みだったが、下った後の 登り返しのボロ岩壁が悪かった。
ステップもグリップも豊富にあるようだが、手を掛けて力を入れると ことごとくボロリと剥がれてくる。
上から軽く押さえながら だましだまし登った、四点支持と言っても、手は補助の補助だ。
突破してから気がついた！この斜面はロープ無しでは降りられない。左右も切り立っている、帰りは大きく迂回するしかない。
その先で 正規の登山道にでた、高速道路のようにいい道に思えた。

今回は アプリのマップを見ながら 前回たどった道を検証しながら歩いた。
たしかに 350m手前から山頂直下まで顕著な尾根が有る。
でも地図ではあのキレットはわからない。
あの怖い登りの後 正規の道はルンルンと降りてきたが、感覚がマヒしていたのだろう。
改めて往復してみると ザレた急斜面や細いトラバースなど 愛知130山の最難関コースと言うのが理解できる。
でも いい経験だったと思う。