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Yamareco

記録ID: 875529
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トレイルラン
京都・北摂

比叡山インターナショナルトレイルレース 後半

2016年05月15日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1〜2泊以上が適当
GPS
05:58
距離
31.9km
登り
2,576m
下り
2,532m
歩くペース
とても速い
0.30.4
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:55
休憩
0:03
合計
5:58
8:02
39
せりあい地蔵
8:41
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9
8:50
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16
9:06
9:07
12
9:19
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14
9:33
9:34
214
13:08
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6
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4
13:19
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5
13:24
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6
13:30
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30
14:00
せりあい地蔵
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2016年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
付近にはコインパークもなく車の駐車は無理と判断し、バイクにアクセス。
青龍院への下り坂 長い!
青龍院への下り坂 長い!
青龍院へのくだり初めのきれいな花にほっこり。
青龍院へのくだり初めのきれいな花にほっこり。
最後1.5kmの登り。ここからが一番苦しい。
最後1.5kmの登り。ここからが一番苦しい。
この幟が見えたらゴールまでほぼ200m
この幟が見えたらゴールまでほぼ200m
仰木の折り返し。このあたりは田舎の風景で自販機らしきものは一切なし!
1
仰木の折り返し。このあたりは田舎の風景で自販機らしきものは一切なし!
定光院への激登り。
定光院への激登り。
パラグライダーの離陸場から滝寺へのルート
パラグライダーの離陸場から滝寺へのルート
パラグライダーの離陸場から滝寺へのルート
パラグライダーの離陸場から滝寺へのルート
仰木峠から大尾山へのルート
仰木峠から大尾山へのルート
せりあい地蔵。ここから横高山への登りが始まる。
せりあい地蔵。ここから横高山への登りが始まる。

装備

備考 レース本番は大丈夫だが、水1リットル程度では不安に思えるところがあった。(根本中堂から仰木の里あたりには自販機はない)

感想

5月29日開催の比叡山インターナショナルトレイルレースの後半部分の体験走に行きました。一言でいうと後半部分だけで十分なコース。距離が32km 累積標高2230m、所要時間約6時間でした。次週が鯖街道のレースに出るのでなるべく休憩なしに少し早い目に動いていてもこれだけの時間がかかりました。もっとも走力のなさも原因ですが。。。せりあい地蔵から約2kmで550mの登りで横高山へ。走り出しがここからなので40分程度で行けましたが、スタートしてから約26kmほど走ってきてからの登り、それも京都トレイルのコースからそれて青龍寺のへの下りのコース、2.5kmの距離で450m下るのもかなり脚に応えてからの登りなのできつい!と思われる。
そのあとも水井山を登り、仰木峠へと下り、大尾山へと登ってハンググライダーの離陸場へとたどり着きました。この間一度マーキングを見過ごしてロスト!
離陸場を超えて滝寺へと向かう小川沿いの道は苔むしたがれた道。緑色が鮮やかな道でした。
そのあたりから同じような道を繰り返し通っているような気分になり、長い林道を登ったと思ったら、今度は長い長い下り道で、仰木の里まで下り、そこからまた元三大師道を登りはじめ・・・この辺りで水が底をつきかけ、自販機を探すが全くなく、さらに水道も探すがなかった。唯一お墓用の水道があったが、さすがに遠慮させてもらった。
その道はシングルトラックとなり、つづら折りに登っていき、30分かかって1.7km 500mを登った。そこにドライブウェイの展望台があり、自販機があって助かった。
水分を補給してさらに登りはじめ、今度は長い階段を登って横川定光院にたどり着く。かなりこの辺で疲労困憊。
また何となくお腹が下痢気味になってきて冷や汗が出始める。
熱中症の兆候かなとも心配し、そこでエスケープのルートも考えた。
しかしとりあえずは前に進むことにして、根本中堂へと進み、そこからルートが変更されるかもしれないとは聞いていたが、変更前の古いルートをあえて選んで進んだ。
新しいルートは以前にマウントチョップで横川中堂まで登ってきた長く緩い登りの道らしい。
元のルートは広い林道からシングルトラックを下るルートでRWSで一度走った道である。
そこを超えて、1.5kmで約330mを登り切る最後の登りへとつながるのだが、ここではほとんど足が動かなかった。

根本中堂を過ぎて、青龍寺に向けておりだすが、長い下りに幾度も走りを緩めて歩くこともしばしば。
非常に疲れた体験走でした。

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利用交通機関:
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5

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