記録ID: 3734898
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
黄葉ピークまであと少し 〜全行程舗装路で行く牛伏山〜
2021年11月13日(土) [日帰り]
air_4224
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 04:04
- 距離
- 9.6km
- 登り
- 428m
- 下り
- 440m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:52
- 休憩
- 1:17
- 合計
- 4:09
今回も写真をたくさん撮りながら、遊びながらですのでゆっくりとしたペースです
天候 | 快晴 *\(^o^)/* ※風も弱く日差しが暖かい*/ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
R254の吉井駅入口を南へ、上信越自動車道の下をくぐり、多胡小学校を右に見た先のT字路を左折、道なりに進み坂を上りあげたT字路の手前に駐車スペースあり ※10台程は駐車可能です |
コース状況/ 危険箇所等 |
全行程舗装路歩きですので危険個所はありません 但し、山頂東側展望台から赤谷公園までの間は自動車の往来がありますので、自動車に注意は必要かと思います(往路で歩いた南側斜面を巡る舗装路は11〜2月の間、車両通行禁止ですので危険はありません) 【牛伏ドリームセンター西側駐車場〜佐藤金属前八束山駐車場】 ・駐車場北側の舗装路を西進し徐々に方角が北に向かいます、八束山方面への標識を左折(そのまま僅かに北進しT字路にでると行き過ぎです)しばらくくねくねと西進し、佐藤金属(白い建物)が左にある箇所を左折して南進すると佐藤金属前八束山駐車場です 【佐藤金属前八束山駐車場〜牛伏山登山道上の1本目の車道横断箇所】 ・佐藤金属前八束山駐車場を左に見ながら南進し、すぐに八束山北登山口が右に出てきます。そのまま南進し「八束浄水道」を右に見ながら進み、正面に舗装された広場!?のある分岐(右(西方面)が小梨峠)を左(東方面)へ向、やがて道は上り調子となり、T字路でゲートのある車両通行止めの北進する登りに左折します。そのまましばらく標高を上げていくと牛伏山登山道上の1本目の車道横断箇所です 【牛伏山登山道上の1本目の車道横断箇所〜2本目の車道横断箇所】 ・牛伏山の西側から北側に回り込みます。基本、針葉樹の暗い北斜面につけられた舗装路で少々寂しい感じが長く続きます。くねくねと進み進路が南に向く頃、2本目の車道横断箇所となります。 【牛伏山登山道上の2本目の車道横断箇所〜山頂尾根上の無料休憩所下】 ・牛伏山の南側を巡る斜度の緩い道となります。 【山頂尾根上の無料休憩所下〜牛伏山山頂】 ・尾根上を西に数分進むと牛伏山山頂です 【牛伏山山頂〜尾根東端の展望台】 ・尾根上の舗装路を東の端まで進むと城を模した展望台です 【尾根東端の展望台〜赤谷公園】 ・北斜面を巡る舗装路です。途中、舗装されトイレもある駐車場が右にあります。しばらく下ると蝋梅の里からの道が合わさり、そのまま道なりに北進し方角が東に変わる頃、北側の丘の上に煙突を備えた「牛伏ドリームセンター」が見えてくると赤谷公園へ下る道が左に出てきます ・基本日陰の道ですので寂しい感じがしますが、そこそこ自動車の往来があります。 ・左右にアジサイが植栽されており開花期には見事な青花が見られます。 【赤谷公園〜牛伏ドリームセンター西側駐車場】 ・今回は「全行程舗装路歩き」としていたため、赤谷公園内を歩かず池の周りを反時計回りに半周し「牛伏ドリームセンター」下の舗装路に出ました。そのまま進むと駐車場に到着となります |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
サブザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
---|
感想
登坂能力が回復していないと実感した2週間前
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3679539.html
一昨日は赤城自然園で紅葉満喫して
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3728273.html
今回は距離を歩くトレーニングをしようと
全行程舗装路で牛伏山を巡ってみました
快晴で日差しの暖かい気候に恵まれ
10km近い距離をゆっくり歩くことが出来ました
黄葉はあと1〜2週間でピークな感じではありますが
明るい秋の日差しに輝く黄葉は綺麗でしたね♪
日陰はヒンヤリでしたが、日向でも大汗かくこともなく
良いハイクになりました
次回はきつい急斜面な中間道登りでもしてみようかと思っています
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