品�� 小鹿野から武州日野駅へ縦走
yasuhiro
体力度について
- GPS
- 08:13
- 距離
- 13.4km
- 登り
- 1,135m
- 下り
- 1,099m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 タクシー 自家用車
秩父駅から小鹿野警察署前へバスで行くつもりだったが、到着が遅れてしまいタクシーを使った。 バス時刻表 http://www.city.chichibu.lg.jp/dd.aspx?menuid=2042 武州日野駅から秩父駅は電車利用。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・小判沢〜柿ノ久保 一般ハイキングコースなので問題無し。 ・柿ノ久保〜P565 薄い踏み跡程度の所が多い。図根三角点からP565は歩き易いが、釜ノ沢五峰のハイキングコースに合流する直前は藪になっている。 ・P565〜文殊峠 ハイキングコース ・文殊峠〜小野原稲荷 概ね踏み跡はあるが、あまり歩かれてないので荒れ気味。イバラが体に触れる様な所も多い。ただし、P644を下った所からP521手前鞍部までは送電線巡視路で歩き易い。 |
写真
天文台脇からP558へ向かう。藪を掻き分けて踏み入った形跡があるが、ここは止めといた方がいい。P558付近は蔦が絡んで通過困難。
1
通行止の理由は舗装路の方にあった。崩れて埋まってたらしい形跡がありあり。今年の「極楽蜻蛉の山日記」さんにもよく見たら書かれていた。
感想
今回のルートは「極楽蜻蛉の山日記」さんが度々歩いている。品�箸蝋圓�たい所だったんで参考（丸パクリ）にさせていただいた。ただし、バス停に下るのは個人的に嫌なので逆コースとし、武州日野駅へ下る事にした。帰りは秩父駅まで電車だったが、30分に1本位のダイヤなので、同じ位の頻度で走る小鹿野からのバスで帰っても良かったかな。
道の駅ちちぶに駐車したのだが、色々あって到着が遅れてしまった。秩父駅からバスの予定だったが乗り遅れてしまい、タクシーを使った。3700円の痛い出費。どうせタクシーを使うなら長若山荘まで行き、釜ノ沢五峰経由も考えた。でも大日峠にどうしても行ってみたかったんで仕方ない。それに、もしそうなったら図根三角点からの、あの眺めを拝めなかった事になる。やはり小鹿野出発で正解だ。
地理院地図を見ると、柿ノ久保から478m三角点まで破線が描かれている。以前、どこかの山の帰りに大日岩やお船は見て回った。一度行けば充分なんで、今回はこの破線を登ろうと考えた。しかし、沢を僅かに進んだ所で道は消えてしまい、実際には存在しない道だった。仕方なく隣の左岸尾根を登る。登り着いた所が図根三角点。478m三角点も眺めが良いらしいが、こちらも好展望だ。
新たなアイテムとしてスマホを持って行った。今までガラケーを使っていたのだが、水没してお亡くなりになってしまったのだ。山と高原地図アプリをインストールして使ってみた。地形図に慣れた目にはやはり読みにくい。だがGPSと携帯を1つに出来るんで、荷物が減るのは良い事だ。今後も継続して使って行きたいと思う。ただ、GPSの精度は数ランク落ちる様だ。特に標高が酷い。機種にもよるだろうけど。
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