【街レコ】東武練馬・光が丘・石神井・西荻窪
banbanoike
- GPS
- 03:27
- 距離
- 15.4km
- 登り
- 20m
- 下り
- 5m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 3:14
- 休憩
- 0:13
- 合計
- 3:27
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
写真
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感想
※川越街道
川越街道（かわごえかいどう）とは江戸時代から続く街道である。江戸日本橋より中山道を進み、江戸四宿の1つ板橋宿の平尾追分で分岐して川越城下に至る。伊能忠敬「大日本沿海輿地全図」では実測、10里34町33間半（約43km）だった。
但し、後の1941年（昭和16年）に当街道を拡幅したり、商店街などで拡幅が難しい区間はほぼ平行して川越街道新道（国道254号）を建設し、現在ではこの新道のうち東京都豊島区の池袋六ツ又交差点から埼玉県川越市の新宿(あらじゅく)町（北）交差点までの通称となっている。
新道（国道254号）との並行区間にある元の川越街道は「旧川越街道（都内区間の名称）」や「埼玉県道109号新座和光線（旧川越街道=埼玉区間の公式通称）」と称する。区間により新旧川越街道が重複、分岐を繰り返している。
一般に川越街道という場合、新道を指すことが多く、宿場が置かれた歴史街道とは経路が異なる。（Wikipediaより）
※下練馬の富士塚
江戸時代中ごろから昭和初めころにかけて、江戸八百八講(はっぴやくやこう)と言われるように、富士山や神奈川の大山(おおやま)に登拝(とはい)に行く富士講や大山講(おおやまこう)などの山岳信仰者の集まりが練馬区内にもたくさんありました。
富士講は、霊峰富士に登り浅間神社に参拝することを目的に結成されたものです。年ごとに講の代表者として参拝するものを選び、必要な経費を講員全員で負担していました。富士講がさかんになり、富士山に似せた富士塚が各地に築かれました。富士塚に登拝(とはい)すると、実際に富士山に出かけたのと同じ御利益があるとされていました。
下練馬の富士塚は、高さが約5メートル、径が約15メートルあります。下練馬上宿(かみじゅく)、中宿(なかじゅく)の丸吉講によって、江戸時代に築かれたものと考えられます。明治5年（1872年）と昭和2年（1927年）には修復工事を行いました。現在も町会の有志により、7月1日に山開きが行われています。（練馬区ホームページより）
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