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Yamareco

記録ID: 761423 全員に公開 ハイキング 金剛山・岩湧山

南海電鉄高野線旧線を歩く

情報量の目安: B
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日程 2015年10月31日(土) [日帰り]
メンバー
天候晴れ
アクセス
利用交通機関
電車

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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

日帰り
山行
3時間49分
休憩
1分
合計
3時間50分
S三日市駅13:4014:32千早口駅14:3314:55天見駅15:54紀見峠17:30橋本駅G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
過去天気図(気象庁) 2015年10月の天気図 [pdf]

装備

個人装備 長袖シャツ ズボン 靴下 雨具 地図(地形図) GPS 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

写真

三日市駅を出発、線路跡の遊歩道に入る。
2015年10月31日 14:02撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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三日市駅を出発、線路跡の遊歩道に入る。
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廃線後、木が植えられたようだ。
2015年10月31日 14:02撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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廃線後、木が植えられたようだ。
1
並木が美しい。
2015年10月31日 14:03撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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並木が美しい。
2
ここで遊歩道は途切れ、いったん岩瀬の村の道に入る。
2015年10月31日 14:25撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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ここで遊歩道は途切れ、いったん岩瀬の村の道に入る。
千早口の駅から旧線は再び遊歩道になる。古い落石防護柵がある。旧線の遺構?
2015年10月31日 14:41撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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千早口の駅から旧線は再び遊歩道になる。古い落石防護柵がある。旧線の遺構?
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遊歩道沿いに桜が植えられている。
2015年10月31日 14:53撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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遊歩道沿いに桜が植えられている。
1
天見の駅からの眺め
2015年10月31日 15:00撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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天見の駅からの眺め
2
アーチ橋が残っている。
2015年10月31日 15:05撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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アーチ橋が残っている。
2
天見駅からの遊歩道は「アドプト・ロード・上天見」と名前をつけられ、良く整備されている。
2015年10月31日 15:07撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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天見駅からの遊歩道は「アドプト・ロード・上天見」と名前をつけられ、良く整備されている。
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この道は河内長野市のウォーキングルートらしい。
2015年10月31日 15:10撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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この道は河内長野市のウォーキングルートらしい。
遊歩道終点にある蟹井神社
2015年10月31日 15:14撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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遊歩道終点にある蟹井神社
2
庄屋さんの家だろうか。
2015年10月31日 15:23撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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庄屋さんの家だろうか。
1
線路沿いにある南海電車の古い施設。
2015年10月31日 15:32撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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線路沿いにある南海電車の古い施設。
5
紀見峠を越える。
2015年10月31日 16:06撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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紀見峠を越える。
3
紀見峠を越えると大規模な新興住宅街が出現して、びっくりする。
2015年10月31日 16:36撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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紀見峠を越えると大規模な新興住宅街が出現して、びっくりする。
1
旧線は今は国道となっている。車が爆走する。
2015年10月31日 16:49撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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旧線は今は国道となっている。車が爆走する。
国道から三石山を臨む。
2015年10月31日 16:58撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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国道から三石山を臨む。
4
車両基地がある。
2015年10月31日 17:05撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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車両基地がある。
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橋本駅に着いた。
2015年10月31日 17:29撮影 by TG-860 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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橋本駅に着いた。
3

感想/記録

 大阪ミナミの繁華街”難波”と密教の聖地”高野山”を結ぶ南海電鉄高野線は、河内長野駅から山間部の狭路走る。そのため山すそを縫うように線路が敷設され、近年複線化に伴いこの区間は直線に改められた。
 列車が通らなくなった線路は空地となり、遊歩道等に利用されていると聞く。廃線跡を歩くのも、おもしろいだろう。取りあえず現地に行ってみることにした。

 三日市駅を降りて、跨線橋を越え渓谷沿いの遊歩道に入る。歩く人も少ないのか、ひっそりしている。その後、この道を離れ村道を経て千早口駅に至る。
 千早口駅からは線路と平行して旧線跡があり、今は遊歩道となっている。遊歩道には桜の並木が植えられ、春に来たら、さぞ美しいだろう。良く整備されており、ここが線路跡と言わなければ、まったくわからない。でも昔、ここを列車が走っていたことを想像すると感慨深いものがある。
 途中、アーチ橋が残されており当時をしのばせる。
 この遊歩道は蟹井神社で終わる。
 その後、紀見峠を越えて橋本駅まで歩いたが、旧線跡は国道となり今は列車でなく車が行き交っていた。
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