寒風橋〜滝山〜北小松駅で比良横断
- GPS
- 05:44
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 450m
- 下り
- 630m
コースタイム
天候 | 曇り後晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・寒風橋〜寒風峠 沢沿いの道は増水で崩壊して寸断されていますが、テ-プが有り迷う事は無い ・寒風峠〜滝山 リトル比良の縦走路 ・滝山〜牛山〜北小松駅 踏み跡は有り、テープも有るが、我々が通った山と高原地図「比良山系」の「665mの出合」の手前から牛山への最短ル-トでCo580m付近の池(湿地)に下りるルートはテープが殆ど無いので、読図力が必要。GPSあれば良い。それ以降は踏み跡がはっきりしているし、テープも有る |
写真
装備
個人装備 |
雨具
昼ご飯
非常食
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
ツェルト
カメラ
|
---|---|
共同装備 |
無し
|
感想
今回は比良横断シリ-ズ第3回目、鹿ケ瀬~寒風峠〜滝山〜牛山〜北小松駅のル-トです。近江高島9:04発ガリバ-旅行村経由畑行のバスは我々13名を含めて満員状態です。下りる位置を間違えて浄願寺付近で下車しました。
〇天気予報に反して曇り空の下出発します。今日は鹿ケ瀬の消防訓練日との事で集落の皆さんが集合している所を通り、小白ケ谷川の橋を通り越して「八淵の滝、八雲ケ原−武奈ヶ岳 オガサカ−比良ロッジ」の道標が有る林道の入口から入ります。
〇害獣防止柵の扉を開けてしばらく林道を遡ると林道は沢に突き当たり、此処からは寒風谷出合までは沢を渡渉しながらの登行で、道は増水で寸断されていますが寒風谷出合を過ぎると掘割状の昔の道が残っています。
〇寒風峠は名前の通り「寒風」が通り抜けて、じっとしていると寒い。紅
葉は最盛期を過ぎ枝だけの樹が多い中シロモジの黄色が陽を浴びて輝いています。滝山は標高点だけの頂で、風は無く陽だまりの中で各人思い思いの場所でのんびりと昼食。
〇此処からは所謂「登山道」は無いル-トですが良く踏まれたル-トはテープが随所に有ります。山と高原地図「比良山系」の「665mの出合」の手前で牛山への最短ル-トを取りCo580m付近の池(湿地)に下り、そこからなだらかな尾根を東進して牛山に向かいます。此処も随所にテープが有りますが、牛山の標高点を見逃してしまい、少し行き過ぎてしまいました。
〇此処から鵜川へ派生している尾根を少し下り牛山山腹をトラバ-スしながら続いている踏み跡を西進して北小松に下る古道に入ります。今は荒れていますが山腹をジグザクを切ってしっかり作られてこの道は古くから生活道として使用されていたのでしょう。最後は別荘跡地に下山し、犬に吠えられながら北小松駅に到着。
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