黒部五郎岳／飛越新道ドロ沼に苦戦＆稜線は至福の空間
和竿🐟wazao
体力度について
- GPS
- 14:52
- 距離
- 29.5km
- 登り
- 2,337m
- 下り
- 2,325m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 14:17
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 14:52
| 天候 | 快晴☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
12:45 事務所（仕事場） 12:55 常磐道IC 15:51 長野自動車道・みどり湖PA 16:02 16:15 松本IC 18:23 飛越新道登山口（ヒエツシンドウ・・・） ◇飛越新道登山口駐車場 ・無料 ・30台 ・未舗装 ・外灯が2灯あるので明るいです ◇復路 18:15 飛越新道登山口 20:37 松本IC 21:10 中央道・双葉SA （給油） 21:19 23:10 圏央道IC 23:20 自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◇コース状況／危険箇所等 ●飛越新道登山口〜北ノ俣避難小屋 ・事前情報でもドロ沼の悪路ということをチェックしていましたがこれ程ヒドイとは思っていませんでした。 この区間のコースタイム4時間弱の3分の1は散在した泥沼歩きとなりました。明るくても足の置き場に難儀しますが暗闇のヘッデン歩行でしたのでクルブシまで2回ほど沈み、一度尻もち寸前で両手を付き難を逃れました。 ・小刻みなアップダウンが多いです。 ●北ノ俣避難小屋〜神岡新道分岐 ・木道とザレガレの斜面、掘れた狭い登山道の登りで稜線に上がります。 ●神岡新道分岐〜北ノ俣岳〜赤木岳〜中俣乗越〜黒部五郎岳 ・この区間はザレガレの斜面、岩場歩きです。アップダウンを何回も繰り返すので適度に休憩を入れて脚を休ませました。 ◇登山ポスト ・飛越新道登山口にあります。 |
写真
明るい所で見ると改めてキタナイ泥靴。。歩き出し延々と続く泥沼、ここまで汚したのは余りないです。途中でスパッツを付ければ良かったのですが面倒で付けなかったのでズボンもこの有様。
11
感想
連休中は仕事でしたが連休最後の水曜は定休日ですので山に出かけたいと思っていたのですが
交通渋滞で疲れるのがイヤですし山中の混雑も避けたいので家でユックリして嫁さんと食事にでも出かけようかと思っていましたが、しかし。。
今年は黒部五郎岳の登山を予定していましたので下調べは済んでいます。
飛越新道登山口からのコースは少しマイナーなイメージもあるので登山者も少なく駐車場も空いているだろうと思い、後は問題の交通渋滞予測をネットで調べてみました。
行き22日火曜日の12時過ぎの下り移動、帰りの23日水曜日の20時過ぎの上りは高速渋滞なしと出ました。予想外の結果でしたので急遽、黒部五郎岳に出撃を決定しました。
飛越新道は聞きしに勝る泥沼の悪路でした。事前情報で泥沼はキャッチしていましたがここまで長い距離に散在しているとは。。クルブシまで埋まるドロ沼です。
暗闇のヘッデン歩行でしたので足の置き場に難儀してズポズポ埋まりまくる始末です。
北ノ俣避難小屋手前までは悪夢のような泥沼でコースタイムオーバーとなりテンション下がりぱっなしでした。
しかし稜線に上がると世界は一変しました。予報に反した青空と済んだ空気、これから歩く稜線もキレイに見え、ルンルン気分に変わりました。雄大な景色に感激、特に近くにそびえる薬師岳には目を見張りました。雄大で貴賓のある姿は『北アの貴婦人』と形容されるれるにふさわしい山容です。
黒部五郎岳までは何回かアップダウンを繰り返しますが最後の黒部五郎さんの稜線に上がる急登は根性出しました。
�邯泙了劃困倭峅�で、北アの深い山並みを見ることができ満足でした。
稜線歩きをゆっくりと堪能したいスバラシイ大展望です。
縦走してみたいメジャーな山が多いのも魅力ですね。
私のドロ靴には不似合いなほど爽やかで気持ちの良い空間でした。
山頂でお会いした人が私のドロ靴を見て何処のコースを歩いて来たのか不思議そうに聞かれました（笑）
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wazaoさん黒部五郎さん
ナイトハイク
日の出もだいぶ遅くなっており、
またかなり深い場所みたいですし、恐くなかったですかっ
ただ稜線のお写真を見る限りですと、たおやか？なとても歩き安そうな
