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Yamareco

記録ID: 953793
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ハイキング
金剛山・岩湧山

紀見峠(旧国道)、南海高野線の廃線跡をハイキング

2016年09月03日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
02:21
距離
13.5km
上り
317m
下り
254m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:19
休憩
0:03
合計
2:22
8:57
36
9:33
9:33
16
9:49
9:51
41
10:32
10:33
19
10:52
10:52
27
半分ぐらいはランニングしていますので悪しからず。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2016年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
南海高野線:三日市駅下車
コース状況/
危険箇所等
旧国道の紀見峠ですから全て舗装道路です。
ここがスタート地点。
南海高野線と並走しています。
2016年09月03日 09:10撮影 by  iPhone 6, Apple
2
9/3 9:10
ここがスタート地点。
南海高野線と並走しています。
今年塗り替えたばかりの南海高野線橋梁とクロス。
2016年09月03日 09:16撮影 by  iPhone 6, Apple
2
9/3 9:16
今年塗り替えたばかりの南海高野線橋梁とクロス。
のどかな田園風景です、いいですねぇ
2016年09月03日 09:27撮影 by  iPhone 6, Apple
4
9/3 9:27
のどかな田園風景です、いいですねぇ
千早口駅の横にあるトンネル
2016年09月03日 09:35撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 9:35
千早口駅の横にあるトンネル
千早口駅を振り返ります。
2016年09月03日 09:36撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 9:36
千早口駅を振り返ります。
緑のトンネルですね
2016年09月03日 09:36撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 9:36
緑のトンネルですね
このお宿は天海駅近くにある、外国人観光客に人気がある「南天苑」。
東京駅や大阪市中央公会堂を設計した辰野金吾氏の設計。辰野建築では希少な和風建築だそうです。
国の有形登録文化財で一泊15,000〜
2016年09月03日 09:50撮影 by  iPhone 6, Apple
3
9/3 9:50
このお宿は天海駅近くにある、外国人観光客に人気がある「南天苑」。
東京駅や大阪市中央公会堂を設計した辰野金吾氏の設計。辰野建築では希少な和風建築だそうです。
国の有形登録文化財で一泊15,000〜
この橋は近年付け替えている橋でコンクリートのタイル張り。
僕はここから国道371号線に進みましたが、もう少し先には廃線の橋梁があるのを国道から確認しました。
もう少し寄り道すればよかったなぁ。
2016年09月03日 09:59撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 9:59
この橋は近年付け替えている橋でコンクリートのタイル張り。
僕はここから国道371号線に進みましたが、もう少し先には廃線の橋梁があるのを国道から確認しました。
もう少し寄り道すればよかったなぁ。
国道沿いにある南海高野線の変電設備。
稼働はしていないようですが・・・・
2016年09月03日 10:07撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 10:07
国道沿いにある南海高野線の変電設備。
稼働はしていないようですが・・・・
ここから旧国道(右に入ります)
2016年09月03日 10:10撮影 by  iPhone 6, Apple
2
9/3 10:10
ここから旧国道(右に入ります)
途中でダイトレと交差
2016年09月03日 10:29撮影 by  iPhone 6, Apple
3
9/3 10:29
途中でダイトレと交差
和歌山県入りです
2016年09月03日 10:31撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 10:31
和歌山県入りです
2016年09月03日 10:32撮影 by  iPhone 6, Apple
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9/3 10:32
昭和29年製の橋梁。
何と約60年前ですね。リベットが心強い。
2016年09月03日 10:34撮影 by  iPhone 6, Apple
2
9/3 10:34
昭和29年製の橋梁。
何と約60年前ですね。リベットが心強い。
撮影機器:

感想

今春に右足首を骨折して以降初めての10キロ越えラン。
残念ながら半分ぐらいだけしかランニングできず、またこの後は右足首が痛み整骨院に直行(笑)

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