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計画ID: p147102
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ハイキング東海
山伏と八紘嶺 記念碑公園からWピストン 中止
体力度
判定データなし
日程 | 2015年09月23日 (日帰り) |
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メンバー | ケン |
集合場所・時間 | 06:00 記念碑公園
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時間
--:--
距離
15.6 km
登り
1,679 m
下り
1,668 m
行動予定
06:00 記念碑公園 - 06:30 扇の要 - 07:50 新窪乗越 - 08:15 大平沢ノ頭 - 09:35 山伏 - 10:45 大平沢ノ頭 - 11:05 新窪乗越 - 11:50 大谷嶺(行田山) - 12:35 五色ノ頭 - 13:40 八紘嶺 - 14:40 五色ノ頭 - 15:30 大谷嶺(行田山) - 16:05 新窪乗越 - 16:55 扇の要 - 17:20 記念碑公園
チャリを使う手はよく調べないとリスクが高い。なのでチャリなしで代替案を計画してみた。
チャリを使う手はよく調べないとリスクが高い。なのでチャリなしで代替案を計画してみた。
緊急時の対応 | CTが長くリスクが高い。CTが甘そうだけどそうじゃないと厳しい。ゆっくり休憩取れない、休憩少ないのは俺の流儀に反する。 |
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標高グラフをパッと見ただけでは、新窪乗越まで上がってしまえば、その後はあまり標高差はないように見えますが・・・。
累積標高差は約1400メートル、そのうちヤンブシまでが700メートルだとすれば、残りの凹凸が7〜800メートル。
総距離15kmも含めて、厳しいと見るか否か・・・ですね。
コース(山道)の質にも寄りますが・・・
隊長
私もそう思います。ヤマプラのCT(CTが山と高原地図と同じかは未確認)が甘いと思います。あの行程なら、亀足の私でも全行程平均で時速2kmにはなると体験上思います。つまりCT計で7.5時間。苦手な最後の下りも700mと少ないので、きつい行程には思えないです。
コース(山道)の質はマッチさんの話から判断すると、比較的歩きやすいと解釈してます。
代替案が本命になりそうです 。縦走、周回がベストなんですが、車の回収等考えたらこの代替案で妥協ですかね。
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