羽村山口軽便鉄道廃線ウォーキング

2025年03月14日(金) [日帰り]

• GPS: 04:59
• 距離: 16.0km
• 登り: 70m
• 下り: 115m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:21
• 休憩: 0:38
• 合計: 4:59

距離 16.0km 登り 70m 下り 115m

9:23 羽村駅
9:26 9:29 羽村市観光案内所
9:37 たま リバー50キロ（上流側起点）
9:43 神明緑道説明看板
10:23 横田基地行き止り
10:52 国道16号
11:46 11:52 岸交換所（村山側始点）
12:11 12:24 ランチ休憩
12:54 13:10 かたくりの湯
14:16 多摩湖橋下 だれでもトイレ
14:22 西武球場前駅

天候

晴だが高曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート：青梅線羽村駅
ゴール：西武鉄道西武球場前駅

コース状況／危険箇所等

全コースを4つに分けると
①羽村側の軽便鉄道跡を辿る：羽村駅から羽村市観光案内所を経由して玉川上水第三水門まで市街地歩行。そこから横田基地までぶつかるまでの歩行者専用道。現在は神明緑道と言われ整備された軽便鉄道跡を辿る道。3.2㎞
②横田基地迂回：瑞穂を経由して大きく迂回。横田基地の東側に回り込んで再び軽便鉄道跡に至る車道歩き。4.3㎞
③武蔵村山側の軽便鉄道跡散策：再び軽便鉄道跡を辿ります。野山北公園自転車道として自転車／歩行者専用道になっています。桜並木が凄い。5.2㎞
④フィニッシュ：狭山湖自転車歩道をゴールの西武球場前駅まで歩きます。3.3㎞

写真

3/14 9:26

まず観光案内所を訪問してガイドマップを手に入れることに。
羽村市観光案内所は9時から開いている。

3/14 9:29

予備も含めて2部頂く。
昨年11月、地中2メートルから発掘されたという当時のレールが陳列されていた。

3/16 12:39

広げると地理院地図が元になるA2版の大きさ。これ1枚でゴールまで事足りる。

3/14 9:36

羽村橋の上から玉川上水

3/14 9:43

軽便鉄道廃線跡の説明看板
ここから廃線跡散策ルートが始まる。
神明緑道と名づけられた散策路

3/14 9:44

反対側（西方）を見下ろす。すぐ下に奥多摩街道〜玉川上水〜住宅地を挟んで多摩川〜草花丘陵の景色

3/14 9:45

桜並木の直線路だ。

3/14 9:53

JR青梅線にぶつかるので最寄りの踏切を向こう側へ。
線路の向こうは歩行者専用道＝神明緑道。

3/14 9:55

金属製の立派な道標

3/14 9:54

気持ちのいい散歩道

3/14 10:01

神明東公園には2番目の説明看板

3/14 10:01

専用地図には、ここは「川崎詰替所」と記されている。インクラインで運ばれたトロッコがここで機関車につながれた。との事

3/14 10:04

団地の中を突っ切っている神明緑道

3/14 10:10

遊歩道にお似合いな道標と花壇

3/14 10:13

廃線跡とは思えない路地

3/14 10:13

春の小径

3/14 10:14

工場の荷物置き場の下には導水管が貫きその上に昔はレールが走っていたのだ。向こう側にもトラックが見える。

3/14 10:17

反対側に回り振り返るとトラックの前部。そして廃線跡は続く。

3/14 10:23

とうとう行き止まり。フェンスの先はアメリカ合衆国

3/14 10:30

横田基地の北端まで歩く。日本領も何気にアメリカっぽい。

3/14 10:52

国道16号を下に見て。

3/14 11:06

横田基地の駐機場を覗く。

3/14 11:13

見慣れた山も近い。

3/14 11:14

横田基地だから当然。軍用機がひっきりなしに。

3/14 11:19

武蔵村山側と言えば。。畑地の周りはのホトケノザの群落

3/14 11:46

IHIの工場内側を見る。導水管／廃線跡がうかがえる。

3/14 11:47

これから先は武蔵村山側の廃線歩きだ。

3/14 11:53

「野山北公園自転車歩道」と名付けられている。

3/14 11:55

スイセンが咲く小径

3/14 11:58

武蔵村山側の道標

3/14 12:03

空気穴？

3/14 12:04

不思議な形の構造物は東京都水道局の施設であり自転車歩道も水道局の土地なんだ。

3/14 12:05

その証拠

3/14 12:06

砕石場跡

3/14 12:10

武蔵村山側の説明板

3/14 12:22

休憩地

3/14 12:43

ここにも。

3/14 12:44

穴を覗くと風の音に混じって水が流れている音が聞こえてくる。

3/14 12:54

武蔵村山市歴史民俗資料館で予備知識を。

3/14 13:18

1号隧道横田トンネル。入ります！

3/14 13:19

意外に明るく奇麗

3/14 13:20

2号隧道赤堀トンネルからライダーさんが来る。

3/14 13:23

赤堀トンネルの出口から3号御岳トンネルが見える。

3/14 13:30

4号隧道赤坂トンネル

3/14 13:32

5号隧道も有るのだが入れるのはここ4号まで。

3/14 13:34

ガイドマップによると引き返すことになっているが・・・

3/14 13:35

どうやら狭山湖・多摩湖自転車歩道に上がれそうだ。

3/14 13:39

自転車歩道とつながった。

3/14 13:42

仙元神社

3/14 13:44

高みを求めて(笑)この辺りの最高点へ。

3/14 14:14

村山貯水池

3/14 14:22

西武球場前駅で今日の散策の終了

撮影機器：

iPhone 15 Pro Apple

感想

しゅん

　ひと月前、羽村から玉川上水を歩いたのがきっかけで、羽村山口軽便鉄道という所謂トロッコ鉄道があったことを知った。
　地元所沢の狭山湖にも大いにゆかりが深いし、水道絡みで玉川上水とも縁が深い。第一多摩川と狭山湖の間の導水路に沿って歩くなんてチョッと興味深々ではないか。と。
　今回はヤマレコ計画ルートは作らず、羽村市観光案内所で頂いた地図を手に出来るだけ同じルートをコピーする形で歩いてみた。
　最近は山歩きもピークハントより赤線つなぎの方が面白く、更には、山より城跡巡りや水の道を訪ね歩く事などに興味をそそられ。歳と共に山離れが進む傾向がありあり。我ながらヤバイ💦。

コメント

waramasa

いいウオ−キングですね!
山も忘れないでください😊

しゅん

waramasaさん
コメントありがとうございます。いよいよ山登りシーズンになってきて登りたい山はいくつもあるのですが・・。歳を重ねるごとに臆病になってきましたよ・・・
これからもよろしくお願いします。