記録ID: 547357
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ハイキング
近畿
長者伝説の古道� δ甲�寺〜狛峠〜長者屋敷越の峠
2014年11月15日(土) [日帰り]
Ikoma Nature Walk
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:46
- 距離
- 14.0km
- 登り
- 674m
- 下り
- 677m
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| 天候 | 曇り時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
城山の登山口と長者屋敷越の地蔵石仏〜踏切間でルートミスをしています。道迷いに注意が必要です。 長者屋敷越の峠から北ルートについては、最近のヤマレコを参照してください。 http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-573711.html |
写真
長谷寺駅から出発です。紅葉は色づき始めということで、観光客は少なかったです。
大正元年から昭和十三年まで桜井と初瀬を連絡していた長谷軽便鉄道「初瀬駅」の跡地です。モニュメント的なものはありませんでした。
1
11/15 9:34
大正元年から昭和十三年まで桜井と初瀬を連絡していた長谷軽便鉄道「初瀬駅」の跡地です。モニュメント的なものはありませんでした。
右手の地道が狛峠道への旧道です。この先、トンネル手前の様子がわからないので、車道を歩きました。
近鉄線下のトンネルを抜けて振り返りました。地図で見るより案外短いです。
道標はありませんが、左手の分岐が狛稲荷へ通じています。右をとっても狛峠に行けますが、狛稲荷にご挨拶していきます。
狛稲荷から南へ進んで、もとの狛峠道に戻ります。途中にあった地蔵堂でもご挨拶。
児童公園を右に見てゆるい坂を上がっていきます。ここから番号付きの道標で案内されます。
黄色の丸太に番号付きの道標です。分岐のポイントにあるので助かります。岳山ハイキング道と案内されています。
ここにも六地蔵がありました。すぐ横の狭い場所に無縁仏など石仏が並べてあります。
左手に分岐。道標のおかげで迷わずに進めます。道は簡易舗装されています。
ここから狛峠を越えずに城山（岳山）に通じているようです。途中に展望台があるようです。
植林帯のルートで草刈りはされていますが、人通りは少ない感じですね。薄暗いです。
狛峠付近に到着。前方のヤブ向こうが明るいです。5メートル程、ライトなヤブ漕ぎです。
ヤブを抜け峠を越えるとカラッと明るい平坦地ですが、草ぼうぼうですね。
後ろを振り返ると、道があるように見えません。峠を示すものが全くない。寂しい限りですね。
これから目指す鉄塔が見えています。その上が城山（嵩山）です。岳山、嵩山、嶽山、どれもダケ山。発音が同じなので区別できません。
11/15 11:14
これから目指す鉄塔が見えています。その上が城山（嵩山）です。岳山、嵩山、嶽山、どれもダケ山。発音が同じなので区別できません。
陽雲寺手前に巡視路を示す火の用心です。コレをたどるのが正しいルートでした。
城山へ登る前に笠間山陵に立ち寄りました。ここからの眺めは素晴らしいです。山座の同定ができないのが悔しいですね。
陽雲寺を出て左に進んでしまいました。しかも次の鉄塔を示す巡視路に入ってしまいました。ルートミスです。
右手の斜面が巡視路だったようです。方位を確認して左（赤ルート）に進みました。
鉄塔の向こう側に明瞭な道が登ってきていました。目標の鉄塔を通り過ぎていたようです。
戻って鉄塔を確認。北大和線20号鉄塔です。陽雲寺手前の火の用心はこの鉄塔を指示していました。
狛公園から上峠展望台を経て登ってくる城山（岳山）へのハイキング道と合流しました。
ここが城山の山頂です。二等三角点（点名：鎌倉岳）が設置されていますが、標高改算が行われており、処置保留のため点の記は閲覧できませんでした。
1
11/15 12:08
ここが城山の山頂です。二等三角点（点名：鎌倉岳）が設置されていますが、標高改算が行われており、処置保留のため点の記は閲覧できませんでした。
この先の尾根道を西に下ると雨乞い行事の岳（ダケ）山がありますが、伐採林で塞いでありました。ピーク手前に展望ポイントがあるので残念です。
11/15 12:10
この先の尾根道を西に下ると雨乞い行事の岳（ダケ）山がありますが、伐採林で塞いでありました。ピーク手前に展望ポイントがあるので残念です。
見晴らしはよくありませんが、ここでランチにしました。山頂なのに日陰になっていて肌寒いです。
城山から東へ尾根道を辿ります。市境（奈良市と宇陀市）になっていて、黄色の角柱が埋め込んでありました。
