鷲羽山・風の道（下津井電鉄廃線跡）

2021年11月15日(月) [日帰り]

• GPS: 03:14
• 距離: 11.1km
• 登り: 232m
• 下り: 229m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:50
• 休憩: 0:16
• 合計: 3:06

8:28 児島市民交流センターBS
8:31 8:35 下津井電鉄児島駅跡
8:50 8:52 備前赤崎駅跡
9:06 9:09 阿津駅跡
9:34 9:35 琴海駅跡
9:46 9:49 鷲羽山駅跡
10:03 10:04 鍾秀峰
10:11 10:11 鷲羽山
10:31 10:32 東屋
10:35 10:36 鷲羽山駅跡
10:43 10:43 東下津井駅跡
11:04 11:04 下津井城 西の丸跡
11:06 11:06 下津井城 本丸跡
11:34 下津井駅跡

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

バス

写真

11/15 8:28

倉敷から下電バスで児島市民交流センターBS下車、目の前に下津井電鉄の児島駅跡が見える

11/15 8:32

廃線跡ハイクはここからスタート、児島駅跡にて

11/15 8:34

ここが児島駅のホーム

11/15 8:35

振返って

11/15 8:36

周辺の案内図

11/15 8:37

架線をはる電柱が多く残っている

11/15 8:38

道路は横断注意

11/15 8:44

11/15 8:44

地元のかたのチャリ道でもあり散歩道でもある

11/15 8:50

児島を出て1駅目の備前赤崎駅到着

11/15 8:50

南に鷲羽山ハイランド（遊園地）が見える

11/15 8:53

さらに行くとR430。片側2車線の広い道で、道路横断禁止！とある。迂回する。

11/15 8:58

横断歩道を渡り廃線跡に復帰

11/15 9:02

また広い道にぶつかり迂回。今度は地下道で渡る

11/15 9:05

再び廃線跡に復帰

11/15 9:07

阿津駅到着

11/15 9:10

家の間を抜ける

11/15 9:17

JR瀬戸大橋線、特急南風3号高知行き、防音壁のため列車の屋根しか見えない（泣）

11/15 9:20

瀬戸大橋線をくぐる辺りから瀬戸内海が見える

11/15 9:29

快速マリンライナー高松行き、ここでも半分しか拝めず（半泣）

11/15 9:31

瀬戸内海に浮かぶ大槌島

11/15 9:32

児島ボートレース場

11/15 9:34

廃線跡は舗装路に変わる

11/15 9:34

琴海駅

11/15 9:36

この駅は海の展望が素敵

11/15 9:37

11/15 9:41

切通になる

11/15 9:44

11/15 9:45

高速道をくぐる

11/15 9:46

次の駅、鷲羽山駅が見えてきた

11/15 9:46

鷲羽山駅到着

11/15 9:48

11/15 9:49

下津井田之浦の町

11/15 9:50

ここから鷲羽山ハイク

11/15 9:56

瀬戸大橋と下津井の町

11/15 9:57

11/15 9:57

下津井アップ、今日の終点の下津井駅跡は家で隠れて見えない

11/15 9:58

第二古墳

11/15 10:01

11/15 10:02

11/15 10:04

今日の最高点、鍾秀峰から児島方向

11/15 10:04

同じく鍾秀峰から

11/15 10:04

11/15 10:11

鷲羽山山頂は林の中で展望が無い

11/15 10:15

鷲羽山展望台までは行かずに西側の遊歩道を戻る

11/15 10:16

左へ入る

11/15 10:18

瀬戸大橋線はアンダートラスの中を走る

11/15 10:21

下津井の町

11/15 10:22

本当にそう思う、土産に島一つ

11/15 10:27

11/15 10:29

第一古墳

11/15 10:31

東屋の脇から橋を見下ろす

11/15 10:36

鷲羽山駅に戻って来た

11/15 10:39

廃線跡歩きに復帰

11/15 10:41

下津井田之浦の町

11/15 10:42

11/15 10:43

東下津井駅到着

11/15 10:47

こちらは、駅跡ではない

11/15 10:49

11/15 10:52

ここで廃線跡から離脱し左の道を上がり左折し下津井城跡に入る

11/15 10:54

廃線跡を跨ぐ橋の上から

11/15 10:56

下津井城址は瀬戸大橋架橋記念公園となっている

11/15 11:01

椿が咲いている、温かいのか・・・さすが瀬戸内

11/15 11:04

11/15 11:07

本丸跡

11/15 11:08

二の丸跡

11/15 11:09

大きな船がすれ違う

11/15 11:12

右手にうっすらと讃岐富士

11/15 11:13

掘割跡を下って下津井の町へ

11/15 11:15

今日は平日なので学校がある、橋を渡る電車も撮れた

11/15 11:22

下津井港の南東の端

11/15 11:23

街中を通り抜ける

11/15 11:28

下津井港

11/15 11:30

下津井電鉄の終点、下津井駅

11/15 11:30

その反対側

11/15 11:31

下津井駅跡にはかつて活躍していた電車が保存されている、駅舎や車庫は無くなっている

11/15 11:34

11/15 11:35

11/15 11:37

11/15 11:37

11/15 11:38

11/15 12:10

香川はうどん県だが、その対岸ということでうどん屋が多いとのこと。こちらの人は2杯以上食べる。一杯目はかまたま。

11/15 12:18

二杯目は肉うどん。美味しかった〜。

11/15 12:31

うどん屋さん、ごちそう様でした

撮影機器：

D5600 ボディ ニコン

感想

hakiyama3

鉄が最大の生きがいだったころ下津井電鉄によく通いましたが、その面影を確かめに廃線跡を訪れた。下津井電鉄は茶屋町からですが、児島〜下津井を歩く。といっても下津井城跡を抜けたので全区間は歩いていません。児島から琴海近く迄は街中で生活の道。その先は散歩道ですれ違う皆さんとご挨拶。鷲羽山周回も海と島を見ながら楽しかった。城跡を抜けて下津井の町をに下り、終着の下津井駅へ。下津井駅には往年活躍した電車たちがひっそりとたたずんでいた。ちょっと、昔にタイムスリップしたような散歩でした。帰りは旧友にpick upしてもらい次の目的地、鬼城山へ〜。
水分消費はほうじ茶300ml。2021年11月18日（木）1:20記