雲取山

2011年10月23日(日) [日帰り]

コースタイム

小袖乗越空き地6:30-七ツ石小屋-(途中小休止数回)-11:10雲取山頂11:30-(靴ずれ手当、小休止数回)-小袖乗越空き地14:30

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

小袖乗越付近の空き地。6時半について2台目、身支度中にもう一台。鴨沢バス停前の駐車場は3台くらい空きがありました。小袖乗越空き地は帰りに見たら10台近くいました。

コース状況／危険箇所等

超メジャールートなのでルート図は省略。

七ツ石小屋付近まき道は、往路は七ツ石小屋経由の上のまき道通行、復路は下のまき道通行。下のまき道は、分岐のすぐ先の木橋付近やや落石のリスクあり(新しい石がたくさんある)。その他は特に危険箇所なしと思われます。

写真

10/23 6:32

小袖乗越のドコモの基地局の脇より。今日もいい天気です。

10/23 9:05

七ツ石小屋の黒板の案内がそそります

10/23 9:10

10/23 9:15

秋っぽい感じ。七ツ石小屋上の水場付近より。

10/23 9:38

ブナ坂上より七ツ石山を振り返る。この角度からの七ツ石山はいつも好きな眺めです。

10/23 9:46

10/23 10:06

雨の後はぬかるんでいる印象のあるヘリポート付近ですが、この日はそうでもありません。

10/23 11:03

秋の雰囲気にたたずむ山頂避難小屋。来てよかった。

撮影機器：

docomo STYLE series F-02B 富士通

感想

kojiro

先週はお休みで、負傷復活後は初めてのやや長めコース(私にしては)。

ものすごく疲れてしまい、往路の堂所付近ですでにバテバテ。ブナ坂から七ツ石山に上がって帰ろうかとも思いましたが、石尾根に上がればテンション上がり、やはり雲取まで行くことにします(でも体力回復せずでチンタラ)。まあ急ぐ道程でもなし、チンタラでもそのうち着きますものね。