大平山 峠の尾根で紅葉狩り

2023年11月08日(水) [日帰り]

• GPS: 08:02
• 距離: 8.8km
• 登り: 945m
• 下り: 956m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:16
• 休憩: 0:48
• 合計: 8:04

9:07 金倉橋バス停
10:42 10:49 新秩父線62号鉄塔
11:53 11:54 峠の尾根に乗る
13:02 13:15 大ドッケ
14:09 14:18 柿原林業林道
14:57 15:02 山の神
15:29 15:30 栗山
15:55 15:56 新秩父線65号鉄塔
16:29 16:31 下木影林道
16:41 16:50 栗山バス停
17:11 金倉橋バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

全てバリコースです。

62号鉄塔巡視路の尾根は、bistariさんの記録を参考にコカゲヤマ尾根としています。(bistariさん、有難うございます)

《コカゲヤマ尾根》
堰堤手前の東電ポールの処は直進でなく、右折みたいです。間違えて直進してしまいました。
小屋を過ぎた処で踏跡が薄くなります。自分は上に向いましたが、巡視路は左の巻道みたいです。鉄塔からは迷いの無い、歩き易い尾根でした。

《新秩父線65号鉄塔巡視路》
栗山から動物防止ネットに沿って下れば65号鉄塔に出ます。
此処から巡視路なので問題ないかと思っていましたが、最上部の廃屋までは踏跡薄く、一部荒れた処が有ります。

写真

金倉橋から登山開始！

分岐を見送り、

民家に行かないで巡視路へ！

この東電ポールを直進すると、(直進でなく右折が正解みたいです)

堰堤で踏跡が不明瞭になり、薄い踏み跡を辿って、

巡視路に復帰しました！(振り返って撮影)

小沢を、

二つ横断すると、

今日、最初の秋色に出会いました！

枯れ沢を少しジグザグで登ると、

作業小屋に出ました！

何かの跡の先で踏跡が不明瞭になったので、(左の巻道が正解みたいです)

上に向い、右の小尾根を登ると鉄塔が見え、

歩き難い処から鉄塔に到着！

此処はさくら湖を眺めるのに最適！

東電ポールは鉄塔付近になく、鉄塔の少し上に有るので注意して下さい！

直ぐに、

露岩の尾根になります！

此処を登ると、

誤侵入防止のロープが有る、峠の尾根に出て、

綺麗な紅葉が目に飛び込んで来ました！

動物防止ネットの処で植林になり秋色は途切れますが、(振り返って撮影)

少し先から、

秋色が復活しました。今日は快晴なので色が綺麗です！

峠の尾根は、

赤が多いので綺麗です！

此の辺りは終盤なのか、色あせています！

大ドッケが見えて来て、

到着です！

下りは栗山へ。此処は右に行きます！

岩を過ぎると、

バラモ尾根分岐辺りも、

秋色で、

紅葉は此処迄です！

柿原林業林道は草ぼうぼう！(林道名はbistariさんの記録で知りました)

最初の小さな岩場が見えて来ました！

降り始め、(振り返って撮影)

最初の岩場の終り！(振り返って撮影)

次の岩場が始まり、

此処で終り！(振り返って撮影)

最後の岩場かな！

岩場が始まり、

此処を登り、

上に出て、

難所を通過、(此方からだと、体の向きを変えるので難易度がアップします)

反対側から撮影！(撮り損ねたので6年前の写真を使用)

山の神で休憩し、

此処で岩場は終り！(振り返って撮影)

栗山に到着。此の先は尾根の右側を下り、

平坦になったら、右折して鹿侵入防止ネットに沿って降りて来ました！(振り返って撮影)

新秩父線65号鉄塔を過ぎ、(振り返って撮影)

此処から巡視路を下山！

沢を横切った先で、

踏跡が不明瞭な処が有ります！(振り返って撮影)

最上部の廃屋に出て、

振り返って撮影！

下の廃屋群の先で、(振り返って撮影)

下木影林道に出ました！(振り返って撮影)

県道73号に出たら、金倉橋まで戻り登山を終えました！

装備

個人装備

防寒着 雨具 昼ご飯 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 保険証 時計 タオル カメラ

感想

takaone

今年の紅葉の適期は何時か読めないので、1週間遅らせて行ってみる事にしました。狙いはマツマラ沢左岸尾根でしたが、紅葉は進んでいて峠の尾根辺りが盛りでした。久し振りに真赤な紅葉が見られ満足です。
大平山には紅葉する処が、峠の尾根、マツマラ沢左岸尾根、栗山から大平山に向う尾根のバラモ尾根の分岐辺り、独漂1315m辺りと多数有り、隠れた紅葉の名所です。

《コカゲヤマ尾根》
2017年に降りた時は東電ポールを見落として岩場を降りて来たので、今回は巡視路を辿りましたが、堰堤の処で迷いました。堰堤手前の東電ポールの処で右折するみたいです。
作業小屋を過ぎた処で踏跡が薄く不明瞭になったので直登しまいましたが、巡視路は左に有ったみたいです。　

《新秩父線65号鉄塔巡視路》
栗山から尾根の右側を下って浦山大橋に向い、平坦な処で右折して鹿侵入防止ネット沿いに下ると65号鉄塔に到着します。
鉄塔からは巡視路で問題なく下れると思っていましたが、踏跡薄く不明瞭で荒れた処が有るので明るい内に通過するのが良いです。
最上部の廃屋の脇を通過して更に下ると下の廃屋群に出て、直ぐに下木影林道に出ました。

右足が痛くなったので、大ドッケ辺りは枯葉になって紅葉が終わっていたので、予定のマツマラ沢左岸尾根には行きませんでした。マツマラ沢左岸尾根の紅葉の見頃には遅すぎた様です。