高土山　県道249号線明神ヶ岳トンネル付近より、ぐるっと一周！

記録ID: 867034

全員に公開

ハイキング

日光・那須・筑波

高土山　県道249号線明神ヶ岳トンネル付近より、ぐるっと一周！

2016年05月08日(日) [日帰り]

shige-pon

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 03:35
距離: 5.3km
登り: 729m
下り: 717m

アクセスを調べる my出発地登録

標高グラフを拡大

歩くペース

速い

0.8～0.9

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 3:35
休憩: 0:00
合計: 3:35

8:28

215分

スタート地点

12:03

ゴール地点

駐車場(8：30) → 送電線127号鉄塔・986mP(8：55) → 送電線128号鉄塔・1070mP(9：20) → 尾根取付き(9：35) → 1200m級P(9：55) → 三等三角点1220.1m(10：15～10：20) → 高土山(11：15～11：30) → 林道出合(11：45) → 送電線126号鉄塔(11：50) → 駐車場(12：00)

天候	晴れ風やや強い
過去天気図（気象庁）	2016年05月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車車は、県道249号線の明神ヶ岳トンネル近くの空き地に駐車しました。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	◎ 駐車場～送電線127号鉄塔・986mP～送電線128号鉄塔・1070mP～尾根取付き　駐車場向かいの単管パイプ製の階段を上り、送電線127号鉄塔への巡視路を辿ります。つづら折りの巡視路をしばらく進むと林道に合流。正面の擁壁に階段が設置されているので、階段を上り巡視路を辿ります。 128号鉄塔から129号鉄塔方面に巡視路を進むと、車が通れるほどの立派な巡視路となります。しばらく進むと広場に到着。広い巡視路はここで終了。巡視路は右手(南方向)に続いていますが、適当に左手(北側)の尾根に取付きます。 ◎ 尾根取付き～1200m級P～三等三角点1220.1m～高土山　尾根上に目印は確認できませんが、やや不明瞭な箇所はあるものの踏み跡が確認できます。背丈程のスズタケ？の藪が波状的に現れます。特に、高土山の南斜面は比較的傾斜があるので少々煩わしいです。高土山の南に大岩あり。右手(東側)に巻いて進みました。そんなこんなで、眺望の無い高土山に到着。数枚の山名板と、日付や名前が書かれた登頂記念のテープが数本、木に巻きつけられただけの地味な山頂です。最近設置されたと思われる山名板が一枚。裏側には「FEB・2016」と書かれていました。 ◎ 高土山～林道出合～送電線126号鉄塔　高土山から北に延びる尾根に進みます。尾根上には目印が散見でき、高土山に登る方の多くはこちらの尾根を辿って山頂を目指しているようです。登山道上の藪の勢いも弱くなり、歩き易くなります。尾根をしばらく下ると、地形図には記載されていない立派な林道と合流。送電線126号鉄塔がすぐ近くに目視出来ていたので、林道を横切り126号鉄塔を目指しました。この林道、駐車場向かいの単管パイプ製の階段を上って巡視路を辿ると間もなく現れた林道と思われます。 ◎ 送電線126号鉄塔～駐車場　階段の設置された巡視路を進みます。しばらく進むと堰堤が現れます。沢の水量は少ないので、堰堤上を歩いて対岸に渡ると林道に合流。林道を歩くとすぐに駐車場に到着です。 ※ 本日は、道の駅湯西川から葛老山に登り、尾根を辿って高土山を目指す予定でしたが、葛老山登山道入口の案内板に「入山禁止」の表示があったので、高土山だけの山行となりました。山行後、道の駅湯西川に立ち寄り登山口の写真を撮っていたところ、5～6名のグループが葛老山から下山してきました。登山道の状況を確認すると、「倒木が2～3本あるだけで危険箇所は無い！」との事でした。