記録ID: 981885
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ハイキング
丹沢
宮ヶ瀬湖から廃道とVRをつないで焼山へ〜丹沢周遊
2016年10月15日(土) [日帰り]
latency
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:57
- 距離
- 35.5km
- 登り
- 2,887m
- 下り
- 2,887m
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日帰り
- 山行
- 7:11
- 休憩
- 0:47
- 合計
- 7:58
13:53
ゴール地点
| 天候 | 晴れ！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
焼山までの破線ルートはほぼ廃棄道となっているようです。歩けないほどではないですが、道の崩落や倒木などそこそこ荒れています。荒れたトラバースの登山道をなぞるより、GPSとヤマレコアプリの足跡必須ですがVRで尾根に出てしまったほうがよっぽど歩きやすいところがあります。焼山直前のVRの直登は下りではお勧めしません。他の方のように崩落個所を避けたほうが無難です。 焼山山頂からの東海道自然遊歩道は整備されており最高の登山道だと思っています。 丹沢山から宮ケ瀬までは11kmあり、途中登り返しや、岩場、やせ尾根、などなど実践ですが油断できないところもあり、下り基調とはいえかなり長丁場なので余裕を持った計画が必要です。 |
写真
はじめはヤブヤブですが踏み跡しっかり。ヤマビルがうようよいるらしいですが、このとき気温6度。
今日一日、丹沢にいましたが、一匹もみませんでした。
3
10/15 6:25
はじめはヤブヤブですが踏み跡しっかり。
ヤマビルがうようよいるらしいですが、このとき気温6度。
今日一日、丹沢にいましたが、一匹もみませんでした。
ヤマビルがうようよいるらしいですが、このとき気温6度。
今日一日、丹沢にいましたが、一匹もみませんでした。
この祠の裏から尾根伝いにVRに入ります。
というか、道間違えて、たまたま尾根にのった感じでした。
というか、道間違えて、たまたま尾根にのった感じでした。
たまにテープがあったりもします。
まったく問題なし。
もちろん地図とGPS必須。
ヤマレコアプリでも足跡があるコースでした。
まったく問題なし。
もちろん地図とGPS必須。
ヤマレコアプリでも足跡があるコースでした。
難なく柏原ノ頭に到着。びびりなので、久々のVRで超ドキドキものでしたが、ここまで問題なしでした。この先も尾根伝いで行けそうな感じだったのですが、安全策をとって、登山道まで戻ることに。
2
10/15 7:00
難なく柏原ノ頭に到着。
びびりなので、久々のVRで超ドキドキものでしたが、ここまで問題なしでした。この先も尾根伝いで行けそうな感じだったのですが、安全策をとって、登山道まで戻ることに。
びびりなので、久々のVRで超ドキドキものでしたが、ここまで問題なしでした。この先も尾根伝いで行けそうな感じだったのですが、安全策をとって、登山道まで戻ることに。
そしたら、なんとこの辺りから登山道、荒れ模様でした。
崩落いっぱい、倒木いっぱいで、よっぽど尾根道の方が歩きやすいです。
崩落いっぱい、倒木いっぱいで、よっぽど尾根道の方が歩きやすいです。
このあたりまでが、結構ハードコースでした。
尾根伝いでもここまでは来れるようです。
尾根伝いでもここまでは来れるようです。
さて、ここから焼山へ直登のVRです。真っ直ぐ登れば間違いないコースですが、もはや壁のような急登。
造林公社の目印がいたるところにあるので、それに沿って登ればまちがいないかなと。
もちろんGPSで確認しつつ。
3
10/15 8:01
さて、ここから焼山へ直登のVRです。
真っ直ぐ登れば間違いないコースですが、もはや壁のような急登。
