３日・４日目納沙布岬・春国岱

2025年06月25日(水) 〜 2025年06月26日(木)

• GPS: 20:58
• 距離: 89.2km
• 登り: 450m
• 下り: 450m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:58
• 休憩: 0:05
• 合計: 7:03

距離 67.0km 登り 288m 下り 313m

11:06 スタート地点
13:44 13:49 納沙布岬
18:09 宿泊地

2日目

• 山行: 3:06
• 休憩: 0:09
• 合計: 3:15

距離 22.0km 登り 163m 下り 136m

4:49 宿泊地
5:01 5:04 春国岱
5:21 5:28 春国岱
8:05 ゴール地点

13:47 納沙布岬
5:01 春国岱

アクセス

利用交通機関：

電車 自転車

厚床駅から根室駅まで花咲線

コース状況／危険箇所等

道道35号線の北側（バス路線ではない）は鹿との遭遇回避の為、熊鈴・ラジオを利用。

その他周辺情報

民宿風蓮の食堂からは春国岱への海が見渡せる。当日は日が沈むパノラマを堪能した。一番混む時期は２月の流氷の時期と。

写真

6/25 11:06

根室駅日本最東端の駅

6/25 13:00

道道35号線に沿って納沙布岬を目指す

6/25 13:44

納沙布岬灯台

6/25 13:58

帰路はバス路線に沿って。昆布の加工工場からの出汁の香りが漂う

6/25 18:58

宿から　日没

6/26 5:13

春国岱への木道

6/26 5:18

春国岱　霧がかかる

6/26 5:47

民宿風蓮

6/26 6:53

霧で視界不良から落石には行かず、根室に戻る

6/26 7:33

朝の根室駅　まだ閑散としている。少し後花咲線の始発に並ぶ人が増えてきた

撮影機器：

SCG13 samsung

感想

moiti

納沙布岬往復を完遂するべく、一列車早めたため、余裕を持ってスタート。根室駅で納沙布岬行きのバスが待っていて、これに乗ればもとの列車でも納沙布岬は片道になるが宿に着けたかなと。野付半島とフットパスを断念したことを少し後悔。翌日は霧が広がり視界不良。下りではスピードが出せず、昨日納沙布岬を辿ったこと自体は正解だった。