長場内岳
秋田県
WIQ1207
体力度について
- GPS
- 08:23
- 距離
- 18.5km
- 登り
- 1,264m
- 下り
- 1,258m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 7:51
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 8:24
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
狭隘道路かつ最後の橋から突き当りまで700m悪路、最奥に民家があるため除雪はされている。 窓山溜池側からも来れるが、この前後にすれ違い場所がないので住民の車が来た場合大変。 除雪終点は広めにスペースがあった。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
�ヽ拯啼察�四十八滝林道（4.3kmまで） 歩く分には苦労する箇所はない、山陰で雪はよく締まっていた。 ��p606付近〜p674 小ピーク2箇所が急で雪壁を乗り越えた。ブナの間から景色が少し。 後述する林道終点まで歩くよりは安全で良いと思います。 ��p674〜p778 急坂はあるが歩きやすい。展望もそこそこ。 ��p778〜山頂 焼山から長場内岳を結ぶ稜線の向こうが白神山地。 鞍部を抜けると雪庇が続く、反対は急坂〜急斜面。 �ゲ嫉穫�p674〜林道終点〜4.3km地点 林道に近づくにつれ斜度が増した、日当たりが良く雪は腐ってザーザー滑る。 林道は雪で斜面と一体化したトラバース道。 2箇所磨かれたような谷へのデブリルート、スノーシューでは危ない。 この区間は積雪期向きでないと思った。 |
写真
右へ進む
山陰で雪は程よく締まっていて下山時も歩きやすい
小岳や藤里駒ケ岳があるおかげか、殆ど山頂まで電波はある（au回線）
林道4.3km地点ここまでの林道は渓谷を眺めて進めたり退屈しなかった
ここからは左の尾根に沿って進む、右は林道ですが7割方トラバース道
ここまでの林道は渓谷を眺めて進めたり退屈しなかった
ここからは左の尾根に沿って進む、右は林道ですが7割方トラバース道
上は歩かない方が良いと思うんですが、熟練者はどうしてるんでしょう
余裕のある場所でしか写真を撮れていない北側斜面は地図通りで滑落したら復帰がきつそうに見えた（初級者目線的に）
雪の状態が悪くない限り起こらないとは思うが…
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北側斜面は地図通りで滑落したら復帰がきつそうに見えた（初級者目線的に）
雪の状態が悪くない限り起こらないとは思うが…
ブナを結ぶ感じで進み2度クラックに乗っていて、もう上を歩く気になれていなかった
乗っても良い雪庇とその時期、駄目なケース…判断できない
万が一でもリスクなんて取るべきじゃないし安全優先か
早朝が濃霧だったためか水蒸気が多く霞みがち
北西方向はほとんどブナに遮られていた
林道付近が急になります、日当たりよく腐れた雪
登りで使った道で帰る方が良いです
デブリで磨かれたような斜面で下は谷
もう一箇所似たような場所がある
感想
白神山地南端の山。能代市から見て北側にそびえる山々の中で藤里駒ケ岳の左側に見える双耳峰です。ネット上で公開されている登山記録が3件で2014年が最後でした。どの記録も詳細に書かれており、初級者程度の自分が登るにあたり参考になりました。
個人的に白子森・大仏岳・長場内岳を雪山の課題目標としていたのでその内のひとつを崩せたのは嬉しいです。また、先人が見た景色を実際に見て記録を残せたのは有意義なものになったと思います。今回の山行も危うい箇所や予測してない状況などあったものの良い経験となりました。
■他あれこれ
去年の神室山から見直している休憩や補給をきっちり行ったので下山後の疲労はだいぶ抑えられた。計画では移動8h+休憩1.5hだったが移動7hだった。警戒して鈍足だった区間も長かったし、計画した距離と実測に差はない。要所で15分休憩を挟んだのが効いて下山でペースダウンしなかったのかもしれない。
コース状況で書いた�きイ�過去一危なさを感じた。
�い呂匹海泙任�地面、雪庇の迫り出しはどの程度か、雪庇の上を歩いてよいものか…経験の少ない自分には判断要素が足りなかった。ブナを結ぶ感じで進んだもののそれでもクラック2箇所を踏んだ。
�イ論議松任辰拭�焦りもあってアイゼンを付けるorスノーシューを脱いでツボ足トラバースするという発想が浮かばず反省。今回で林道は絶対安全なわけじゃないのと、今後は地図を見て事前に避けられそうなのは勉強になった。
2枚履いているソックスの外側を1度交換した。これは去年の竜ヶ森でもやっている。長距離なので仕方ないかもだが他の人は湿り過ぎたりしてないのか調べておきたい。
カメラバッグの携行を辞めた。カメラバッグはやはり揺れて体に当たるのが気になる。ショルダーにマウント装着+ソフトジャケットで包みザックに突っ込むスタイルに変更。稜線上などで頻繁に撮影するようになったらショルダーに付ける。いちいちザックを下ろすのはそんなに苦じゃないので自分はこれでok。
あれこれ書いたけど、厳し目に見て自分の経験より3段ほど難易度が上で見合ってなかった。何も起きず帰れたのは体力を満たしていたのとこの日の運が良かっただけと思う。人工物（最終カーブミラー）を見て安心するぐらいには緊張しました。雪山は自力で安全確保できる手段を学ぶまで危険度の少ない場所にしようと思いました。
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