山行記録: ニペソツ山断念（十六の沢林道）

GPS: 02:15
距離: 7.7km
登り: 390m
下り: 14m

天候	曇り
過去天気図（気象庁）	2018年07月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	2017年のヤマレコを山行に入りましたが、年々ひどくなっているようです。特に林道崩落箇所の巻道に倒木がかなりあり苦労しました。
ファイル	start.jpg 林道入口（更新時刻：2018/07/29 08:33） start2.jpg 林道に入って早々の状態（更新時刻：2018/07/29 08:34） start3.jpg こちらも林道に入って早々の状態。（更新時刻：2018/07/29 08:34） bridge.jpg 杉の沢橋に比べればかわいいものでした。（更新時刻：2018/07/29 08:35） bunki.jpg 石狩岳との分岐地点手前は崩壊（更新時刻：2018/07/29 08:35） hyousiki.jpg かつて車が走っていたであろう名残（更新時刻：2018/07/29 08:36） hun.jpg これを見かけると心細くなりました。（更新時刻：2018/07/29 08:36） goal1.jpg 登山口。（更新時刻：2018/07/29 08:36） goal2.jpg 同じく登山口。（更新時刻：2018/07/29 08:37） goal3.jpg 川を渡ったところからニペソツへ登り始めます。（更新時刻：2018/07/29 08:37） tape.jpg 後続がいるのか不明ですが、林道のところどころに巻いておきました。（更新時刻：2018/07/29 08:38）

感想

nihondaira

昨年2017年のヤマレコを山行に十六の沢林道に入りました。
記録を見ての昨年との違いは林道崩壊箇所の巻道に倒木がかなりあり、藪漕ぎが思いの外きつく感じられたことです。特に石狩岳との分岐から30分が体力的には厳しいかもしれません。
石狩岳との分岐までは測量の木杭がありましたが、分岐から登山口までは手つかず状態でした。特に杉の沢橋の崩落は激しかったです。
登山口にあった入山届けノートを見ると6月にこのルートから1泊2日でニペソツに向かった2人組がいたようですが、他には今のところいませんでした。
時期的なものなのでしょうが蚊の大群も多く見られ、登山口に着いた時には精神的にめげてしまいました。
自動車を走らせるよりも、できれば倒木処理などまずは人が歩ける道を作って欲しいと思いました。