造林公社の目印がいたるところにあるので、それに沿って登ればまちがいないかなと。
もちろんGPSで確認しつつ。
真っ直ぐ登れば間違いないコースですが、もはや壁のような急登。
造林公社の目印がいたるところにあるので、それに沿って登ればまちがいないかなと。
もちろんGPSで確認しつつ。
真後ろが東海道自然遊歩道。まるでゴールしたかのような達成感と安堵感。
どんだけびびりかよ！ってかんじですが、崩落した道と、VRで神経を使って精神的にヘロヘロでした。
1
10/15 8:15
真後ろが東海道自然遊歩道。
まるでゴールしたかのような達成感と安堵感。
どんだけびびりかよ！ってかんじですが、崩落した道と、VRで神経を使って精神的にヘロヘロでした。
まるでゴールしたかのような達成感と安堵感。
どんだけびびりかよ！ってかんじですが、崩落した道と、VRで神経を使って精神的にヘロヘロでした。
姫次を目指して、東海道自然遊歩道を進みます。一番整備されている登山道だと思っております。
廃道とVRを歩いてきた身には天国のような快適さです。
10/15 8:41
姫次を目指して、東海道自然遊歩道を進みます。
一番整備されている登山道だと思っております。
廃道とVRを歩いてきた身には天国のような快適さです。
一番整備されている登山道だと思っております。
廃道とVRを歩いてきた身には天国のような快適さです。
ヒル対策は一応したつもりですが、さすがに朝方気温一桁の今日はいないようです。
絶景に見とれていたら、またヘリが。
真上に。
こんな近くで見たのは初めてかも。
プロペラからの風すげー。
真上に。
こんな近くで見たのは初めてかも。
プロペラからの風すげー。
と思ったら、なんと！
荷物おろして、頂上に着陸しちまいました！
風圧と音の迫力。
荷物おろして、頂上に着陸しちまいました！
風圧と音の迫力。
えー、ここに着陸するのか！作業員の方を乗せて飛び去ってゆきました。
ちょっとでもミスったらアウト、巻き添え必至でしたが、間近で見とれてしまいました。
6
10/15 10:27
えー、ここに着陸するのか！
作業員の方を乗せて飛び去ってゆきました。
ちょっとでもミスったらアウト、巻き添え必至でしたが、間近で見とれてしまいました。
作業員の方を乗せて飛び去ってゆきました。
ちょっとでもミスったらアウト、巻き添え必至でしたが、間近で見とれてしまいました。
蛭ヶ岳からも宮ケ瀬湖ばっちり！
あの橋を渡ってきたのかと、遠いい。
あの橋を渡ってきたのかと、遠いい。
丹沢山へこの登りが最後。
結構距離とアップダウンがあるのです。
結構距離とアップダウンがあるのです。
丹沢三峰（たんざわみつみね）の一つ、円山木ノ頭（えんざんぎのかしら）までの登り返しが後半の足にはきつすぎました。
マジつら。
マジつら。
撮影機器：
感想
どうしても周回で焼山〜丹沢山をやってみたかったので、いまはほぼ廃道となっている破線ルートと、バリエーションルートを組み合わせて宮ケ瀬湖から焼山をつないでみました。小心者のビビリなので、崩落しているところはそーっと、GPSで随時位置を確認しつつ進みます。おかげで、精神的に疲労困憊。焼山直前のと登山道に合流したら、ゴールかのうような達成感と疲労感でした。
焼山の鉄塔からは朝の絶景と、丹沢主脈からはずっと富士山と丹沢山系がこれどもかというほど堪能できました。
蛭ヶ岳頂上にヘリが着陸したのにはたまげましたよ！
もうちょっとでロープに引っかかりそうなところにピンポイントで着陸するとは。
プロすげー。
丹沢山から宮ケ瀬までの下り11kmは、景色もない中距離以上に登り返しや、やせ尾根、岩場などで結構時間と体力を消耗します。ここを登ってくる方が結構いましたが、どんだけきついのだろうかと、なかなかタフなコースです。
丹沢といえば、ヤマビルですが、今日は朝方気温が6度ほどでまったく現れませんでした。
久しぶりの丹沢に大満足となりました。
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