八丈島後編〜八丈富士

2020年11月22日(日) [日帰り]

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• 距離: 3.8km
• 登り: 339m
• 下り: 339m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:25
• 休憩: 0:20
• 合計: 2:45

8:50 八丈富士登山口
10:00 10:15 八丈富士
10:55 11:00 お鉢分岐
11:35 登山口

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー 飛行機

タクシー料金
・底土のホテルから登山口まで約2,600円
・登山口から空港まで約1,700円

コース状況／危険箇所等

・お鉢直下まで階段
・お鉢めぐりはすれ違いにくい狭い道で灌木とヌタヌタで意外に歩き難い。
　山頂ピストンではなく、時計回りに一周が一般的。
・お鉢北西側は火山性砂礫地

写真

朝飯前の散歩

八丈富士

浜辺を歩いて、海水を舐めるのは何年ぶりだろうか

底土港の夜明け

登山口

階段が続く

「まで」ではなく「まて」

途中の祠で安全祈願

もう少しで終わり

山頂へ

八丈富士山頂

中央の茶色の帯が八丈空港

灌木とヌタヌタで狭い道

八丈小島

火口の中にさらに火口

火山性岩歴地

やっと終わった階段道

エリア08!!

見納め

東京湾の帆船（帆を張っていないのはエンジン駆動？）

羽田で打ち上げ

感想

1000bero

　元々、山頂でSOTA運用しようと思って、17：25の便を予約してあったのだが、欠航のため、13：45が終便となり、SOTA運用する時間が無くなってしまった。登山口をちょっと入ると階段が始まるが、脇の斜路の方が歩きやすい。この斜路は唐突に左右が入れ替わったり、手すりに阻まれたりする。お鉢直下でようやく緩やかになって階段が終了する。お鉢道は膝から腰丈の灌木が茂り、且つすれ違う場所に困るほど狭い道である。所々、亀裂や穴があるが、そこには「足元注意」の杭がある。山頂は狭いが、山頂にこだわらなければ休憩適所は北西側に数か所ある。北西側の火山性岩歴地をザクザク歩くと火口の中に火口があるのが見える。お鉢分岐から再び階段に閉口しながらようやく登山口に戻る。駐車場で荷造りしていると、ほどなく予約してあったタクシーが来た。空港の売店で名物クサヤを買おうとしたが、住宅地で焼いたら苦情が来るかもしれないので、お土産は島酒だけにした。