雰囲気も致しますが、往復30km、登り返しもキツそうですね
それにヌカルミだなんて･･。何でこの時期そんなぬかるんでるのでしょうか？
地面から水でも沁み出しているのですかね･･｡
私の靴はローカットですからこれは困ります
鉄道の最寄駅は･･と、これは
絶対無理なお山です･･｡
こんにちはkazuroさん
日の出は遅くなりましたね5時30分頃でしょうか
黒部五郎さんも北アの最深部と言われていますので
マイナーな登山口駐車場に他の車が1台もなかったら
途中まで心細い山歩きになると気にかけていたのですが
さすが大型連休になったSW期間中です20台以上も駐車してありました
ただ山中泊の方が多いのか車中に人の気配は無かったですよ
このコースの樹林帯は何故こんなに泥沼なのか歩いていて不思議でした
前日に大雨が降ったようでもないですし。。沢筋に近い訳でもないですので
有峰林道の折立からでしたら電車・バスで日帰りOKだと思いますよ
私もSW期間外でしたら此処からの計画をしていました。
ペットコーラは止められなくなりました。。飲むと元気になります
また水曜日帰りのみでひょっとしてすでに74座でしょうか？
wazaoさんの記録を見ているとここが近いところの気がするから不思議
今度は、北海道日帰りまで出てきそうで怖いです。
徹夜で、泥沼苦戦した甲斐があったきれいな稜線ですね。
お疲れさまでした。
こんにちはnori3さん
山中泊なしで74座になりましたが、そろそろ私の足では限界です
休みの都合上、日帰り山行が条件ですので
毎年GWや盆休みに宿泊遠征、山中泊を計画していますが
天気に好かれないと予定で終わってしまいますね
北海道までは自家用車を使い青函連絡船に乗って茨城から大雪山辺りまで
4泊5日で3〜4,000km位走破したことがありますが楽しかったですよ
自家用ジェットでもあれば日帰りも夢ではないのですが
nori3さん噂によると財閥だということを耳にしたのですが
どうでしょうジェット1機ほど所望されては。。それとお抱えパイロットを1名ほど
私、荷物を全部背負いますのでnori3さんは空身で登山というのは。。
wazaoさん、こんにちは。
飛騨側からの黒部五郎でしたか。初っ端からのドロ仕合、お疲れさまでした。
山頂からは薬師、水晶が指呼ですので、大展望を楽しまれたことと思います。
黒部五郎の最後の登りは意外とキツイですよね。以前に、薬師、太郎平と歩いて北ノ俣岳から黒部五郎の肩までが長かった記憶があります。懐かしいですし、また行ってみたいエリアです。
次回も、驚愕のロング？ですか。神出鬼没、またレコ楽しみにお待ちしています。
こんにちはnksanさん
SW期間中でなければ有峰林道から折立登山口を使いたかったのですが
凄い混雑が予想されたのでパスして飛越新道登山口にして見ました
初っ端の区間はコースタイムを短縮できると思っていたのですが
とんでもありません、この区間ドロ仕合でコースタイムオーバー
焦りの出る前半戦でした
稜線に上がって気分一新、薬師岳が目を引きました
太郎平方面から薬師の景観はスバラシイですね
何度も見てしまい写真もボツを入れて沢山撮ってしまいました
休みと天気が合えばアルプスの景色をもう1座くらい望みたいです
wazaoさん、こんばんは！
五郎さんに会いに行かれましたか！
過去レコで載せてありますが 同ルートを歩いています
まあ、状況は同じですね
最悪の泥田状態
やはり日帰りで完結しようとすると この酷いルートしかありませんね
トレランだと 新穂高から手が届くようですが
折立からだと林道通過で時間制限があり 実質は2日ですから
まあ wazaoさんがこのルートを使用するのは想像出来ました
しかし 3時出発ですか
気合いを感じますね〜！ 何が何でも！この気力が遠距離移動をも
可能にしている原動力ですね
お見事でした！
こんばんはtailwindさん
tailさんのレコ拝見しました
10月初旬で霜や雪が既に降っていたんですね
この時期に登ることができて良かったと思いました
やはり泥田の悪路だったんですね
暗闇のヘッデン歩行で泥沼にはまっている時は
コース選択を間違えたのではとヤヤ不安の歩きでした
色々なことを想定すると気合の３時出発となりました
これ程の泥沼は想定外でしたが何とかギリギリ明るい内に
下山でき早出が功を奏しました
稜線に上がると展望が素晴らしいですね
薬師岳の容姿には魅せられました。。
貴賓のある山姿に何度も目が釘付けです
泥田の苦戦と稜線で見た景観の素晴らしさのギャップに見事心奪われました
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