広い山道で歩きやすいですが、植林用の作業道が分岐しているので、迷い込まないように注意が必要です。
すぐに左手からの墓参道に合流します。正面の斜面に墓地が見えました。
広い林道に出ると、そこは長者屋敷越の峠でした。二尊仏が
二体並べてあります。片側は上部が欠損しています。
二体並べてあります。片側は上部が欠損しています。
さらに、斜面の上に地蔵石仏が祀ってありますが、これも頭部が割れて「首なし地蔵」状態でした。ここは、見落とす可能性大です。
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11/15 13:11
さらに、斜面の上に地蔵石仏が祀ってありますが、これも頭部が割れて「首なし地蔵」状態でした。ここは、見落とす可能性大です。
峠から東へ下った地点が安田と笠間の分岐です。左手の土手上の広場が長者屋敷跡です。
平坦な荒地が広がっています。五輪塔の残欠が一層寂しさを際立たせます。
笠間へのルートを下って文政四年(1821)の石標を確認しました。「大峰山上五十五度」の紀念碑です。
戻る途中で、ついでに鉄塔も確認。北大和線22号鉄塔です。紅白の鋼管鉄塔でした。
いよいよ長者屋敷越の北側ルートへ突入です。しばらくは広い林道が続いていました。
杉林の中を下っていきます。最近は通行する人が少なく、地形図からもルートが消えています。
途中にあった地蔵石仏です。草に埋もれて見落とすところでした。
石造物発見に浮かれて、ルートミスを犯してしまいました。道のようですが杉の植林が棚田のようになっています。ここを突き進んで彷徨うことに。
11/15 13:49
石造物発見に浮かれて、ルートミスを犯してしまいました。道のようですが杉の植林が棚田のようになっています。ここを突き進んで彷徨うことに。
谷筋のルートの上部を眺める。恐らくこの先に丸太橋のポイントがあるはずです。
今度は黄色のペイントが一定間隔でルートを示していました。しばらくは順調に下って行けます。
石積みです。棚田の跡でしょうか。この手前付近はブッシュで不明瞭ですが、植林の赤紐が目印になります。
植林の物置小屋です。線路が近いので電車の音や踏切の警笛が聞こえてきました。一安心ですが、出口が分かりません。ちょっとウロウロしました。
11/15 14:57
植林の物置小屋です。線路が近いので電車の音や踏切の警笛が聞こえてきました。一安心ですが、出口が分かりません。ちょっとウロウロしました。
草むらの向こうに踏切が見えました。踏切手前に水路があるので、飛び越えて渡ることに。
踏切を渡りました。これがなくなると山を出ることができなくなります。
長谷寺第一号踏切道です。ここからのルートは、草刈りがされていて明瞭だったので、利用者は少なくないのだと思います。
与喜浦の集落が見えてきました。ずっと林の中で展望がなかったので、風景に飢えています。こんな場所でもホッとしました。
草刈りはされているのですが、なんとなく不安感のある道です。右は細い川が流れています。
橋を渡った地点の分岐ですが、あぜ道はほとんど土手に吸収されて区別つきません。この先が古道の続きらしいのですが、、、
国道に出て与喜浦のバス停で小休憩です。どこを下ってきたのでしょうか。
明治期の初瀬街道を東へ少し辿ります。右手は与喜浦の集会所です。
分岐の石標に「右くわんおんちか道」とあるそうです。「右」と「く」以外読めません。
下粧坂を辿って、愛宕山の山頂にある神社です。山頂付近からは眺望がありませんでした。
ここからは、長谷寺全山が一望にできます。紅葉はまだですね。色づき始めといったところ。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
山旅ロガーGOLD（超精密モード6秒）
地図ロイド
SONY Smartwatch2
|
|---|
感想
NHK宇陀放送局の中継所が設置されている525.5mピークの山名については、新ハイキング別冊関西の山第35号(1997年7月)に掲載された特選コースガイド「長者屋敷越」（著者：柴田昭彦氏）を参照してください。
本稿では便宜上「城山」に統一しました。嵩山が正当です。
上記のコースガイドは柴田氏のサイトからダウンロードできます。
ものがたり通信
http://www5f.biglobe.ne.jp/~tsuushin/
前日に準備していたところ、デジカメが急にお亡くなりになりました。
急遽、古いスマホ(F-03D)を取り出して代役させましたが、操作にも不慣れでピンボケが多く困りました。特に杉林で彷徨ったあたりは使える写真がありません。
肝心のところでルートミスしてしまったので、機会があれば再挑戦したいです。
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