富士山 幻の滝・獅子岩（御殿場口）・ワゴニア（廃車） 御殿場口

2016年04月30日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.9km
• 登り: 804m
• 下り: 802m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:50
• 休憩: 0:10
• 合計: 6:00

6:30 御殿場口新五合目
6:30 6:30 大石茶屋
10:20 10:30 須走まぼろしの滝
12:20 12:20 大石茶屋
12:30 12:30 御殿場口新五合目
12:30 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

獅子岩までの登山道は確認できませんでしたが別段危険個所もありませんでした。

写真

4/30 6:29

御殿場口、天候は良好

4/30 7:40

6合目以上は雪もまだ結構残ってます

4/30 7:40

大石茶屋を通過して一路獅子岩を目指します

4/30 7:42

望遠にて

4/30 8:23

獅子岩の真下当たりに来ました、しかしせっかくだからここから一直線に登らず須走口を経由して行きます。

4/30 7:43

相当大きいですがこれ全体の事を獅子岩と呼んでるんでしょうか?

4/30 7:43

左側の沢

4/30 7:43

右側の沢

4/30 8:07

目印となる獅子岩の真下にある電柱です。

4/30 8:11

ここから地下送電線でレーダードームまで電気を送っていたとか、今も使ってるんでしょうか。

4/30 8:17

ここまでは地上送電なんですね。

4/30 8:23

御殿場口〜須走口へのブル道へ戻ります

4/30 8:36

ブル道へ到着

4/30 8:46

ブル道から外れた所に結構大きな沢がありました

4/30 8:46

須走口のグランドキャニオンっぽい

4/30 9:13

不浄流しの下流へ到達

4/30 9:15

ここを登れば一気に幻の滝まで行けますが

4/30 9:37

途中で道を誤りブル道とは別の分岐に入ってしまいました。

4/30 9:07

五合目を行くのを諦め駐車場手前の草原地帯へ

4/30 10:02

草の絨毯

4/30 10:08

幻の滝への登山道に合流

4/30 10:12

正面に獅子岩を確認

4/30 10:18

幻の滝に到着、といっても水は流れてません

4/30 10:19

登山客もまばら

4/30 10:37

幻の滝を超えて南進します、マーク等は確認できませんでした。

4/30 10:41

獅子岩北側の沢

4/30 10:41

思ったより深い

4/30 10:43

高度を少し上げで通過

4/30 10:47

名前とかあるんでしょうか

4/30 10:50

高度を上げつつ獅子岩に

4/30 10:52

獅子岩に到着

4/30 10:14

と言うかこれが獅子岩かどうか分かりませが最上部です

4/30 10:13

下方を見下ろす
こっちが獅子岩なんでしょうかね

4/30 11:06

4/30 10:17

御殿場口駐車場

4/30 11:06

第二目標の廃車

4/30 10:14

虎の形には見えませんが

4/30 11:07

緑地地帯まで降りようかと思いましたが結構な急角度なので断念

4/30 11:14

獅子岩を出発し第二目標へ

4/30 11:14

獅子岩南側の沢

4/30 11:16

地図上には乗ってない程度です

4/30 11:16

ザレ場で結構大変

4/30 11:17

深かったです

4/30 11:18

4/30 11:23

高度を下げて通過

4/30 11:24

4/30 11:26

第二目標の廃車地点に到着

4/30 11:27

ボロボロに朽ちてます

4/30 11:29

錆びて風景と同化してますね

4/30 11:29

侘び錆び

4/30 11:30

廃山小屋とか朽ち果てて跡形もなくなると言うのにこの車は結構残ってます

4/30 11:30

富士山のゴミとして撤去される日が来るんでしょうか

4/30 11:35

グランド・ワゴニア　
1962年〜1991年まで作られた米国の高級SUVみたいです。

4/30 11:35

どうしてそんな車がこんなところにあるのやら

4/30 11:36

この急角度の砂漠地帯をここまで登ってきたとは大したものです

4/30 11:36

スタックして乗り捨てられたんでしょうか

4/30 11:36

エンジンルーム

4/30 11:36

左ハンドルとかつてはフカフカだったであろう運転席

1987年の空中写真ですが獅子岩のすぐ横まで道が通ってたみたいです。
昔の富士山はバイクやオフロード車も自由に入れる（侵入）フリーダムな場所だったと聞きますし、この車もそうだったのでしょうかね。

4/30 11:36

そろそろ下山します

4/30 11:40

地中送電線を伝っております

4/30 11:42

富士山は曇って獅子岩以降ずっと隠れてました

4/30 11:42

4/30 11:44

電柱からの中継地点でしょうか

4/30 11:45

同じような所が6合目付近にありますね

4/30 11:46

4/30 11:46

4/30 11:46

獅子岩を真横から
紅葉の季節にこの緑地地帯に行ってみたいです

4/30 11:51

ポイント

4/30 11:54

ここから新五合目に向かって一直線に居ります

4/30 12:05

4/30 12:07

4/30 12:11

道中にドローンを発見
電波圏外で墜落したんでしょうかね

4/30 12:12

ゴミになるので新五合目まで持って帰ります
飛ばすのは良いですが墜落させたら回収ぐらいして欲しいです

4/30 12:19

4/30 12:37

第一駐車場に到着

撮影機器：

EOS 40D CANON

EOS Kiss X7i CANON

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ GPS 日焼け止め 携帯 時計 サングラス ストック カメラ 大型レンズ 双眼鏡

感想

TAKATOGI

以前から気になっていた御殿場口の廃車と獅子岩を目指しましたが、それだけだとつまらないので須走口経由で行きました。
獅子岩下方の緑地に行くなら電柱地点から一直線に登る方が早そうでした、須走口から幻の滝経由で行く場合は獅子岩両側に沢があるので獅子岩よりやや高度を上げて目指した方が回避できそうな感じでした。とはいえこれと言った踏み跡が無かったので訪れる人は少ないんでしょうか。
廃車の方は車種も特定できたので良かったですが車体番号のプレートなどは発見できませんでした。