磐梯山(敗退) 翁島駅〜翁島登山口(登山口が見つけられず撤退)〜猪苗代駅

2023年08月21日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 14.2km
• 登り: 322m
• 下り: 322m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:39
• 休憩: 0:05
• 合計: 2:44

9:15 翁島駅
10:10 10:15 猪苗代リゾートスキー場
11:14 11:14 猪苗代スキー場分岐
11:59 猪苗代駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

【行き】
JR線 東京都内 4:47発ー宇都宮駅 7:13着 18きっぷ利用
新幹線 宇都宮駅 7:18発ー郡山駅 7:55着 4620円(新幹線ワープ)
JR線 郡山駅 8:29発ー翁島駅 9:14着 18きっぷ利用

【帰り】
JR線 猪苗代駅 11:58発ー郡山駅 12:36着 18きっぷ利用
JR線 郡山駅 12:50発ー新白河駅 13:30着 18きっぷ利用
JR線 新白河駅 13:55発ー黒磯駅 14:18着 18きっぷ利用
JR線 黒磯駅 14:23発ー宇都宮駅 15:15着 18きっぷ利用
JR線 宇都宮駅 15:33発ー新宿駅 17:18着 18きっぷ利用
自宅には18時頃着

※都内を朝出発し、郡山駅8:59の電車に乗るためには、鈍行では間に合わないため、宇都宮―郡山間は、新幹線ワープを利用
※駅から登山口までは徒歩

コース状況／危険箇所等

猪苗代リゾートが、翁島登山口と思っていると、最後の道標で間違えるので注意。
翁島登山口という標識は、登山口の入口にしかないようだ。

写真

8/21 9:12

磐越西線の電車から磐梯山が見えてきて、テンションあがる。

8/21 9:16

翁島駅に到着。
ここから、約1時間歩いてで、翁島登山口へ

8/21 9:16

駅前広場には、野口英世の凱旋時の説明板があった。

8/21 9:24

磐梯山が大きくなってきて、ウキウキしまくり。

8/21 10:06

「猪苗代リゾート」のリフト乗り場へ行けば、登山口に行けると思い込み、標識通りに右へ。

8/21 10:07

ロープで、この先には行けないようになっていたが、歩きなので、そのまま入っていく。

8/21 10:10

猪苗代リゾートスキー場に到着。
誰もいない。
翁島登山口は、一体どこだ？

8/21 10:28

猪苗代湖の眺め。

感想

mit7

都内から青春18きっぷ(途中宇都宮〜郡山は新幹線ワープ)で颯爽と磐梯山へ向かった。
翁島駅からスタートし、翁島登山口から直登で登頂、帰りは猪苗代口へ下山、そのまま猪苗代駅に行く予定だった。

翁島登山口は、要は、猪苗代リゾートスキー場のことだと思い、1時間歩いて、猪苗代リゾートスキー場に到着するが、登山口がさっぱり分からない。
標識もないし、除草もしていないので、道もまったく分からず、結局、手持ちの国土地理院の地図では、登山口を見つけ出すことができず、断念、猪苗代登山口へと向かう事に。
しかし、元々タイトなタイムテーブルで、山行を計画していたので、ここで磐梯山登山を断念、敗退が決まった。

帰りの電車の中で「あ、登山口は、猪苗代リゾートスキー場からじゃなくて、一旦道を戻って、猪苗代リゾートを巻いて行かなければならないんだ。」ということが分かった。

反省点
・翁島登山口は、猪苗代リゾートスキー場に直結していると、思い込みすぎていた。
・歩く人のあるあるで、ロープで車が入れないようにしてあっても、そのまま進んでしまう。
・歩きなので、1時間歩いて結構疲れているので、大回りして別ルートを探すのを避けていた。
・国土地理院の地図をプリントアウトした、紙地図に頼り過ぎ。ここで、YAMAPか、ヤマレコの翁島ログ地図や、グーグルナビを確認していれば、道を間違えていたのがすぐに分かったのにと後悔。
・まぁ、10:30から、標高差900m以上を登るという計画も、時間的に遅く、私に体力では、もともと無理ゲーかも、と考えたら、楽になった。
・計画段階で、猪苗代スキー場のリフト営業日が、土日祝だけだと勘違いしていて、翁島から登ろうということになったが、再度HPを調べてみたら、8/31までは、平日も動いているのが、帰りの電車の中で分かり、この勘違いも後悔。知っていれば、リフトを使ったのに。。。
・次回は、ちゃんと猪苗代スキー場のリフトを使い、1100mくらいから、無理なく登ろうと思った。

という、正直、事前の調査・計画が雑だったため、今回の山行は失敗に終わった。
猪苗代から、鈍行で都内へ向かう長時間の電車の中で、がっかりとした一日であった。