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記録ID: 809633 全員に公開 ハイキング葛城高原・二上山

新庄道→鉄塔巡視路→葛城山→ダイトレ→寺口

日程 2016年02月07日(日) [日帰り]
メンバー
天候晴れ
アクセス
利用交通機関
車・バイク
近畿自然歩道 寺口駐車場利用。
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地図/標高グラフ


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歩くペース 0.7〜0.8(速い)
※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率(全コースのうち34%の区間で比較) [注意事項]
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コースタイム [注]

コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/
危険箇所等
特に危険箇所等はありません。
過去天気図(気象庁) 2016年02月の天気図 [pdf]

写真

近畿自然歩道 寺口駐車場より歩きます。
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近畿自然歩道 寺口駐車場より歩きます。
1
往路は右の新庄道へ、復路は左の谷道から戻ってきます。
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往路は右の新庄道へ、復路は左の谷道から戻ってきます。
中央のピークが白髭岳です。
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中央のピークが白髭岳です。
2
布施城本丸跡。
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布施城本丸跡。
1
矢田丘陵、布施城本丸跡より。
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矢田丘陵、布施城本丸跡より。
ハイキング道なので道標が要所に設置されています。
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ハイキング道なので道標が要所に設置されています。
歩きやすい尾根道。
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歩きやすい尾根道。
久保辻、ダイトレに出ます。
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久保辻、ダイトレに出ます。
ダイトレから旧持尾道へ。古い山と高原地図ではこの分岐が持尾辻と表記されています。
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ダイトレから旧持尾道へ。古い山と高原地図ではこの分岐が持尾辻と表記されています。
分岐で左は持尾辻へ道です。
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分岐で左は持尾辻へ道です。
持尾道から左の鉄塔巡視路へ。
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持尾道から左の鉄塔巡視路へ。
巡視路で良くみかける橋です。
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巡視路で良くみかける橋です。
倒木を潜って。
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倒木を潜って。
巡視路で尾根に取り付きます。
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巡視路で尾根に取り付きます。
尾根まで九十九折の道が続きます。
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尾根まで九十九折の道が続きます。
展望が開けました。
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展望が開けました。
林道がここまで整備されていました。
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林道がここまで整備されていました。
右の巡視路へ。
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右の巡視路へ。
倒木を乗り越えて。
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倒木を乗り越えて。
ここから尾根に取り付く。
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ここから尾根に取り付く。
尾根道、旧道です。
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尾根道、旧道です。
展望の開けた場所より。
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展望の開けた場所より。
林道の出合。
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林道の出合。
金剛山、つつじ園より。
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金剛山、つつじ園より。
金剛山、つつじ園より。
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金剛山、つつじ園より。
今年から山専ボトルを使い始めました。
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今年から山専ボトルを使い始めました。
2
大和葛城山。
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大和葛城山。
1
ダイトレ名物丸太階段。
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ダイトレ名物丸太階段。
立派な道標があります。復路はここから下ります。
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立派な道標があります。復路はここから下ります。
歩きやすい尾根道です。
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歩きやすい尾根道です。
テープに誘われこの辺りで踏跡を見失っています。
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テープに誘われこの辺りで踏跡を見失っています。
何とか踏跡のある道に復帰することができました。
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何とか踏跡のある道に復帰することができました。
左岸沿いに道があります。
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左岸沿いに道があります。
往路は左に歩いた新庄道の分岐まで下ってきました。
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往路は左に歩いた新庄道の分岐まで下ってきました。
近畿自然歩道 寺口駐車場に到着。
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近畿自然歩道 寺口駐車場に到着。

感想/記録
by

葛城山周辺のダイトレより西側の山域で材木の搬出でしょうか、
新たに林道が整備されたりして重機での作業地域が増しています。
平日の通行は注意が必要だと思います。
復路、寺口へ下りでダイトレから新庄道より1つ南の尾根道を降りました。
最後の尾根の下りでテープに誘われ東寄りに下りその後踏跡を見失い
道間違いに気づき慌てて北へトラバースしています。
その途中、危険なザレ場を通過していますので、その辺りのログは
無視してください。
2016 2/22 up
訪問者数:328人
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