松田山だからマツダタイタン？？？

2025年03月04日(火) [日帰り]

• GPS: 05:08
• 距離: 15.9km
• 登り: 938m
• 下り: 967m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:38
• 休憩: 0:32
• 合計: 5:10

距離 15.9km 登り 938m 下り 967m

6:31 スタート地点
6:32 6:33 山北駅
6:56 高松山ハイキクングコース登山口
7:14 7:22 高松山ハイキングコース入口
7:29 7:33 休憩所
7:53 7:54 田代幹線369号鉄塔
8:19 ビリ堂
8:47 8:59 高松山
9:32 9:33 尺里峠
10:06 10:07 松田山(510ｍ地点)
10:23 10:25 松田山
11:26 11:28 松田山西平畑公園
11:41 JR松田駅北口

天候

くもり、時々雪。出発時2度、下山時5度。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

松田駅横の町営駐車場。1日最大600円。30台～40台くらい停められる。

コース状況／危険箇所等

西丹沢登山詳細図（以降、詳細図）を参照。
全体的に危険個所、難しい箇所、道迷い箇所などなし。全コースに道標ありの一般登山道。

◆ 高松山尺里峠コース
急登もなく、道幅もあり、靴裏のグリップも効くとても登りやすい道。天気が良ければ相模湾、箱根の山々を眺めることができる。高松山トンネルや尺里川橋の工事風景は天気に関係なく眺望できる。初心者にもおススメのコースだと思った。

◆ 第六天～松田山コース
登山道というよりも、終始、遊歩道、作業道、林道が続く。道標があるものの矢印の先がふたまたに分かれている箇所がいくつかあり、地図で確認する必要があった。

◆ 最明寺史跡公園中コース
上記コースと同様。

その他周辺情報

自然園に食事施設などあり。この時期は桜まつりが開催されており、屋台なども出ていた。

写真

3/4 6:10

松田駅横の町営駐車場に車を停めた。5:40に到着し、6:10の日の出まで待つことにしたが、6:20に御殿場行の電車があったのでそれに乗ることにした。

3/4 6:29

山北駅。JR東日本じゃなくてJR東海なんですね。

3/4 6:31

駅舎と路線バスがレトロな感じ。

3/4 6:33

お馴染みの名所がズラリ。

3/4 6:56

案内は十二分だった。

3/4 7:01

大型のトラックが通るため設けられたものだと思うが、この通路を使う人はいないのではないか。色々な想像をしてしまう。

3/4 7:02

三現主義とICTの融合とは何ぞや。またここでも色々と言葉が浮かんできてしまう。イカンイカーン！

3/4 7:03

河内川橋梁はもうすぐ繋がりそうだが、こちらはもう少しという感じか。。。

3/4 7:12

幹線の交差。

3/4 7:17

完成したらこういう角度から見られなくなるんだろうなぁ。

3/4 7:20

仮設通路の設置費用も高速料金に含まれるんだろうなぁ。

3/4 7:31

見下ろす位置に来た。

3/4 7:35

ようやく登山道に乗った。

3/4 7:42

落葉が濃く見えるが、実際は滑りはしない。

3/4 7:53

こちらは表丹沢でよく出てくる田代幹線。

3/4 8:01

ガレたところが出てきたと思ったが、ここくらいだった。

3/4 8:16

ビリ堂。気になっていたがこういう所のよう。

3/4 8:16

ビリ堂の云われ。

3/4 8:30

階段は疲れるので、左側にあった踏み跡／経路を辿ることにした。

3/4 8:44

景色なしかー、と思っていたら霧氷がキレイだった！

3/4 8:49

この正面に富士山がドッカーンって見えるはずだが今日は白一色。玄米おにぎりとぬか漬けで腹ごしらえ。これで幸せになれる自分が好き♡。

3/4 8:50

山頂も霧氷に囲まれていた。

3/4 9:08

発達具合が観察できる。

3/4 9:39

子供の頃、よく見た型のトラック。帰宅後にググった結果、初代マツダタイタンのよう。松田町、松田山の近くだからマツダ？ダジャレでここに置いた？？置いたのはダレジャ？？？

3/4 9:49

ツバキがキレイだったなぁ。珍しく花を撮影。雪がついているので🇮🇹、イタリア色？

3/4 10:10

高松山を過ぎてからこんな感じの遊歩道。

3/4 10:14

皆さんもご存知の通り、左から明神ヶ岳、箱根神山、

3/4 10:24

あまりネガティブなことを記したくはないものの、松田山はかなりガッカリ。。。この真横がゴルフコースのグリーンで、「入れ！」とか「ナイスターッチ」とか頂上に来た感が吹き飛んでしまう。

3/4 10:26

この通り。

3/4 11:00

この先も遊歩道。

3/4 11:10

小田原ってミカンのイメージあるなぁ。東海道線の車両の色がオレンジ🍊と緑🟢って、ここからきてるのかな？

3/4 11:13

そこら中で河津桜が咲いていた。

3/4 11:16

最後の最後に登山道っぽいところがでてきた。

3/4 11:21

桜まつり会場のミニ鉄道。何を隠そう鉄ファンなので見逃せない。

3/4 11:23

のりば。

3/4 11:24

インバウンド状態。ハイカーの格好で浮いていた。

3/4 11:27

東名大井松田。

3/4 11:29

葉桜になりつつあるが、奇麗なものだなあ。

3/4 11:32

違う色に見えるのは光のせい？

3/4 11:42

駐車場に戻ってきた。新調した靴でまだ靴擦れしてしまう。。。小指の付け根が痛い。30cmだと靴を選べないのが難儀。。。

3/4 11:47

電子マネーとクレジットカードが使えた。

今日も無事下山でき、山の神様に感謝。

撮影機器：

iPhone 14 Apple

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 スマートフォン 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 日焼け止め 保険証 携帯 時計 トレールグラス タオル ツェルト ストック カメラ

共同装備

単独山行のためなし

感想

ハピアド

久々の丹沢。山北駅から高松山に向かう道は初心者も十二分にトレッキングを楽しめそうな感じで良かった。相模湾や富士山などの眺望がなかったが霧氷に覆われた景色は素晴らしかった。
一方で、松田山ハーブガーデンはリピートするかも知れないが、松田山のハイキングはリピートしないと思った。これは天気が良くなかったからではない。なぜなら高松山は良かったと思ったから。位置づけをトレッキングではなくトレーニングということにすれば丸く収まるはず。
改めて分かったことは、わたしが「山」に求めているものが「自然 ≒ 非人工物」であるということ。なのでゴルフ場やアスファルトなどの人工物で固められた松田山はわたしが定義した「山」には該当しないということ。そういうこともある。

コメント

あいわん🐕

おはようございます。
高松山に行きがてらこのルートを計画していました。お花が咲いているうちに行きたいと思っていましたが今年はムリかな？
私も人工物はあまり…だからロードも嫌です。
お花もよいですが景色が良い山が好きです💖

ハピアド

あいわん🐕さん、おはようございます。（https://town.matsuda.kanagawa.jp/site/matsudasakura/kaika.html） の通り満開を過ぎていて葉桜になり始めてました。昨日は曇りだったのでダメでしたが、天気が良ければ高松山から松田山にかけて富士山は凄いと思いますよ、ドッカーンですｗ。あとロードですが、あいわん🐕さんなら短時間で駆け抜けられるので、あまり気にならないかも知れません。わたしは靴擦れで小走りできませんでしたので長かったのが良くなかったのかもなぁ。