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Yamareco

記録ID: 504896
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ハイキング
奥武蔵

名郷〜奥多摩駅を踏破(半分は車道歩き)

2014年09月06日(土) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
21.2km
登り
1,480m
下り
1,452m

コースタイム

日帰り
山行
9:00
休憩
0:00
合計
9:00
8:35
105
10:20
10:20
50
11:10
11:10
32
11:42
11:42
63
12:45
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27
13:12
13:12
52
14:33
14:33
127
16:40
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55
17:35
17:35
0
17:35
ゴール地点
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2014年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
蕨山登山口(名郷)の道標
2014年09月06日 08:37撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
9/6 8:37
蕨山登山口(名郷)の道標
蕨山への登山道の途中で尾根に上がってから見えた景色(この頃はまだ景色が見えていた)
2014年09月06日 09:28撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 9:28
蕨山への登山道の途中で尾根に上がってから見えた景色(この頃はまだ景色が見えていた)
蕨山山頂と思われる場所にあったケルン
2014年09月06日 10:20撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 10:20
蕨山山頂と思われる場所にあったケルン
橋小屋の頭の道標
2014年09月06日 11:10撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
2
9/6 11:10
橋小屋の頭の道標
タタラノ頭の道標
2014年09月06日 11:42撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
9/6 11:42
タタラノ頭の道標
有馬峠(林道との交叉位置)の道標
2014年09月06日 12:45撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 12:45
有馬峠(林道との交叉位置)の道標
有馬峠から見えた名栗湖
2014年09月06日 12:48撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
2
9/6 12:48
有馬峠から見えた名栗湖
仁田山山頂の道標
2014年09月06日 13:01撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 13:01
仁田山山頂の道標
東京・埼玉県境縦走路との合流点の道標
2014年09月06日 13:55撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 13:55
東京・埼玉県境縦走路との合流点の道標
日向沢ノ峰山頂の道標
2014年09月06日 14:00撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 14:00
日向沢ノ峰山頂の道標
踊平の道標
2014年09月06日 14:33撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
9/6 14:33
踊平の道標
文句なしの清流日原川その1
2014年09月06日 16:42撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 16:42
文句なしの清流日原川その1
文句なしの清流日原川その2
2014年09月06日 16:48撮影 by  u1030SW,S1030SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
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9/6 16:48
文句なしの清流日原川その2
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ヘッドランプ ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

約1月振りの山行。今回は、地図、コンパス、行動食、タオル、筆記用具を入れたサコッシュを自宅に忘れて出てしまった。行動食はコンビニで買ったが、今回は踏み跡明瞭なルートだし、地図無しでもなんとかなるか、と手当せずに名郷へ向かった。
名郷から蕨山へ登るルートは今回が初めて。地図には急登の連続、と書いてあるが、想像していた程でもなかった。とは言え久しぶりの山道なので大汗を掻きながら登った。尾根上に出てからは微風が気持ち良かった。写真に撮った景色を眺めながら、やっぱり山はいいなとしみじみ思った。
逆川乗越で大休止をとった後、橋小屋ノ頭まで登り返し、有間山の縦走路へ進んだ。踏み跡は明瞭だけど、人気が少ない静かな雰囲気で良かった。ただ、途中で林道と交叉する有間峠で、雰囲気が台無しになってしまった。実はこの有間峠、昔バイクに乗っていたときに通ったことがあり、複雑な気持ちになった。その時は秩父側へ下りられたのが、今は通行止めになっており、果たしてこの林道は本当に必要な道だったのか疑問に思った。
さて、日向沢ノ峰を越えて踊平まで来たところで、悩んでしまった。当初は川苔山は登らずに鳩ノ巣駅まで歩こうと思っていたのだが、道標には「川苔山」としか書いていない。川苔山の辺りは多数の道が交錯していて、どう通れば鳩ノ巣駅へ行けるのか覚えていなかった。他の登山者も見当たらないし、雲行きもだいぶ怪しくなってきていた。
結局、雨の中で道に迷って日が暮れる、という最悪パターンが頭をよぎったことから、踊平の「林道経由で川乗橋へ」という標識に従い、単調で長い林道歩きを選択した。川乗橋に行ったらバスは1時間近く来ないとのことで、結局奥多摩駅まで歩いてしまった。
やはりソロでは、地図は絶対に忘れてはいけないと身に染みた。

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