[山行計画書] 冬眠後のリハビリはヒカゲツツジの坪山へ
(山行種別:ハイキング, エリア:奥多摩・高尾)
2014年04月17日(日帰り)

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集合場所・時間富士急山梨バス
http://www.yamanashibus.com/noriai_hiking.htm

JR上野原駅〜八ツ田
平日08:28のみ
土日休日08:08、08:28、10:25

学校前(びりゅう館最寄のバス停)〜上野原駅
平日16:26のみ(上記サイトには記載なし)
土日休日14:43、15:51、17:01
土日休日に16時台の便があるかどうかは不明
行動予定
(自由記述)
八ツ田登山口09:43‐東西コース分岐09:54‐坪山山頂12:15/13:00‐びりゅう館・阿寺沢分岐14:12‐びりゅう館14:55
その他<バスについて>
上野原駅前のバスターミナルは狭いためか無法地帯です。
特に朝は各学校(高校や大学)に行くバスが入れ替わり立ち替わり、学生も大量にバスを待っている状況です。
今はシーズンのためか、バス会社の人が登山客のみ列を作らせて整理してくださっていました。
この日は平日にもかかわらず坪山行きの登山客が70人以上もいたため、飯尾行きのバスに増便が出ました。(定時の10分後)
坪山登山の場合、飯尾行きにて八ツ田BSか御獄神社BSで下車。
御獄神社BSの方が東西コース分岐には近いですが、トイレのある八ツ田で下車する方が多いそうです。

平日の場合、帰りの「学校前BS」(びりゅう館最寄のバス停)→上野原駅の定期便は16:26の1本のみ。
ただし、状況によっては増便をランダムに出すようです。
25日は14:20と15:45にBSではなく、びりゅう館の駐車場から直接出るバスが増便されました。
あくまでも状況によるため、当日の朝でも出るかどうかはわからないそうです。(びりゅう館の方談)
ちなみに私が朝上野原駅でバス会社の人に聞いたときは、増便が出るとしても16:26に複数台出すと言われました。

<道の状況>
西コース
一番花が多いとのことで、人気があります。
前半は滑りやすい黒土で、特に最初の橋はよく滑ります。
途中からはヤセ尾根の急登で、なおかつ足元までイワウチワやイワカガミの葉がありますので、すれ違いや写真撮影には十分な注意が必要かと思います。
頂上直前の急登はダブルストックだとかなり邪魔になりました。シングルストック+設置ロープか、ロープのみが登りやすいかも。

びりゅう館コース
前半は林の中のヤセ尾根歩きで、特に西側がかなり切れ落ちています。つまづかないよう注意。アップダウンは見た目ほどきつくありません。
間違って入り込みやすそうな尾根があるところには標識で誘導があります。
阿寺沢への分岐は通行止めになっていました。(びりゅう館一択)
分岐から下は広い急斜面をジグザグに下って行きます。ここが非常によく滑ります。…こけました。

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