アルペン試乗会第1弾は ASAMA2000Park

2013年03月31日(日) [日帰り]

• GPS: 04:23
• 距離: 23.2km
• 登り: 2,578m
• 下り: 2,598m

コースタイム

553自宅出---茅野市内・女神湖経由---709小諸駅近く通過68km---739ASAMA2000P87km1219---1248小諸市内7-11にて昼食106km1254---女神湖・車山経由---1417自宅着175km

天候

霧深し/一時的に牡丹雪までorz　雨じゃないだけマシだったかな？

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

小諸市側は無問題。車坂峠を越えて群馬県側には路肩にユキ有り。帰りには薄っすら積雪した区間もあったが、多分溶けるでしょうが、凍る可能性大。

写真

K2Rictor82Xti　170cm　127-82-112　17m
「NEWモデル。AT ROXを搭載。オールラウンドモデル。メタルラミネートにより高速安定性がUP」

サロモンのBBR9.0　176cm　147-88-110　R=12.5
「多くのシーンを楽しくすべる為のオールラウンドモデル。トップの『デカヘッド』が滑りやすさの特徴」

アトミックALIBI　180cm　132-98-118　R=19m

フィッシャーMOTIVE80POWERRAIL　168cm　122-80-110　R=16m
「オールマウンテンロッカー採用。さまざまなコンディションに最適」

フィッシャーMOTIVE76POWERRAIL　168cm　122-76-106　R=16m
「オールマウンテンロッカー採用。さまざまなコンディションに最適」

ReIZM　CAT　176cm　115-86-107　R=不明
「猫のようにしなやかに！どんな斜面も制覇します」

ReIZM FOX　167cm　118-79-104　R=不明(16m程度では？との事)
「雪原を歩くキツネのように！どんな斜面でも軽快に滑ることができます！」

ブリザードMAGNUM8.0　172cm　122-80-107　R=17m
「トップ＆テールロッカー採用でスムースな切り返しが可能。スイングウェイトの軽さと的確なエッジグリップが特徴」

WN　積雪100cm　人工雪のスキー場なので無問題でしょう。実際全面滑走可能でした

746　う〜ん霧が深いですorz

748　アルペン試乗会会場の準備中

758　海外スキーのエキスパート、肉団子さんに頂いた支援券

803　ウェアー、小物類も13/14シーズン品を展示

815　何とこの時間でチケセン渋滞が・・・

818　とは言え指定席はゲット

838　2本目の乗車。全長霧に包まれていますorz　タブン標高1800m以上が霧

846　奥のエリアに転進

847　流石TOP標高2000m！霧氷になっていました

902　試乗会受付渋滞。レストラン内で10人づつくらい誓約書等の記入

902　最初に受付を済ませたグループが板の選択を始めていました

908　試乗板リスト。かなりの本数があります

908　試乗板リスト。かなりの本数があります

1140　かなりの人数が居ましたが、板が出払う事はありませんでした。ほかの方を見ているとレーシングモデルに人気があったようです。まあASAMAですから当然か？

1158　STAGE4のペア。もう殆ど視界がありませんorz

1206　STAGE1のペア。これで稼動リフトは全部乗車

1208　僅かな標高差でSTAGE1沿いは霧氷もありませんでした

1215　何処かで記録した本日の最高速。霧が深くて飛ばせる状況ではなかったorz

1332　白樺高原国際横通過。コースは繋がっていて一安心w

感想

magnum170

アルペンのスキー試乗会　第1弾　ASAMA2000Parkの参加記録です。
アルペンは事前申し込みが必要ですが、参加費は無料で、更に早期予約に使える3000円分の割引券ももらえます。参加費を取って、それ相当分の割引券を出すI●Iよりお得感がありますね〜w
今回もセンター80前後のセミファット以上に絞っての試乗をしました。
新たなメーカーとしてブリザード、アトミック、ReIZM等に乗れました。



ブリザードMAGNUM8.0　172cm　122-80-107　R=17m
「トップ＆テールロッカー採用でスムースな切り返しが可能。スイングウェイトの軽さと的確なエッジグリップが特徴」

ブリザードにも伏兵がいました！説明文通りテールにもロッカーが入っているためか、荒れてきた雪面でもスムーズな切り替えができて、素直に曲がってくれるという印象でした。持った感じも軽かったです。まだ上位モデルがあるようで、センターも太くなるようなので、そちらにも乗ってみたくなりました。






ReIZM FOX　167cm　118-79-104　R=不明(16m程度では？との事)
「雪原を歩くキツネのように！どんな斜面でも軽快に滑ることができます！」

CATでReIZMの評価を固定しなくて良かったです。こちらのFOXは説明文通り軽快で扱いやすい素直な印象を受けました。ごく普通に、構えることなく乗れる板だと思います。CATはずっしりと感じる重量感がありましたが、こちらは比較的軽い感じがしました。






フィッシャーMOTIVE80POWERRAIL　168cm　122-80-110　R=16m
「オールマウンテンロッカー採用。さまざまなコンディションに最適」

説明に書かれていた通り、非常に素直で乗りやすい板でした。
きそふくしまで乗った同じフィッシャーのMASTER 175cm/R=17m　122-80-110 ロッカーより扱いやすく乗りやすい感じでした。同じメーカーとは思えない位の違いがあったような？アルペンのMさんの話では競技/デモの印象の強いフィッシャーですが、実はこのタイプも隠れた名機なんですよ、との事。いや〜納得です。






アトミックALIBI　180cm　132-98-118　R=19m

本日唯一のファット板がありました。
試乗会参加者はデモ/基礎/競技系を借りる人が多く、アトミックではこの板だけが残っていました。ゲレンデユースではハードバーンにはやや弱いかな？と思いますが、アルマダのTSTのような感じで、圧雪/新雪/不整地とオールラウンドに1本で終日履きっぱなしでいられそうな感じを受けました。






サロモンのBBR9.0　176cm　147-88-110　R=12.5
「多くのシーンを楽しくすべる為のオールラウンドモデル。トップの『デカヘッド』が滑りやすさの特徴」

フローリングの床を履いて滑っているよう感覚ですw
板が出す音も大きく、今日のような下地がアイスバーンの硬い雪質でズラして滑るとかなり大きな音がしました。