針ノ木岳（お盆のピーカン稜線歩き：扇沢からスバリ・鳴沢岳他周遊）

2009年08月15日(土) 〜 2009年08月16日(日)

• GPS: 32:00
• 距離: 20.7km
• 登り: 2,215m
• 下り: 2,222m

コースタイム

1日目

• 山行: 4:09
• 休憩: 1:07
• 合計: 5:16

11:36 扇沢駅
12:55 13:07 大沢小屋
13:40 13:52 沢徒渉点
14:20 14:45 針ノ木雪渓取付（軽アイゼン装着）
15:10 15:28 雪渓上部（アイゼン取外し）
16:52 針ノ木小屋

2日目

• 山行: 7:51
• 休憩: 2:23
• 合計: 10:14

4:37 針ノ木小屋
5:10 5:10 御来光遙拝
5:35 5:48 針ノ木岳
6:25 6:38 小スバリ岳
6:45 6:48 スバリ岳
7:10 7:16 最低鞍部
8:24 8:39 赤沢岳
9:23 9:34 鳴沢岳
10:01 11:00 新越山荘
11:39 11:44 岩小屋沢岳
12:41 12:53 種池山荘
14:00 14:00 ケルン
14:30 14:36 柏原新道 登山口
14:51 ゴール地点

天候

1日目：曇りのちガス、2日目：ほぼ終日快晴

アクセス

利用交通機関：

バス

信濃大町〜扇沢は路線バス使用、帰路は大町温泉にて入浴のため途中下車

コース状況／危険箇所等

針ノ木の雪渓歩き含め、危険・不明瞭箇所等ナシ

その他周辺情報

大町温泉・薬師の湯にて日帰り入浴可（夏場は通路に大型ザック置き場などあり、着替え・荷物整理に便利！）

写真

8/15 10:12

往路の大糸線より。爺ヶ岳から蓮華〜餓鬼岳方面の稜線がくっきり。いい天気です！

8/15 10:18

爺ヶ岳の向こう、後立山も見えてきました。少し雲がかかってます。

8/15 10:24

目指す針ノ木から蓮華の稜線が見えてきました。既に10時30分ですが、今日中にあの稜線の一角に取り付きます。

8/15 12:41

年中水の湧き出る小沢通過。冷たい水が美味しい！

大沢小屋を通過、目指す雪渓が近づいてきました。

8/15 14:11

いよいよ雪渓に取り付き。小屋で借りた軽アイゼンを装着。

8/15 14:11

高校生のムスコにとっても初体験の雪渓歩き。冷気も上がって涼しそう！！

このあたり、雪もしっかりしており、ストックついてサクサク登っていきます。

8/15 14:52

振り返ると、岩小屋沢岳の稜線はガスの中…。

8/15 14:52

笑ってゴマカシてますが、オヤジはかなりバテてます…。

8/15 15:13

だいぶ登ってきました。時間も午後3時を過ぎ、下山していくパーティもチラホラ。

8/15 15:27

どうにか雪渓をクリア。アイゼンも外し、岩場でカッコつけてます。

8/16 5:14

二日目。朝から絶好の晴天。東の空は少し雲がかかり、稜線からスッキリ御来光とはいきませんでしたが…

8/16 5:15

稜線の間から、岩の鎧をまとった剣も顔を出しました！！

8/16 5:15

稜線の彼方に峻険な剱岳を望み、針ノ木への険しい道を登っていきます。早くも体温上昇、袖まくり状態です。

8/16 5:20

気高い蓮華岳の向こうに、美しい朝日。

8/16 5:40

山頂パノラマ1。高瀬ダムの向こうに、裏銀座の山々、さらに槍穂もくっきり。

8/16 5:41

山頂パノラマ2。少々逆光ですが、水晶から赤牛、その奥に薬師の重厚な山容が。

8/16 5:41

山頂パノラマ3。「影針ノ木」もバッチリ、背景は長大な立山連峰。

8/16 5:41

山頂写真としては絶好の展望・構図ですが、ムスコは何やら格好つけてます…

8/16 5:41

山頂パノラマ続き。これから越えていく国境稜線の山々が、険しい表情を見せてます。

8/16 5:45

ドピーカンの針ノ木山頂で親子ツーショット。左後ろに槍穂、右後方は水晶〜赤牛の長大な稜線。この日は終始快晴、ムスコも大満足！

8/16 5:49

山頂にて、裏銀座から槍穂へと繋がる稜線をバックに。いつの日か、この長大な背骨を繋げて歩く機会が訪れるでしょうか…？

雄大な立山連峰をバックに、スバリ岳への険しい稜線を下っていきます。さあ、長い国境稜線歩きの始まりです。

8/16 6:49

比較的順調なペースで、スバリ岳到着。柱状節理の峨々たる山頂です。

8/16 6:50

山頂にて、立山連峰をバックに、黒部湖を見下ろします。だいぶ気温も体温も上がってきて、腕まくり状態です。

8/16 6:50

スバリ岳から下山開始。左後方に、重厚な山容の薬師岳が望めます。夕方には

8/16 8:34

小スバリ岳の登降でシゴかれ、上下の雨具を脱ぎ捨て、頑張って8時半前に赤沢岳山頂到着。展望絶佳の稜線歩きは最高です！

8/16 8:35

朝方越えてきた針ノ木をバックに。山名のイメージそのままに、峻険なピークがステキです。

8/16 8:36

山頂にて、劔をバックに格好つける我が長男。たまたま居合わせ、親子ツーショット写真をお願いした山ガールの方も写り込んじゃってます。（ムスコ曰く、「未必の故意では？」、オヤジ注：「恋ではない！」）

