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Yamareco

記録ID: 411568
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トレイルラン
京都・北摂

満開のセツブンソウと金山

2014年03月01日(土) [日帰り]
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GPS
02:25
距離
8.9km
登り
636m
下り
638m

コースタイム

大乗寺P9:15→金山山頂9:35→鬼の架け橋9:40→金山山頂→(トンネル尾根コース)→トンネル(明治)10:00→トンネル(平成)11:20→大乗寺P11:40
過去天気図(気象庁) 2014年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
セツブンソウは満開でした!
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セツブンソウは満開でした!
初めて見ることができました。
季節感、姿ともにとても味わいのある花ですね〜。
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初めて見ることができました。
季節感、姿ともにとても味わいのある花ですね〜。
高さは5cm位と小さくて可憐な花です。
高さは5cm位と小さくて可憐な花です。
セリバオウレンも可愛いです〜。
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セリバオウレンも可愛いです〜。
ガスに煙る9合目の三叉路。
ガスに煙る9合目の三叉路。
頂上はさらにガスっています〜。
頂上はさらにガスっています〜。
「鬼の架け橋」です。
晴れていれば国道176号線が望めます…。
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「鬼の架け橋」です。
晴れていれば国道176号線が望めます…。
鐘が坂トンネルは明治、昭和、平成とあります。
ここは「明治」。
途中、旧鐘が坂峠を通りましたが、写真なしです(^_^;)
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鐘が坂トンネルは明治、昭和、平成とあります。
ここは「明治」。
途中、旧鐘が坂峠を通りましたが、写真なしです(^_^;)
とってもいい感じのトンネルですが、篠山側には通り抜けはできません。
とってもいい感じのトンネルですが、篠山側には通り抜けはできません。
レンガ積み工法のトンネルとしては日本最古だそうです。
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レンガ積み工法のトンネルとしては日本最古だそうです。
こちらは現役の平成トンネル。
1,012mの長さでランで通り抜けるのは苦痛です〜。
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こちらは現役の平成トンネル。
1,012mの長さでランで通り抜けるのは苦痛です〜。
昨日購入したBROOKS CASCADIA8
今日、初めて履きました〜。
アシックスと迷いましたが、色とデザインが気に入りどちらかというと一目惚れです〜。
意外とクッション製があり、当然グリップも上々。
2013年モデルです。
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昨日購入したBROOKS CASCADIA8
今日、初めて履きました〜。
アシックスと迷いましたが、色とデザインが気に入りどちらかというと一目惚れです〜。
意外とクッション製があり、当然グリップも上々。
2013年モデルです。

感想

今日は好天が望めないのでハイキングをやめてトレランです。
目的は4つ。
1.ついに昨日買ったトレランシューズの試し履き。
2.セツブンソウに会うこと。
3.ついでに(^_^;)トレラン。
4.下山後のお風呂

やっぱりトレランシューズは良いですねえ〜。もっと早く買えば良かったです。
なんといってもグリップが、特に下りはしっかりします。(当たり前〜)

念願のセツブンソウにも会えました。
満開でした。
咲いている場所は…ネットで好評は控えてくださいとの看板がありました。
今回の登山口からは遠くないところです。

鐘が坂峠、トンネルに関して。
篠山市と丹波市を結ぶのは今日通った「鐘が坂峠」が最初。(写真なし)
次に明治トンネル、昭和トンネル、平成トンネルの変遷があります。
今日は鐘が坂峠と明治トンネルに行くことができました。

トレランは雨には遭いませんでしたが、短いコース設定だったので、欲を出し標識のないコースにも挑戦。
最後はヤブコギ状態でしたが、難とか通り抜けることができました。
引き返すか相当迷いましたが、頑張って通り抜けたときの感激はすばらしいものがあります〜。

下山後は篠山市の「ぬくもりの郷」でお風呂に浸かってきました。
アウトドアの後の雨の露天風呂は快感です〜。
満足、満足。。。

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