三郡山朝駆け
- GPS
- 04:58
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 943m
- 下り
- 941m
コースタイム
- 山行
- 4:05
- 休憩
- 0:53
- 合計
- 4:58
06:47 三郡山
06:55 三郡山(〜07:22)
07:29 三郡山
07:34 三郡山
07:53 休憩(〜08:07)
10:01 移動の終了
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
登り:旧道コース(登山者少ないです) 下り:天の泉コース(こちらも少ないけど旧道よりは多い) |
コース状況/ 危険箇所等 |
積雪は頂上で3センチ、谷沿いで5センチ。 天の泉〜油須原コースは渡渉箇所が多い。 |
写真
感想
日の出が見たいけど昼までしか時間がないので近場の三郡山にしました。
コースは暗闇でも安全かつ最短時間でいける油須原からの旧道コースにしました。
このコースは見どころもないが藪こぎや荒れた所もないので朝駆けには最適です。
一旦下って管理道路へ。ゲートの前でセンサーライトが点灯するとは知りませんでした。こんな時間に山に入るのはどうも不審者のようです。
体が起きてないのでペースが上がらず、No.104までは赤テープを見失わぬようにゆっくりと進みました。
No.108~248までは道もわかりやすくなり展望も良くなりました。
登山道はもうちょっと続きますが、雪が出てきたので管理道路へ(ここから先はそんなに遠回りしない筈です)
予定通り、日の出時刻の30分前に三郡山頂上に到着し、まずはシャツを着替えてダウンを着て寒さに備えます。
東の空は僅かに朱色になってきました。
7時を過ぎたので福岡空港発の始発の便が飛んできました。今日の一番機はSFJの黒いA-320でした。(滑走路が北向きの34だったらUターンして近くを通るはずなんですけど、高度も高いし真下に入るかも)
7時17分、古処三山の真ん中の屏山から太陽が登ってきました。
いやー、久しぶりのご来光です。南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏。(本当は全然信心深くない)
明るくなって気付いたのですが、何かがない。そう、南側の目の前にあった新しいレーダードームとその西側の古い建物がきれいさっぱり無くなっていました。
たぶん南側のレーダーは西側の本物を更新するまでの仮設だったようです(ドーム部分は1年くらい前から入れ替わっていてツインドーム状態だった)
南側だけでも視界が開けたのでよかったです。
寒くて鼻水が出てきたので、縦走路のベンチで朝ご飯と思ったら箸を忘れていたので小枝(折れて落ちていたもの)でなんとかしました。
温まったところで宝満山まで行こうとも思いましたが、そろそろ雪が溶けて泥道になりそうなので、おとなしく天の泉ルートで下山しました。
最後の射撃場の前でいきなり「ドーン」が始まってびっくりしました。周りは全部山で門の方に音が集まるので、撃たれたかと思いました。
この時期、害獣駆除で猟期になる所が多いので本当に撃たれないように派手な格好で目立つようにして、登山道以外は入らないようにしないといけないですね。(近くでは英彦山の大分県側の薬師林道の下の方は猟師さん多いです)
コメント
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こんばんは、最近山に行けていないのでエネルギー不足です。。
三郡にそちらから登ったことがありません。
登りは車道をショートカットするようなコースですか、暗闇でも迷わない位しっかりしているコースがあるのですね。
山登りしてるくせに初日の出登山とかやったことないんだよなー。
いつも居酒屋で飲んだくれてますが、こういう新年を迎えるのもいいですね。
そういえばレーダードームってかなり小さくなりましたよね。
久々の朝駆けでしたよ。
日の出が観れるか半々でしたが、多少は雲がある方がいい感じでよかったです
コースは車道の東側をショートカットですね。
昼間なら一本道で危険箇所はないと思います。
暗闇だと赤テープが分かりにくいので、そこだけ注意が必要です。
入口は車道のゲート前の右のコンクリート道を50m進み、すぐ右手(沢の対岸)の建物の上手に取り付きがあります。あとは尾根道を登ります。
宝満だと朝から人が多いけど、三郡山なら独り占めできる可能性大です。(こちらの方が東側の眺めが全然よかです)
初日の出登山 、ぜひ行かれてください。いい事あるかも。
レーダードームの大きさは前と変わらないと思いますが、小さいですかね?
裏宝満は昨年射撃場から登りましたが逆コースで登られたようで
登りのコースは闇夜でもわかるんですか?
闇夜事態嫌いですけど^^;
射撃場からの沢コースも連れて行ってもらったので
良かったが
ソロでは??的なところですね
射撃場からの尾根コースは昼間に通ったことがあれば暗闇でも行けるレベルです。(夜に行くなら最小のリスクで最短時間で行けるルートでしょう)
距離は約2倍になりますが管理道路という手もあります。(眺めはいいが延々とアスファルト道ですが)
源流コースは分岐、渡渉が幾つかあり、夜は危険ですが昼なら初ソロ でもOKでしょう。
私的にはやはり源流コースがいいかな〜
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