8/16 9:35

奮闘の末、鳴沢岳到着。蓮華~針ノ木の鞍部から、槍穂の稜線が顔を覗かせる絶妙の構図です！

8/16 11:45

新越山荘手前でオヤジの靴底が剥がれ、山荘にてテーピングで応急修理。騙し騙し歩を進め、本日最終ピークの岩小屋沢岳に到達。残雪豊富な立山〜劔連峰は目に鮮やかながら、下りで靴底が再び崩壊するのは必至、慎重に下りましょう！

8/16 11:46

鹿島槍~五龍~白馬の後立山オールスターズをバックに。この出で立ちだけ見ると、山頂写真というよりは、麓の高原で合宿中の野球好き高校生みたいです。

8/16 12:22

爺ヶ岳を後ろに従え、「大草原の小さな家」のような種池山荘へ向かいます。オヤジは崩壊した靴底が気になり、ついつい遅れがち（本当は単にバテてるだけ？）です…。

撮影機器：

PowerShot A700 CANON

感想

さとなお

お盆休み後半、週末の好天予報に前週の富士登山＆伯耆大山ミニハイクの余勢を駆って、ヒマしている長男を「雪山で涼もう！」と強引に誘い出し、指定券も取らぬまま終戦記念日に始発のスーパーあずさ自由席に滑り込むと、さすがにデッキまで人が溢れる超満員。大町から扇沢までのバスも、登山者にアルペンルート越えの観光客まで押しかけ、臨時便が出る盛況ぶりです。
　バス終点で水を補給、観光地の喧噪を離れ、沢沿いを大沢小屋に辿り着くと、名物「貸アイゼン」も営業中。雪山装備をほとんど持たぬムスコに500円で軽アイゼンを借り出し、雪渓取付きまでは快調なペース。ここでアイゼンを装着、曇りがちながら、夏の暑さの中、雪渓の冷気はさながら天然クーラーのようで、愚息も初の雪上登山に大満足。呆気ないぐらいのペースで雪渓上部に登りつき、アイゼンを外したは良いが、オヤジが食料等の重荷にバテバテ状態。ここから針ノ木小屋までの草付き・ジグザグ道に1時間半近くかかってしまいました（オヤジ、しっかりしろよ！）…。
余裕があれば、明日のロングコースの足慣らしを兼ね、蓮華岳を往復できないかと画策してましたが、とてもじゃないがムリ（この時点では、300名山にチャレンジする気はほとんどなかったため、「名山を目の前にしてもったいない…」という気も起こらず）。一休みして小屋内で自炊夕食、ガスに小屋が包まれ、小雨もパラ付いてブルーになる中、水の配給を受け、明日の好天を信じて早々に就寝。
　翌朝、朝食を軽く済ませ、へ電装着し小屋の外へ出てみると、雲一つない快晴！勇躍して針ノ木岳の登りにかかるも、途中で呆気なく御来光を迎え、稜線の向こうに浮かび上がる劔の雄姿に励まされ、5時半過ぎに針ノ木山頂到着。まずまずのペースです。小スバリ岳の登降で早くも体温上昇、雨具の下を脱ぎ捨て、稜線歩きの好展望を楽しみつつも、スバリ岳・赤沢岳のアップダウンにたっぷりシゴかれ、鳴沢岳に着く頃には親子揃ってかなりグロッキー状態。ここでパインの缶詰を補給、やや元気を取り戻すも、新越山荘手前で何とオヤジの山靴の底がパッカリ脱落！
　山荘に慌ててピットイン、テーピングテープで応急処置、ラーメン昼食も終えて、何とか歩行可能な状態に復帰するも、柏原新道の下りで再び靴底が取れないか心配です。本日最後のピーク・岩小屋沢岳を乗り越え、種池山荘に辿り着いて、ミカン缶で生気を取り戻し、いざ柏原新道へ突入。山靴は何とか持ちこたえましたが、下界が近づいて俄然ピッチを上げたムスコのペースについて行けず、オヤジ一人しばしば置いていかれます。暑さも加わって朦朧としそうになる中、コースタイムをそこそこ短縮して、14時半過ぎに登山口到着。ここで沢の冷たい水を浴び、辛い車道歩きをこなして、何とか扇沢バス停に絶妙の時間で帰着。
　ジュースで渇いたノドを潤しながらバスに飛び乗り、目論見通り大町温泉で途中下車。フロでサッパリ、お土産も買い込んで大町に向かい、松本であずさの特急券を仕入れ、弁当・ビールでささやかな祝杯を上げつつ、一路東京へ。コンパクトな周回ルートではありましたが、絶好の晴天にアルプス核心部の大展望を楽しみ、大満足の山行でした。
結果的に、学生時代〜社会人見習い時代に歩いた白馬〜五竜〜鹿島槍から種池の足跡と今回のルートがつながり、アルプス主稜線では残る未踏区間が針ノ木小屋〜蓮華〜七倉から烏帽子岳までのコースとなりました。特に不動岳の前後は、激しいアップダウンと険しいコースに比してやや見所や達成感に欠ける観あり、ここが繋がるのは、一体いつのことになるやら…。