キャノンボール【ナイトスピード宝塚→須磨】

2021年10月16日(土) 〜 2021年10月17日(日)

• GPS: 10:20
• 距離: 40.8km
• 登り: 2,346m
• 下り: 2,547m

コースタイム

1日目

• 山行: 3:00
• 休憩: 0:04
• 合計: 3:04

20:53 スタート地点
21:08 21:08 塩尾寺
21:19 21:19 岩倉山
21:23 21:23 譲葉山
21:40 21:40 大谷乗越
21:58 21:58 大平山
22:14 22:14 船坂峠
22:34 22:34 水無山
22:46 22:47 東六甲縦走路分岐点
22:52 22:52 後鉢巻山
23:06 23:08 一軒茶屋
23:27 23:27 極楽茶屋跡
23:32 23:32 岩塔状バットレス
23:37 23:39 六甲ガーデンテラス フードテラス
23:41 23:41 六甲ガーデンテラス 見晴らしの塔
23:59 宿泊地

2日目

• 山行: 6:20
• 休憩: 0:44
• 合計: 7:04

0:01 宿泊地
0:07 0:09 記念碑台
0:11 0:11 六甲山郵便局
0:14 0:15 藤原商店
0:17 0:18 丁字ヶ辻
0:24 0:24 三国池手前
0:34 0:34 神戸市立 自然の家
0:37 0:38 杣谷峠
0:50 0:50 摩耶別山
0:53 0:54 オテル・ド・摩耶
0:59 1:10 掬星台
1:11 1:11 摩耶ロープウェー星の駅
1:16 1:17 天狗道マザーツリー
1:21 1:21 イノシシのある展望地
1:37 1:37 学校林道分岐
1:54 1:54 天狗道分岐点
2:02 2:15 桜茶屋（市が原）
2:33 2:34 大龍寺
2:38 2:38 再度越
2:53 2:54 鍋蓋山
3:09 3:09 天王吊橋
3:38 3:39 菊水山
3:53 3:53 六甲全山縦歩路休息所
4:23 4:40 鵯越駅
5:30 5:33 妙法寺
5:57 5:58 東山
6:02 6:03 須磨アルプス馬の背
6:19 6:19 横尾山
6:29 6:30 栂尾山
6:43 6:44 高倉山
6:51 6:51 鉄拐山
6:59 7:00 旗振山
7:14 須磨浦公園駅

天候

寒冷前線の通過にバッチリヒットして、ずっと雨☔️☔️
夜半からは気温もグッと下がった

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

ＪＲ須磨駅に駐車→ＪＲと阪急で宝塚駅へ

コース状況／危険箇所等

後半戦は田んぼ

その他周辺情報

エ◯エイド発見できず、、、無念

写真

10/16 18:29

ＪＲ須磨駅まで徒歩２分
結局、1210円でした

10/16 20:29

ははは、雨☔️
今回もな

10/16 20:57

夜景は撮れる時に撮る

10/16 23:44

塩尾寺のすぐ上

10/17 0:01

3時間ほど写真なし、、、
ほんで、初エイド🤩

10/17 0:00

腹とココロに沁みました

10/17 0:01

ご馳走様でした♪

10/17 0:02

あったかい

10/17 2:10

市ケ原エイド？
桜茶屋さんで、アメリカンドック250円

10/17 2:14

あざーすっ

10/17 2:53

サァ、後半戦

10/17 3:40

菊水山⛰

10/17 4:09

降りたところのカレーエイド🍛

10/17 4:10

フルーツポンチ

10/17 5:55

Night SPEEDやったのに、morningになってもうた😱

10/17 6:01

10/17 6:04

10/17 6:04

10/17 6:06

おかげで馬ノ背は安全に通過

10/17 6:19

栂尾さん

10/17 6:29

10/17 7:00

ラスト〜
旗振り〜

10/17 7:14

初の10時間オーバーの山行になりました😭

撮影機器：

iPhone 11 128GB SIMフリー Apple

感想

takessan0883

２回目のCannonball Run
今回はNight speedで

掬星台からの神戸夜景を楽しみに、、、
してたけど、1週間前の予報から☔️&晩秋冷！
そして、予報通り
まぁ、スタートして1時間もしたら、雨は気にならんように。
最高峰下のトイレでシャツ着替え
雨も強弱あるけど、止むことなし
掬星台エイドは嵐みたいな雨&風
ココロ折れかける💓

皮一枚で折れずに走って鵯越駅まで
なんかiPhoneに充電できなくて、ヒヤヒヤ！
Lightningコネクタに水が入って、、、

前半23kmほどで5時間ちょい
後半はもっと早く行けると踏んでたけど、甘かった😱

住宅街あたりでブレーキかかって
初の10時間オーバーの山行に！
まぁコレはコレでいい経験や
でもね、
Night Speedじゃなくて、
Night to Morning Slowになってしまった

これは、またリベンジ確定レースに😭😭😭