午後から神奈川を歩こう 鷺沼駅から梶ヶ谷駅まで 未踏の2駅に行く

2022年11月05日(土) [日帰り]

• GPS: 01:27
• 距離: 5.3km
• 登り: 27m
• 下り: 39m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:20
• 休憩: 0:06
• 合計: 1:26

15:36 鷺沼駅
16:54 17:00 梶が谷駅
17:02 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

【行き】
自宅最寄り駅→大船駅→藤沢駅→中央林間駅→鷺沼駅
【帰り】
梶ヶ谷駅→溝ノ口駅→自由が丘駅→横浜駅
(南武線が沿線火事のためダイヤ乱れ、迂回してこうなった。)

その他周辺情報

しぶそば中央林間店

写真

11/5 14:58

　もう3時前、しぶそば中央林間店で昼食。辛味ネギそば。美味かった。

11/5 15:34

　鷺沼駅から歩くことにしましょう。目標は宮前平駅と宮崎台駅の2つに赤線をつけることです。

11/5 15:34

　そう、ここは川崎フロンターレの街だ。

11/5 15:38

　歩き始めてすぐだが、もう3時半を超えている。影も長いはずだ。

11/5 15:40

　なんか、中央から放射状に直線が伸びるような構図。

11/5 15:45

　遠くに見えるのは、武蔵小杉周辺だろうか？

11/5 15:46

　駅に向けて下っていく。きっとその後に登りがあるんだろうなあ。

11/5 15:50

　東急田園都市線の鉄橋に書かれた地名、「川崎市宮前区」、いいアピールしてるなあ。

11/5 15:52

　おお、ロータリーが見えたぞ。駅が近いか？。

11/5 15:52

　そう、宮前平駅になります。次の駅を目指しましょう。

11/5 15:54

　駅前にはあやしいモニュメント。何だろなあ？

11/5 16:04

　川に落ちているボールなどの遊具、そう、川の上は保育園か幼稚園。保育施設から子どもが投げたんだろうなあ。

11/5 16:06

　紅葉は、平地でも進んでいる。

11/5 16:07

　いやあ、キレイな絵だなあ。

11/5 16:10

　夕焼けが当たるところのみが光っている。

11/5 16:13

　喫茶ランドリー、洗濯屋さんでなくって！？

11/5 16:15

　そう、次の駅のロータリーっぽい。そして、もう暗くなり始めている。

11/5 16:16

　宮崎台駅、ここで本日の目的は終了ですが。中途半端な赤線を残すのには忍びなく、次の駅まで赤線を繋げます。

11/5 16:17

　電車とバスの博物館、当然もう時間外だ。

11/5 16:27

　西は夕焼けが見えそうだが、雲がちょうどかかっている。

11/5 16:35

　ヘッドライト、テールライト、旅はまだ終わらない〜♪中島みゆきを聴きたくなったなあ。

11/5 16:41

　歩道橋より、東方面。

11/5 16:41

　こちらは西方面。ヘッドライト、テールライト〜♪

11/5 16:43

　ああ、あのホームが本日のゴールになる。

11/5 16:51

　というわけで、梶ヶ谷駅。ここが本日の目的地だ。

11/5 17:00

　そう、今日はこれを背負っている。新ギア、グレゴリーの38リットルザックだ。

11/5 17:01

　そして、これをホームのベンチで飲もう。フタは大きく開くが、味は好みではなかった。まあ、スーパードライは昔から好きではないからなあ。

11/5 18:25

　その後乗り換えて、蒙古タンメン中本目黒にて、特製樺太丼＋半冷やし味噌。

11/5 19:42

　おお、ツリーだ。今年初のクリスマスツリーかなあ？

11/5 19:51

　そう、私は今、横浜駅近くにいる。横浜の微妙な夜景。

11/5 19:52

　そう、ここから日月と関西方面に旅立ちます。夜行バスは京都行きです。22時50分発です。それまで晩酌して過ごしましょう。

撮影機器：

PowerShot SX740 HS CANON

感想

aideiei

　本日は土曜日、しかし職場の行事のために出勤である。代休は月曜日、行事自体は午前中に終わったので午後からは休暇を取得した。家に戻ってからハイクの荷物をまとめ出発した。家を出たのが13時半ごろになっていたため、短めで終わるハイクと考えて「神奈川県民全員の最寄駅に行こう企画」を進めることとした。
　残り僅かになっている中で、田園都市線の宮前平駅と宮崎台駅をチョイスした。かつて鷺沼駅から梶ヶ谷駅まで歩いているが、街道を意識したためこの2駅は外してしまったという経緯がある。ただ2駅の中を歩くだけでは面白くないので、自宅からの赤線がある鷺沼駅から梶ヶ谷駅までを2駅を繋いで歩くこととした。
　行きは複雑な乗り換えだがこれが一番早いのだという。そして、中央林間駅で遅い昼食をいただく、ここは小田急系の「生そば箱根」と東急系列の「しぶそば」が両方ある駅で、好みによってどちらの店舗で食べるか・・・。駅そば激戦区なのだそうだ。
　今回はしぶそばにて辛味ネギそばをいただいた。蕎麦とタレの感じが絶妙なのが良い。麺の腰もある。

　腹を満たしてから東急田園都市線で鷺沼駅、ここにはかつてきたことがある。今日はここがスタートになる。今回は2駅を取り逃さないように線路沿いを意識して歩く。ヤマレコマップが便利だ。そして、過去の赤線も表示されるのであるが、同じようなことをしている人もいるのだなあと思う。宮前平駅までは下り、宮崎台駅へは登りになる。
　まあ、2駅に赤線を到達させることに関しては特記事項はない。ただただ作業をこなすのみだ。

　宮崎台駅で止めると中途半端な赤線が残るため、次の駅まで歩くこととしよう。梶ヶ谷駅まで歩くのだ。そして、その頃から暗くなり始めた。次第に夜が近づいてきていたのだ。
　ヘッドライト〜テールライト〜旅はまだ終わらない〜♪そんな時間帯。街灯が点灯し始め、お店の看板も光が目立ち始める。こんな時間帯まで歩いているのは久しぶりだ。まあ、歩き始めが遅かったから仕方がないか。
　梶ヶ谷駅でゴール、今日もホームでカンビール。大きいプルトップがついてジョッキ感覚で飲めるというが、中身は○ーパー○ラ○、好みの味ではないことを再確認することができた。

　南武線が沿線火災でダイヤ乱れが発生しているということで、溝ノ口から目黒に出て蒙古タンメン中本、そこから横浜に戻った。そう、この日の夜の夜行バスをとっている、どんな2日間になるのだろうか。22時40分の発車後、私は座席を少々倒し寝息を立て始めたのである。いびきではない・・・と思う。

　神奈川県身全員の最寄駅に行こう、進捗状況。残りは以下の通り。
　大涌谷駅　姥子駅（箱根ロープウェイ）
　かしわ台駅（相鉄）
　元住吉駅（東急）
　海芝浦駅（鶴見線、歩行では行けない）

　海芝浦駅に辿り着くには無理なので、マジック4である。

　なお、ザックを買い替えた、というよりも4月に買ったザックをようやく下ろした。7年ほど使ったカリマーのイントレピッドが老朽化したため引退させ、グレゴリーのZULU40を購入した。同じ40リットルだがカリマーの方がたくさん入る気がするが背負った感じはグレゴリーの方が軽く感じる。しばらくはこれで行こうと思う。
　なお、ミレーのアオスタ30も併せて引退させることとした。10年使っているザックで、ファスナーがもう減って閉まらないのである。