赤線つなぎ（佐久間駅〜水窪駅）

2022年12月05日(月) [日帰り]

• GPS: 02:35
• 距離: 16.7km
• 登り: 604m
• 下り: 487m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:35
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:35

6:05 スタート地点
8:41 水窪駅

【メモ】

・ただの舗装路。

写真

JR飯田線佐久間駅であります。

すぐとなりに公共駐車場があるのでこちらに車をば。

んじゃ、トボトボ出発。

県道290号線を征く。

いまだにiPhone6sを使っているのだが、暗いところで写真を撮るとノイズがスゴいんだな。

ちなみにしばらく登りが続くのでダリィのよ。

この県道290号線は古くからある街道のようで、沿道にはいろんな説明書きがあります。

下平集落。今日は曇天ながら風がなくて過ごしやすい。

んっ、あの尖った山すっげぇ気になるな。

地元に古くから伝わる民話とか昔話が好きなので、こういうのついつい呼んじゃうんだな。

電電公社ずいぶん古いな。

この道を行くとかなりショートカットできるみたいですが、今回は県道をトレースします。

ドラゴンダジャレシリーズその1（その2はない）

矢岳山登山口。

すぐ近くに神社。

矢岳山登山口からほどなく羽ヶ庄地区の展望地に到着。さっきのショートカット道を歩くとここに出てくるっぽい。

遠くに見える谷間は中央構造線だそうな。

ほどなく二本杉峠。

二本杉峠まで来れば登りは終了、あとは平坦な道になるのでこっからは軽く走りながら進む。

どっしりした矢岳山。いずれはあの稜線も歩きたいものです。

んっ？

なぜか神社イン小屋。

北条峠にある佐久間民俗文化伝承館。数年前に廃館となってしまったようで、こういう歴史を伝える施設がクローズしちゃうのはすごく残念。

あとはゆるやかな下り坂なのでラクチン。

中電の謎暗号。

野田地区。

こういう建物を眺めながら、営業していたころの風景を思い浮かべるのがとても好きである。

あ、ケツ山！

味わいある田園風景。

水がキレイ。

めずらしいエンボス加工の飛び出し坊や。

ようやく国道152号線に合流しました。

水窪の町を征く。

あんまり見たことないタイプの飛び出し坊や。

向市場駅が見えてきました。

赤線つなぎのため高根城公園の駐車場に寄ります。

ゲッ、登り。

ダリィ…。

赤線つなぎ終了。

って感じ。

みんな大好きケツ山。

マスコットキャラが妙に浮いてる。

道の駅国盗りで赤線つなぎは終了。

というか、いつの間にか「国盗り」じゃなくて「碧」って名前に変わってたのな。

トナカイビーーーーーーーン！

橋渡って。

階段登って。

水窪駅でゴール。

マスコットキャラまだいたか。

電車で帰るよ。

だーれも乗ってねぇ…。

です。

感想

bk138

午後から用事があるので
今日は赤線つなぎであります。

佐久間の歴史を感じる
風光明媚な冬の旅。

とくに何のおもしろ
エピソードもなく。





おわり