記録ID: 4924868
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ハイキング
奥多摩・高尾
関東ふれあいの道東京の残り、払沢の滝から大岳山、御前山、湯久保尾根
2022年11月16日(水) [日帰り]
旅がらす
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:10
- 距離
- 24.1km
- 登り
- 1,948m
- 下り
- 1,951m
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日帰り
- 山行
- 6:19
- 休憩
- 0:51
- 合計
- 7:10
15:41
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
大体どこもよく整備されている。標識もたくさん。 険しいところには鉄階段や真新しい鎖など設置 ただ落ち葉の季節なので、道が埋まってわかりにくいところや、下にトラップが隠れているところなどあるのはしかたない |
写真
小さな滝だけど、紅葉の最盛期ならきれいだと思う。でも葉の落ちた樹、まだ緑の木があって遅かったのかこれからなのかわからない
別に真っ暗だったわけじゃないけど、なんで？
天狗滝経由の道に入る
天狗滝経由の道に入る
横向きだと入りきらない
対岸を登って、さっきの分岐からのもう一つの道に合流
対岸を登って、さっきの分岐からのもう一つの道に合流
拡大して撮ったらなんとか写った
南側へ伸びる尾根があり、その右側に見えるというわけだった。コースは右に下るような感じ
南側へ伸びる尾根があり、その右側に見えるというわけだった。コースは右に下るような感じ
少し先では左側にまた見えた。
スマホで撮ったら白飛びしないでくっきり写った
スマホで撮ったら白飛びしないでくっきり写った
ここで前回登ってきた「鍾乳洞と滝の道」後半に繋がった
関東ふれあいの道東京編完踏！
関東ふれあいの道東京編完踏！
白倉への下山口大昔ここにバス停があった。猫バス？じゃなく普通のバス停の形。もちろんここで待ってもバスは来ない。下の白倉バス停の時刻が書いてあった。
1
11/16 10:37
白倉への下山口
大昔ここにバス停があった。猫バス？じゃなく普通のバス停の形。もちろんここで待ってもバスは来ない。下の白倉バス停の時刻が書いてあった。
大昔ここにバス停があった。猫バス？じゃなく普通のバス停の形。もちろんここで待ってもバスは来ない。下の白倉バス停の時刻が書いてあった。
ちょっとだけ残る紅葉
ほかはほとんど落葉し、冬枯れの風景だった
ほかはほとんど落葉し、冬枯れの風景だった
近道を直登して大岳山
二等三角点 大岳
標高＝1266.47 m
二等三角点 大岳
標高＝1266.47 m
ここへは今年の1月に、久しぶりに来た。その前は、大昔よく来たけどあまり記憶にない
山頂直下の岩場は、以前と比べても比べなくても整備完璧だった
急なところにはこういう木の階段
大岳山を巻いてきた道と合流
急なところにはこういう木の階段
大岳山を巻いてきた道と合流
湯久保尾根を下る
始めは尾根沿いじゃなく斜面の急降下なので、合ってるか心配だった
始めは尾根沿いじゃなく斜面の急降下なので、合ってるか心配だった
ごく一部、急で足元の悪いところがあったけど
ほとんどは緩やかで歩きやすい下りだった
ほとんどは緩やかで歩きやすい下りだった
ここも東京都
山奥でも歩道、街灯がある
そして、そんなりっぱな道なのに制限30��
山奥でも歩道、街灯がある
そして、そんなりっぱな道なのに制限30��
落差23.3m、これは一番下の段で
全体では落差60m4段になっている
全体では落差60m4段になっている
感想
＊関東ふれあいの道の進行が酷く間延びしてしまい、初めのころ通った道がどんなだったか記憶からどんどん薄れていく。三百名山も、各地百名山も、ロングトレイルも、御朱印集めも同様だ。余命との競争なのにどうなることやら。まあ、いろいろお楽しみのネタが尽きず、ということで良しとしましょう。
＊で、懸案の一つ、東京都5「鍾乳洞と滝のみち」の前半。東京都の区間は車回収のため奥多摩のいろいろなハイキングコースと組み合わせてばらばらに進めてきた。繋ぎ合わせると残りは北秋川橋〜馬頭刈尾根の富士見台だけになっていた。これでやっと片付いた。
＊奥多摩は道の手入れもよく標識完備。1万の地形図不要、たまに標識の指す所を昭文社地図と比べたりヤマレコマップで現在地確認したりするだけ。気楽に歩けていいな。
＊低山で晴れの昼間でも寒い季節になってしまった。寒いのは苦手だ。
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ogakuzu1102 さん
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