鍋尻山 夏の鈴鹿でヒル処女喪失

2023年08月11日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 3.3km
• 登り: 600m
• 下り: 593m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 3:00

6:30 妛原
7:10 7:10 岳の峠
8:20 8:20 鍋尻山
8:50 8:50 岳の峠
9:30 妛原

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

＜妛原登山口アクセス・駐車場＞
ナビで「河内の風穴」を検索。
河内の風穴を道なりに過ぎてすぐのY字路を右すぐが妛原集落。
7~8台程の未舗装駐車スペースあり。
(Y字路を左に行くと霊仙山今畑登山口)

コース状況／危険箇所等

＜登山ポスト＞
保月登山口にはありますが、妛原登山口にはなし。

＜妛原集落〜岳の地蔵〜ダケノ峠〜鍋尻山(妛原ルート(仮))＞
途中から登山道不明瞭なため、
地図や地形が読めないなら使用は勧めません。
道路から鉄製の橋を渡って無人民家の左手から山に入る。
九十九折にトラバースしながら急斜面を登っていく。道は細め。
細尾根にでてしばらく進むとと岳の地蔵に出る。案内板はない。
岳の地蔵からフラットな植樹林となり、登山道がなくなる。
地質上滑りやすい急斜面を無理矢理登ることになるが、
道はないがよくみると進む方角を示す程度にテープは案外ある。
急斜面の崖を無理矢理登るので下りは危険。登りきるとダケノ峠。
ここから山頂へも登山道はないが広い尾根芯を進むと山頂。
※岳の地蔵〜ダケノ峠の植樹林帯はヒル注意。

写真

山室湿原。サギソウ。正面顔。見頃。

うなじ。

そばを通る東海道新幹線。はじめて見る謎車両はレール点検車両で始発前に運転されるそうです。

醒ヶ井。バイカモ。咲き始め〜見頃。まだ水の中の蕾も多し。

受粉のために花茎を水面まで伸ばすということでしょう。駐車場は国道8号沿いに無料開放が2箇所程あります。

暑い。早速山頂の見える開けた場所でアイス休憩。ちょっとへにょってるけど、溶けてはいません。

どんぐり。台風の影響で落ちたのかも。

ダケノ峠付近はシダ薮でした。春先に地面がよく踏まれた時は薄いけど。ちなみにズルズル地獄手前はヒル地獄。

カレンフェルトとコケコケ地帯。

あえて登山道を離れて。今の登山道と別に妛原と保月間には往来の為の道があった名残の石積みと思っています。

エビネ。石灰岩の多い鈴鹿の山だと根生葉は時々見かけます。

ヒオウギ。終盤。山頂付近は群生してて見頃だと鈴鹿山脈の借景を含め素晴らしいだろうと思います。

ナツエビネ。蕾。30〜40株見つけるも殆どの蕾が黒く枯れていました。暑さでと思ったけどこの周辺の株に発生した病気なのかも。

ちょっとさみしいからうちの近所のナツエビネを載せときます。

感想

minislope

私にとってよくない条件の揃った夏期休暇。
アルプスのテント泊は諦めて近場鈴鹿に出掛けて来ました。

こっそり昨夏もこのあたりを散策していて、
ヒルの気配がなかったので油断していたら、
ヒルの猛攻に合い、登山歴15年、ヒル処女をとうとう喪失しました。
ただ思ったより出血も酷くなかったのと、
噛み跡はかゆいと聞くもかゆくなかったので、ほっとしました。
ただ吸血時の鬱血痕にちょっとびっくりしました。

ヒオウギの群生が見事だったので、
また機会があったら、最盛期に登りに来ようかなと思います。
妛原からはヒルがすごかったので次は他からにするかも。